申请日2011.08.11
公开(公告)日2013.02.13
IPC分类号C02F9/12; B60P3/00; C02F1/56; C02F1/50; C02F1/48
摘要
一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，是针对洗车行业废水的特殊性加以有效应用，达到快速循环净化处理并实施固液分离。同时，把《高梯度稀土永磁固液分离技术》：真空抽吸式移动折叠围堰软胶垫回收废水技术和手持高压水回收式洗刷盘技术;油脂混凝不锈钢浮油吸除技术;膜过滤反冲洗技术;银纤维杀菌技术：高能物理技术：托玛琳生成弱碱性水清洗车辆表面油脂技术;太阳能应用等众多技术，采取结构微型化，合理设计组合集成在太阳能电动车上。从形式上和结构上，系统的配接上以太阳能做动力，完成了洗车废水的收集、沉淀、混凝、絮凝、净化、脱泥、除油、分解化学有机物、脱色、除臭、杀菌、除病毒、等废水重复净化的全过程，形成太阳能一体化微型移动洗车废水自回收循环处理车载集成系统。
权利要求书
1.一体化技术组台洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特征是：把《高梯度稀 土永磁固液分离技术》;真空抽吸式移动折叠围堰软胶垫回收废水技术和手持高压水回收式洗 刷盘技术;油脂混凝不锈钢浮油吸除技术;膜过滤反冲洗技术;银纤维杀菌技术;高能物理 技术;托玛琳生成弱碱性水清洗车辆表面油脂技术;太阳能应用等众多接术，采取结构微型 化，台理设计组合集成在太阳能电动车上，从形式上和结构上，系统的配接上以太阳能做动 力，完成了洗车废水的收集、沉淀、混凝、絮凝、净化、脱泥、除油、分解化学有机物、脱 色、除臭、杀菌、除病毒、等废水重复净化的全过程，形成太阳能一体化微型移动洗车废水 自回收循环处理车载集成系统。
2.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其 特征是：采用太阳能电动车将众多技术微型组合集成一体化，形成车载式洗车废水自回收循 环处理装置。
3.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：将自行发明的移动折叠式围堰软胶垫洗车污水回收装置，放置与任何一块较为平坦的 地方，将移动处理车上的回收软管直接插入软垫装置的污水收集口，这样一体化洗车系统就 可实行洗车作业，或去掉回收软管，直接采用特殊设计的手持高压水回收式洗刷盘，通过回 收式洗刷盘的自身真空回收功能，实施同时清洗同时回收的方式。
4.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：①涉及到将《高梯度稀土永磁固液分离技术》，进行特殊设计和创新，针对洗车行业废 水的特殊性加以有效应用，达到快速循环净化处理并实施固液分离的方法。
5.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：①絮凝后的污水，经落差通道进入磁滚筒与污水处理箱形成的半圆形隧道，随着滚筒 逆着水流方向的旋转，滚筒内部按装的高梯度稀土磁条，通过随滚筒一同运动的吸油不锈钢 输送带【采用吸油材料制成】，将含有铁磁性固体含油污泥团，牢牢地吸附在不锈钢带面上。 随着滚筒的旋转被带出水面，同时被设置在与磁滚筒平行，且紧压着磁滚筒的橡胶挤水滚筒 的挤压脱水，从而完成了油泥水分离(固液分离)。②脱水后的污泥经不锈钢输送带平移，与 磁滚筒的夹角逐渐拉大的特征，顺利将磁性污泥，百分百地脱离磁滚筒的磁场强度吸力。解 决了介质余磁不能彻底清除带来的回流污染，这也是与现有磁滚筒分离技术或磁盘分离技术 不同的创新方法。
