申请日2015.02.12
公开(公告)日2017.06.13
IPC分类号B01D29/35; B01D29/64; B01D29/82; B01D35/12; C02F1/00
摘要
本发明公开了一种污水处理车过滤方法，包括以下步骤：S1、关闭刀闸阀的阀口;S2、转动换向阀的阀芯，将污水依次注入各个滤筒机构内;S3、在其中一个滤筒机构的注水过程中，向已完成注水的滤筒机构的气囊内泵入高压气体，气囊沿其轴线伸张，带动挤压钢板组件向下运动挤压污水，挤压过程中，挤压钢板组件的毛刷沿着滤网内壁向下滑动以清理滤网孔，挤压完成后，排出高压气体，气囊收缩，再打开滤筒的排水孔和刀闸阀的阀口，使滤出的清水和滤渣分别经排水孔和阀口排出。本发明能提高过滤效率，进而提高污水处理效率。
权利要求书
1.一种污水处理车过滤系统，其特征在于，该系统包括：换向阀(2)、多个滤筒机构、多个气囊挤压机构和双孔刀闸阀(4);
所述换向阀(2)包括一个进水口和多个出水口，每个出水口分别与对应的滤筒机构连接;
所述滤筒机构包括滤筒(3)和滤网(5)，所述滤网(5)设置在滤筒(3)内、将滤筒(3)分为内腔(3a)和外腔(3b)，所述内腔(3a)通过进水管(9)与换向阀(2)的出水口连通，所述滤筒(3)的侧壁底部设有排水孔(3c)，所述滤筒(3)的底部设有排渣孔(3d);
所述气囊挤压机构包括气囊盖板(8)、挤压钢板组件(7)、以及安装在气囊盖板(8)与挤压钢板组件(7)之间的气囊(6)，所述气囊盖板(8)安装在滤筒(3)的顶部，所述挤压钢板组件(7)包括底板(701)、侧板(702)和毛刷(703)，多个所述侧板(702)环绕底板(701)的外周竖直设置，所述毛刷(703)安装在侧板(702)上，所述毛刷(703)与滤网(5)内壁滑动连接，所述挤压钢板组件(7)还包括支撑杆(704)，所述支撑杆(704)倾斜安装在侧板(702)与底板(701)之间;
所述双孔刀闸阀(4)安装在滤筒(3)的底部，所述双孔刀闸阀(4)的阀孔与排渣孔(3d)上下对齐，所述双孔刀闸阀的阀体上设有两个阀孔。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述进水管(9)穿过滤筒(3)倾斜安装在滤网(5)上，所述进水管(9)与滤筒(3)密封连接。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述气囊(6)内设置有导向机构(10)和拉伸机构(11)。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述气囊(6)的外径小于滤网(5)的直径的三分之二。
5.一种基于权利要求1所述污水处理车过滤系统的污水处理车过滤方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、关闭刀闸阀(4)的阀口;
S2、转动换向阀(2)的阀芯，将污水依次注入各个滤筒机构内;
S3、在其中一个滤筒机构的注水过程中，向已完成注水的滤筒机构的气囊(6)内泵入高压气体，气囊(6)沿其轴线伸张，带动挤压钢板组件(7)向下运动挤压污水，挤压过程中，挤压钢板组件(7)的毛刷(703)沿着滤网(5)内壁向下滑动以清理滤网孔，挤压完成后，排出高压气体，气囊(6)收缩，再打开滤筒(3)的排水孔(3c)和刀闸阀(4)的阀口，使滤出的清水和滤渣分别经排水孔(3c)和阀口排出。
说明书
一种污水处理车过滤系统及方法
技术领域
本发明属于污水处理技术领域，具体涉及一种污水处理车过滤系统及方法。
背景技术
污水处理一直是关系我国环境的一个重要问题，现在市面上也存在较多的污水处理车及污水过滤系统，移动式污水处理车易于处理分散的生活污水，在污水处理领域正受到越来越多的关注。
应用在污水处理车上的污水过滤分离设备，不仅要求其工作可靠，操作简单，而且应具有较高的效率，因此需要设计高效可靠的污水过滤分离机构，不仅能够满足污水处理的要求，而且要能够适用于变化的车载工况，在接受路面激励及车身振动激励的工况下能够很好的完成污水处理作业。
发明内容
本发明的目的在于提供一种污水处理车过滤系统及方法，它能提高过滤效率，进而提高污水处理效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
提供一种污水处理车过滤系统，该系统包括：换向阀、多个滤筒机构、多个气囊挤压机构和刀闸阀;
所述换向阀包括一个进水口和多个出水口，每个出水口分别与对应的滤筒机构连接;
所述滤筒机构包括滤筒和滤网，所述滤网设置在滤筒内、将滤筒分为内腔和外腔，所述内腔通过进水管与换向阀的出水口连通，所述滤筒的侧壁底部设有排水孔，所述滤筒的底部设有排渣孔;
所述气囊挤压机构包括气囊盖板、挤压钢板组件、以及安装在气囊盖板与挤压钢板组件之间的气囊，所述气囊盖板安装在滤筒的顶部，所述挤压钢板组件包括底板、侧板和毛刷，多个所述侧板环绕底板的外周竖直设置，所述毛刷安装在侧板上，所述毛刷与滤网内壁滑动连接;
所述刀闸阀安装在滤筒的底部，所述刀闸阀的阀孔与排渣孔上下对齐。
按上述技术方案，所述进水管穿过滤筒倾斜安装在滤网上，所述进水管与滤筒密封连接。
按上述技术方案，所述气囊内设置有导向机构和拉伸机构。
按上述技术方案，所述气囊的外径小于滤网的直径的三分之二。
按上述技术方案，所述挤压钢板组件还包括支撑杆，所述支撑杆倾斜安装在侧板与底板之间。
按上述技术方案，所述刀闸阀为单孔刀闸阀或双孔刀闸阀。
按上述技术方案，所述双孔刀闸阀的阀体上设有两个阀孔。
相应的，本发明提供一种污水处理车过滤方法，包括以下步骤：
S1、关闭刀闸阀的阀口;
S2、转动换向阀的阀芯，将污水依次注入各个滤筒机构内;
S3、在其中一个滤筒机构的注水过程中，向已完成注水的滤筒机构的气囊内泵入高压气体，气囊沿其轴线伸张，带动挤压钢板组件向下运动挤压污水，挤压过程中，挤压钢板组件的毛刷沿着滤网内壁向下滑动以清理滤网孔，挤压完成后，排出高压气体，气囊收缩，再打开滤筒的排水孔和刀闸阀的阀口，使滤出的清水和滤渣分别经排水孔和阀口排出。
本发明产生的有益效果是：该系统采用换向阀以控制污水的流向，从而可以实现向多个滤筒机构依次注入污水，在其中一个滤筒机构的注水过程中，向已完成注水的滤筒机构的气囊内泵入高压气体，气囊沿其轴线伸张，带动挤压钢板组件向下运动挤压污水，以实现多个滤筒机构同时工作，多个滤筒机构各自作业互不影响，极大的提高了过滤污水的效率，同时，在过滤污水的过程中，若发生滤渣堵塞滤网网孔的情况时，安装在气囊底部挤压钢板组件上的毛刷，可以在气囊充气伸张和排气收缩的过程中，不停地刷除粘附在滤网孔里的污物，以保证滤网高效的过滤污水，过滤结束后，所产生滤渣经刀闸阀排出，清水经排水孔排出。本发明不仅能够可靠的分离过滤生活污水，而且能够连续工作，极大的保证了污水处理的效率。