申请日2015.04.24
公开(公告)日2015.08.19
IPC分类号B01D36/04
摘要
本实用新型公开了一种洗车沉沙池内的废水过滤结构，包括沉沙池、第一过滤板和第二过滤板，所述沉沙池上盖有水槽板，所述沉沙池连接有带过滤器的水管，所述水槽板上倾斜设置有两个条形的安装孔，所述第一过滤板和所述第二过滤板分别从两个所述安装孔内倾斜插入到所述沉沙池内，所述第一过滤板、所述第二过滤板和所述过滤器依次排列设置于所述沉沙池内，两个所述安装孔处均设置有截面为外弧形的盖板。本实用新型利用两块过滤板对废水进行了两次初级处理，内部原有的过滤器便不会被大颗粒的杂质堵住而损坏，提高了使用寿命，而且两块过滤板的安装都非常方便，大大提高了沉沙池的过滤性能，降低了设备成本。
权利要求书
1.一种洗车沉沙池内的废水过滤结构，包括沉沙池，所述沉沙池上盖有水 槽板，所述沉沙池连接有带过滤器的水管，其特征在于：还包括第一过滤板和 第二过滤板，所述水槽板上倾斜设置有两个条形的安装孔，所述第一过滤板和 所述第二过滤板分别从两个所述安装孔内倾斜插入到所述沉沙池内，所述第一 过滤板、所述第二过滤板和所述过滤器依次排列设置于所述沉沙池内，两个所 述安装孔处均设置有截面为外弧形的盖板。
2.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述第一过滤板的过滤孔大于所述第二过滤板的过滤孔。
3.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述第一过滤板和所述第二过滤板与所述水槽板之间的倾斜角度均为70°。
4.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述第一过滤板和所述第二过滤板均设置有拉环。
5.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述第一过滤板和所述第二过滤板均设置有夹层，所述第一过滤板和所述第二过 滤板的夹层内均设置有筛网。
6.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述沉沙池内倾斜安装有四个限位框架，所述第一过滤板和所述第二过滤板分别 通过两个所述限位框架倾斜限制在所述沉沙池内。
7.根据权利要求1所述的洗车沉沙池内的废水过滤结构，其特征在于：所 述盖板的弧形面设置有防滑条纹。
说明书
一种洗车沉沙池内的废水过滤结构
技术领域
本实用新型涉及自助洗车技术领域，尤其涉及一种洗车沉沙池内的废水过 滤结构。
背景技术
随着社会车辆的增多，人工洗车已经不能满足于现状，在这种情况下，自 助洗车设备应用越来越广泛。自助洗车设备由多个部分组成，其中沉沙池主要 用于对废水进行过滤处理，目前在沉沙池内只安装了一个过滤器用于滤去杂质， 但是这种结构过滤器容易被大颗粒的杂质堵住而损坏，经常需要维护更换。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种洗车沉沙池内的废 水过滤结构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种洗车沉沙池内的废水过滤结构，包括沉沙池、第一过滤板和第二过滤 板，所述沉沙池上盖有水槽板，所述沉沙池连接有带过滤器的水管，所述水槽 板上倾斜设置有两个条形的安装孔，所述第一过滤板和所述第二过滤板分别从 两个所述安装孔内倾斜插入到所述沉沙池内，所述第一过滤板、所述第二过滤 板和所述过滤器依次排列设置于所述沉沙池内，两个所述安装孔处均设置有截 面为外弧形的盖板。
进一步地，所述第一过滤板的过滤孔大于所述第二过滤板的过滤孔。
进一步地，所述第一过滤板和所述第二过滤板与所述水槽板之间的倾斜角 度均为70°。
进一步地，所述第一过滤板和所述第二过滤板均设置有拉环。
进一步地，所述第一过滤板和所述第二过滤板均设置有夹层，所述第一过 滤板和所述第二过滤板的夹层内均设置有筛网。
进一步地，所述沉沙池内倾斜安装有四个限位框架，所述第一过滤板和所 述第二过滤板分别通过两个所述限位框架倾斜限制在所述沉沙池内。
进一步地，所述盖板的弧形面设置有防滑条纹。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型利用两块过滤板对对废水进行了两次初级处理，内部原有的过 滤器便不会被大颗粒的杂质堵住而损坏，提高了使用寿命，而且两块过滤板的 安装都非常方便，大大提高了沉沙池的过滤性能，降低了设备成本。