6.根据权力要求1所述的一体化技术组台洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：由于磁滚筒与污水处理箱形成的半圆形隧道，且隧道里的水和出水口的水都在一个污 水处理箱内，故此，出水口处的清水中少量悬浮物随时都会进入隧道，被旋转的磁滚筒捕捉 带走。随着出水口污水不断进入，出水口的水位不断升高，则清水通过从动滚筒的两端盖过 滤网下半部流入滚筒內部。当水位继续升高超过从动滚筒轴芯时，经从动滚筒两端盖过滤过 的清水，将沿着从动滚筒空芯轴上部开口处流入外部升流式沉降过滤净化器，从动滚筒的两 端盖过滤网下半部，因阻挡过滤，清水中剩余的悬浮污团被吸附在过滤丝网上。随着从动滚 筒被不锈钢输送带拖着逆时针转动，过滤网沾附着污泥团被转出水面。当转至从动滚筒上部 1/2处时，被滚筒內部设置的喷嘴喷出的水柱冲洗，冲洗下来的污泥经设置的斜槽流回到磁 滚筒附近。由于磁滚筒的不断转动，冲洗下来的污泥被渐渐带走。以上过程完成了洗车废水 高梯度稀土永磁固液分离;油脂混凝不锈钢浮油吸除;膜过滤反冲洗的全部程序。
7.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：经磁和膜处理过的水，被引入到升流沉降式净化脱泥器底部。水量在不断注入上升的 过程中，缓慢通过净化器中悬挂的吸附纤维和陶瓷顆粒过滤层，由于净化器是按升流沉降式 原理设计，悬挂纤维上的污物因吸附重量增大，而下沉至净化器底端排污口。所以，净化器 中的悬挂纤维和陶瓷顆粒永远无需清洗和更换。排污口排污泵定时将聚集的污泥通过管道输 送至污泥储存箱。
8.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：水箱里按装了双极性高压脉冲介质阻挡水中放电装置、空气混合泵装置。该装置水箱 能产生高能电子、OH自由基及臭氧、过氧化氢、以及水合电子、紫外光、冲击波、电磁场等。 这些高能物理作用，能分解水中油污、阴离子表面活性剂、硫化物、可溶性物质、胶质、 重金属污染物以及上光剂、干燥剂等一切化学有机物。并脱色、除臭、杀菌、杀病毒。
9.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：本系统采用了银纤维悬挂在水中，利用银纤维表面银离子具有的广谱、高效、安全、 持久的抗菌除臭能力，维持洗车水的长久清澈卫生。
10.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其特 征是：系统采用了托玛琳技术和太阳能辐射装置，托玛林生物电特性应用与洗车废水的处理， 形成碱性离子水替代化学洗涤剂，清洗保养车辆的方法。这样能减少车辆漆损坏，又能给车 辆起到车内杀菌、除病毒，防止流行病流行的作用。大量负离子注入车内，使车内空气新鲜， 促进人体健康是最好的大自然氧吧。
11.根据权力要求1所述的一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统，其 特征是：要使托玛琳永恒地释放能量，就必须满足托玛琳的使用条件。根据托玛琳理、化特 征，将清水箱设计成透明的箱体。(見图四)这样，托玛琳在箱体内水中随时都会接受到太阳 光的辐射，受到太阳辐射的托玛琳将获取无限能量，永无体止的工作，在此，我们就得到循 环的碱性离子水。
说明书
一体化技术组合洗车废水自回收循环处理车载集成系统
技术领域;
本发明涉及洗车废水的固体与液体分离及水的脱色、脱臭、脱油、脱化学有机物、 杀菌、杀病毒等再生净化作为目的。采用了真空抽吸式移动折叠围堰软胶垫回收废水技术和 手持高压水回收式洗刷盘技术;高梯度稀土永磁固液分离技术;油脂混凝不锈钢浮油吸除技 术;膜过滤反冲洗技术;银纤维杀菌技术;高能物理技术;托玛琳生成碱性离子水清洗车辆 表面油污技术;太阳能应用技术等高新技术。对洗车废水实施再生净化循环使用。尤其涉及 到将高梯度稀土永磁固液分离技术，应用于洗车废水快速化处理的方法。以及将众多高新技 术微型化，并组合集成在太阳能电动车上，形成太阳能电动车载式一体化微型移动洗车废水 循环处理系统。
背景技术;
近年来，随着汽车数量的急剧增加，带动了洗车业的迅速发展，就此消耗了大量的城市自 来水，而同时产生了等量的有害废水排放，污染环境。据统计，我国现有小汽车拥有量2亿 多万辆，并逐年在递增。而99%的洗车均采用水冲洗方法，如每台车每周洗二次计，每次50 公斤水，则2*50=100公斤，2亿万辆车将耗费自来水5.2亿立方米/每年，相当于36.4个西 湖的库容。如循环利用按回收80%计，相当于再造了29.12个西湖。这么触目惊心的数据至 使国家发改委在2007年，就将《洗车循环水设备》作为鼓励发展的环保产品目录。所以全国 各省.市都陆续出台了《节水管理条例》、《整治洗车场浪费水现象》、《洗车场整治行动》等 相关法规和条例。鉴于政府这么強大力度，但收效甚微。循环水再生回用设备在行业中推行 困难，以致于99%的洗车仍延续自来水洗车，各级政府也十分无奈。为什么循环水设备难以 推行，循环水得不到循环呢?究其背景和原因主要还是技术方面因素，现将现行的背景技术 归纳如下：
[001].目前洗车污水其主要污染成份较为复杂，具体有：颜色、微细悬浮物、泥砂、 油污、阴离子表面活性剂、病菌、病毒、硫化物、可溶性物质、胶质、重金属污染物、上光 剂、干燥剂等化学有机物。因此对洗车污水的处理工艺必须要有针对性、有效性及可行性。 然而，現行技术及车辆清洗设备中，通常采用传统的处理方法，即：自然沉淀加过滤。该种 方法能够去除污水中的泥砂与部分悬浮物，但难以完全脱除以上所有污染物，至使回用水仍 然混浊，有浮油和异臭味。因此，对洗车污水处理的针对性、有效性和技术可行性都达不到 要求。故此，客户是不愿意用这样达不到中水水质标准，且混浊、含异味的水来清洗爱车的。
采用传统自然沉淀加过滤的处理方法，其沉淀时间长，需很大地方建沉淀池、过滤池、 净水池。这在大中城市寸土寸金的条件下是很难实行的，如在交通要道还会造成阻碍交通带 来不安全因素。
[002].有些洗车废水处理设备，应用了技术最为先进的膜技术处理法，这种方法就是传 统意义上的物理截留过滤法。在净化程度上常用的有粗滤、微滤、纳滤、超滤和反渗透等技 术，材料上常用的有树脂离子膜、中空纤维膜、陶瓷膜等。由于膜技术在处理过程中不引入 其他杂质，可以实现大分子和小分子物质的分离，因此膜技术对不溶于水的悬浮颗粒，胶质 物质的分离和回收，是十分有益的。但同样对溶于水的颜色、阴离子表面活性剂、病菌、病 毒、硫化物、可溶性物质、上光剂、干燥剂等化学有机物，以及浮油和异臭味等都无法去除。 因此该技术也不具备洗车污水处理的针对性、有效性和技术可行性，也达不到循环水再利用 要求。
近期许多学者专家纷纷对膜技术提出了质凝，由于膜的技术机理过于简单，给人的直观 认识就是物理的过滤办法。随着过滤实施，必须伴随着消耗能源来提高压力达到过滤的目的， 同时，膜受压力所至易破损，且膜造价昂贯，寿命短，会堵塞，工艺中还需反冲洗，这样造 成运行成本很高。诸多因素使膜技术的发展受到了很大限制。因此，使用膜过滤技术生产的 洗车废水循环处理设备，其造价偏高，处理水质达不到要求，故不被市场认可。
[003].目前市场运行中还有一种使用最广泛的技术是：在污水中投加混凝剂和高分子 助凝剂，而后通过沉淀、活性碳吸附除油、过滤等方法。这种方法能有效的去除水中的大部 分有害成份，但还有少部份的溶解性油污、泡沫、色度、表面活性剂、病菌及其他可溶性有 机化学物质。循环水中的泡沫，色度和水臭的问题都是因此而引发，因此，这种方法仍然达 不到洗车回用水标准。况且这种方法仍需一定的池容和时间的沉淀，达不到快速和连续处理 废水能力，不能适应连续洗车作业。最为关健的是，仍然没有摆脱过滤和吸附这种原始办法， 沉淀下来的污泥脱水工艺，还需另行解决。如采取离心机械、压榨机械等办法脱泥。可这些 办法的投资大，设备复杂，运行中耗材及配件成本都高，维修和更换配件频繁。所以，采用 这种技术发明的洗车设备，根本很难适应洗车项目推广要求。
[004]、2000年前后，为了彻底解决洗车市场这一难题，有的企业又创新了不少科学的 技术方法，如化学药品干洗、微水汽雾冲洗等。然而经市场检验均不被车主认同，被市场淘 汰。因此，目前洗车行业仍然采用原始的自来水冲洗方式。
通过以上的现行技术背景分析不难看出，目前，洗车废水回用处理设备的技术、方法、 手段、设备及发明创新，都没有突破传统的技术特征，仍然围绕着絮凝、助凝、沉淀、过滤 吸附、膜过滤、离心压榨脱泥这几种方法。从本质上根本达不到快速净化、泥水分离、连续 使用之目的。更别说：一体化微小型、移动化方便型、成本低廉型的高质量循环处理洗车废 水。
因没有更加完善的洗車废水循环处理设备，至使政府在规范市场和整顿市场的力度上， 始终力不从心，故研发新型的循环水洗车设备刻不容缓。
发明內容：
为突破我国洗车循环水处理设备技术瓶劲，从根本上摒弃传统技术的设计理念和模式， 本发明将现阶段在钢铁、化工、食品、造纸等行业废水处理应用最先进的《高梯度稀土永磁 固液分离技术》，进行特殊设计和创新，针对洗车行业废水的特殊性加以有效应用，达到快速 循环净化处理并实施固液分离。同时，把《高梯度稀土永磁固液分离技术》;真空抽吸式移动 折叠围堰软胶垫回收废水技术和手持高压水回收式洗刷盘技术;油脂混凝不锈钢浮油吸除技 术;膜过滤反冲洗技术;银纤维杀菌技术;高能物理技术;托玛琳生成弱碱性水清洗车辆表 面油脂技术;太阳能应用等众多技术，采取结构微型化，合理设计组合集成在太阳能电动车 上。从形式上和结构上，系统的配接上以太阳能做动力，完成了洗车废水的收集、沉淀、混 凝、絮凝、净化、脱泥、除油、分解化学有机物、脱色、除臭、杀菌、除病毒、等废水重复 净化的全过程，形成太阳能一体化微型移动洗车废水自回收循环处理车载集成系统。
技术方案：
本发明为了实现快速化连续型、一体化微小型、移动化方便型、成本低廉型的高质量循 环处理洗车废水的目的。对所采用的几项创新技术的具体方案是这样实施的：
首先将自行发明的移动折叠式围堰软胶垫洗车污水回收装置，放置与任何一块较为平坦 的地方，将移动处理车上的回收软管直接插入软垫装置的污水收集口，这样一体化洗车系统 就可实行洗车作业，或去掉回收软管，直接采用特殊设计的手持高压水回收式洗刷盘，通过 回收式洗刷盘的自身真空回收功能，实施同时清洗同时回收的方式。
洗车后的废水经回收软管回收至废水储水箱蓄集。废水储水箱底部设污水泵，污水泵定 量将污泥水泵送至管道，经三通由电磁计量泵定量输送的150目铁粉{四氧化三铁}在管道混 合，共同输送至湿合搅拌桶湿合搅拌。搅拌混合好的含铁粉污水，经落差管道和电磁计量泵 定量泵送的混凝剂{聚氯化铝铁}混合，共同输送至下级混合搅拌桶混合絮凝搅拌。经絮凝混 合后的污水生成数十微米的磁性絮凝物团，含磁性絮凝物团的污水，再经管道落差与电磁计 量泵定量泵入高分子助凝剂{聚丙烯酰胺}混合，流入至下一级混合搅拌桶，在搅拌电机慢速 搅拌下生成数百微米固体磁性絮凝物团【该固体磁性絮凝物团，凝聚了水中全部的悬浮物颗 粒、泥砂、油污、阴离子表面活性剂、病菌、病毒、硫化物、可溶性物质、胶质、重金属污 染物以及上光剂、干燥剂、磷酸盐、色度、放射性物质】。此时的絮凝污泥物团牢牢地吸附在 磁粉物质上，呈现出不溶于水的固体特征，形成了固液分离壮态。
按顺序絮凝后的污水，经落差通道进入磁滚筒与污水处理箱形成的半圆形隧道，随着滚 筒逆着水流方向的旋转，滚筒内部按装的高梯度稀土磁条，通过随滚筒一同运动的吸油不锈 钢输送带【采用吸油材料制成】，将含有铁磁性固体含油污泥团，牢牢地吸附在不锈钢带面上。 随着滚筒的旋转被带出水面，同时被设置在与磁滚筒平行，且紧压着磁滚筒的橡胶挤水滚筒 的挤压脱水，从而完成了泥水分离(固液分离)。脱水后的污泥经不锈钢输送带平移，与磁滚 筒的夹角逐渐拉大的特征，顺利将磁性污泥，百分百地脱离磁滚筒的磁场强度吸力。解决了 介质余磁不能彻底清除带来的回流污染，这也是与现有磁滚筒分离接术或磁盘分离技术不同 的创新方法。污泥经输送带平移，到达从动滚筒后，被设置在滚筒迎面的刮泥板清松刮除， 并下落到污泥袋箱继续沉降脱水。经过一定时间，污泥储存箱中污泥即可清除。
由于磁滚筒与污水处理箱形成的半圆形隧道很窄，且长度达到磁滚筒的半个周长。因此 絮凝后的污水，在截面积很小的隧道中紧贴磁滚筒流动，其中的铁磁污泥团是很难逃脱磁滚 筒中高梯度强磁场的吸附的。况且，隧道距离较长，污水从入口至出口，其中的污泥95%均 被高梯磁场吸附直至脱水清除。
从隧道出水口出来的清水，仍含有5%的微小悬浮污泥逃脱磁滚筒的捕捉，其中还有少 量病菌、病毒、硫化物、可溶性物质、胶质、上光剂、色度干燥剂等。由于隧道里的水和 出水口的水都在一个污水处理箱内，故此，出水口处的清水中少量悬浮物随时都会进入隧道， 被旋转的磁滚筒捕捉带走。随着出水口污水不断进入，出水口的水位不断升高，则清水通过 从动滚筒的两端盖过滤网下半部流入滚筒內部。当水位继续升高超过从动滚筒轴芯时，经从 动滚筒两端盖过滤过的清水，将沿着从动滚筒空芯轴上部开口处流入外部升流式沉降过滤净 化器。
从动滚筒的两端盖过滤网下半部，因阻挡过滤，清水中剩余的悬浮污团被吸附在过滤丝 网上。随着从动滚筒被不锈钢输送带拖着逆时针转动，过滤网沾附着污泥团被转出水面。当 转至从动滚筒上部1/2处时，被滚筒內部设置的喷嘴喷出的水柱冲洗，冲洗下来的污泥经设 置的斜槽流回到磁滚筒附近。由于磁滚筒的不断转动，冲洗下来的污泥被渐渐带走。以上过 程完成了洗车废水高梯度稀土永磁固液分离;油脂混凝不锈钢浮油吸除;膜过滤反冲洗的全 部程序。
经过磁分离处理后洗车废水，以基本达到了清澈透明，与自来水无异，但还有少部份的 溶解性油污、表面活性剂、病菌及其他可溶性有机化学物质。循环水中的泡沫，色度和水臭 的问题都是因此而引发。因此，为了彻底解决这样的问题，从动滚筒空芯轴中流出的水，被 引入到升流沉降式净化脱泥器底部。水量在不断注入上升的过程中，缓慢通过净化器中悬挂 的吸附纤维和陶瓷顆粒过滤层，由于净化器是按升流沉降式原理设计，悬挂纤维上的污物因 吸附重量增大，而下沉至净化器底端排污口。所以，净化器中的悬挂纤维和陶瓷顆粒永远无 需清洗和更换。排污口排污泵定时将聚集的污泥通过管道输送至污泥储存箱。
经净化器完全去除微小悬浮物流出来的水，进入高能物理水箱。在这水箱里按装了双极 性高压脉冲介质阻挡水中放电装置、空气混合泵装置。该装置水箱能产生高能电子、OH自由 基及臭氧、过氧化氢、以及水合电子、紫外光、冲击波、电磁场等。这些高能物理作用，能 分解水中油污、阴离子表面活性剂、硫化物、可溶性物质、胶质、重金属污染物以及上光 剂、干燥剂等一切化学有机物。并脱色、除臭、杀菌、杀病毒。
经高能物理水箱处理过的水，基本达到城市自来水标准。由于洗车废水处理速度较快， 被高能物理方法处理过的清水，基本被蓄积在蓄水箱处于待用状态。如果蓄积时间较长，有 可能还会滋生细菌。高能物理方法只能对新来的水实施定时处理，平时是处于不工作状态。 为保持蓄积水处于永不污染状态，而又不耗能的解决这个问题，本系统采用了银纤维悬挂在 水中，利用银纤维表面银离子具有的广谱、高效、安全、持久的抗菌除臭能力，维持洗车水 的长久清澈卫生。
洗车用水处理到这一步，已达到生活用水标准，无需再画蛇添足了。但全球对环境的保 护要求越来越严格，所以，在洗车时尽量减少化学洗涤剂和上光剂、干燥剂等物质的使用， 甚至不用是最好的方法。化学洗涤剂产品，不仅仅是对环境造成污染，单纯对洗车而言，大 量使用也会加速车辆表面油漆的老化，使之失去光泽。但是，车辆在道路行驶中遭受到各种 各样的污染。如果不采用阴离子表面活性剂这类洗涤产品的话，是很难将车辆表面的脂类、 酸类等各种污染物去除。当然，如果有更为科学、先进、自然的技术能去除车辆表面污染物， 使车辆涣然一新，保持光亮新艳的方法，是迫切需求的。基于这一需求，根据车辆表面的污 染和漆面保护的技术要求，系统将托玛琳技术和太阳能辐射装置，安装应用到洗车水清水箱 中。
由于托玛琳的生物电特性，水分子(H2O)一接触到能放出电子(e)的托玛琳，一瞬间 就会产生轻微的电解，变成氢离子(H+)和羟基(OH-)，而氢离子(H+)又马上与托玛琳放 出的负电子(e-)相结合而被中和成为氢原子(H)被放出。剩下的羟基(OH-)和水(H2O)结 合成为羟离子(H3O2-)的负离子。通过这些化学反应，水中含有氢气和许多羟离子(H3O2-)。 由于水中氢离子的减少，水的pH值为7.4左右呈弱碱性，又由于增加了许多带负电的羟离子 (负离子)，故一瞬间形成了碱性离子水。碱性离子水的(H3O2-)负羟离子和荷负电电子与 带正电的微粒(如灰尘、微生物、污物、油脂、重金属等)接触时，则异性电荷相吸，紧密 的结合在一起，起到凝聚和固定作用。而当与带负电的微粒(某些微生物)接触时，则同性 电荷相斥。
羟离子(H3O2-)是作为整体拥有负电荷的物质而存在的，具有界面活性条件。一般来 说，为了显示界面活性，需要其分子内同时有亲水基和疏水基存在，而羟离子的部分(H2O) 呈亲水性，而OH基部分为疏水性。因此，托玛林生成的碱性离子水能起到洗涤剂、乳化剂、 分散剂、润湿剂的界面活性作用。用它来清洗车辆，无须使用化学洗涤剂就能去除车辆表面 一切油污。由于碱性离子水的特殊性，将其应用到洗车去污方面有以下几种功能和作用：
1、碱性离子水pH值呈碱性，对车辆表面油污去除效果较好。对酸性污染物起到中和作 用，保护车面油漆不受弱酸的腐蚀。其润湿效果十分明显，长期使用碱性离子水洗车，能使 车漆光亮如新，延长使用年限，保护漆膜不受损害。
2、碱性离子水稳定期很短，离开了托玛琳作用后，在十几分钟后就还原自然水，达到 正常pH值。因此，碱性离子水是无污染的自然功能水。它能在某些方面代替洗涤剂，减少大 量的环境排放，节约大量的生产和再处理能源，简化了很多环保净化处理工艺。这种方法制 取的碱性离子水，是取之不尽、用之不竭的再生能源。因此，托玛琳技术的拓宽应用前景十 分广阔。
3、托玛琳和水接触后形成负离子水，同时还释放出大量负离子到空气中。负离子具有 分解有害气体、杀菌除臭，改善空气质量，提高人体健康是十分有益的。所以，使用托玛琳 产生的碱性离子水，能给车辆起到车内杀菌、除病毒，防止流行病流行的作用。大量负离子 注入车内，使车内空气新鲜，促进人体健康是最好的大自然氧吧。
4、要使托玛琳永恒地释放能量，就必须满足托玛琳的使用条件。根据托玛琳理、化特 征，将清水箱设计成透明的箱体。(見图四)这样，托玛琳在箱体内水中随时都会接受到太阳 光的辐射，受到太阳辐射的托玛琳将获取无限能量，永无休止的工作，在此，我们就得到循 环的碱性离子水。
有益效果：
本发明的实现其有益效果是：
1、彻底解决洗车废水循环再生利用不达标的现状。突破了洗车废水循环再生回用设 备的技术瓶颈，填补了我国洗车废水循环再生回用设备的空白。对节约水资源，减少污染排 放，保护我国水资源、环境起到有益的作用。
2、本发明将高梯度稀土永磁固液分离技术应用到洗车废水的处理，实现了同时净化 同时分离的目的，开创了快速、高效、连续、微型、一体化集成设备处理洗车废水的应用先 例。摆脱了传统的技术模式，实施了应用创新。这也是对以后制定洗车污水处理设备的标准 开辟了唯一途经和标样。
3、全部结构微型化组装在小型电动车上，形成一体化车载移动式洗车废水处理系统， 这种结构上的创新对洗车行业来说，可以进入社区，解决社区市民洗车难的问题，实行移动 式洗车，流动上门服务。这样，不仅减少了车辆为寻找洗车场的单车能耗，也节省了全社会 的系统能耗。并提升了社区公共卫生容貌，减少了环境污染。
4、由于本系统无需场地、快捷高效、移动灵活、使用方便，因此，做为社区功能配 套，美化车辆，净化环境，方便市民，节约水资源，减少排放确是一项浩大的民生工程。试 想，上海有5000个社区，如果建立5000个移动洗车站服务于全上海。这样就彻底杜绝了夜 晚马路洗车黑点，规范了洗车行业的管理，减少了马路交通事故，节约了大量水资源，减少 了大量污染排放。如布点合理就近洗车，也节约了整个社会系统能耗。同时，方便与民，服 务与民也产生了社区流动洗车创业和就业岗位，形成了汽车美容、保养的服务性产业。
5、太阳能利用是整个车辆移动和设备运转的能源补给，根据设计计算，顶棚太阳能 板的每天(有阳光)发电量大于整车每耗电量。也就是说，整车能源单靠太阳能就足以满足 整车全年耗能，无需社会能源补充(除北方市场带电加热)。这样，本发明全部依靠再生能源， 是一款节能型绿色环保产品。取代原始高压泵冲洗产品，不仅是水资源的节约，也节约了大 量电力资源。
6、本发明的最大新颖性是将银纤维和托玛琳应用与水处理，这项应用充分发挥了银纤 维中银离子杀菌、杀病毒和托玛琳生物电生成碱性离子水作用，以及不消耗能源自然释放能 量的功能。利用这两项技术，能获取源源不断的不含病毒、细菌的碱性离子水。这样可以达 到如下有益效果：
①不用化学洗涤剂去除车辆表面油脂和污染物。对酸性污染物起到中和作用，保护车面 油漆不受弱酸的腐蚀。使车漆光亮如新，延长使用年限，保护漆膜不受损害。同时，减少大 量的化学有机物排放，节约大量的生产和再处理能源，简化了很多环保净化处理工艺。这种 方法制取的碱性离子水，是取之不尽、用之不竭的再生能源。因此，托玛琳技术的拓宽应用 前景十分广阔。
②大量使用碱性离子水洗车，可以杀除车表面细菌和病毒，离子水中放出大量负离子到 空气中也能起到分解车内有害气体、杀菌除臭、除病毒，改善空气质量，提高人体健康。同 样，还能防止流行病流行，提高公共卫生防扩散的等级提高公共卫生的环境夹所以，由于有 大量负离子注入车内，使车内空气新鲜，促进人体健康起到了积极作用。