油、高分子树脂、颜料、钛白粉等在表面活性剂、溶荆及各种助剂的作用下，可以胶体的形式稳定地分散在水溶液中。金属盐类(如附+、AP+、c矿+等)或金属盐类的聚合物(如PAc、PFs等)投入水中后，可形成带正电荷基团的絮体。它们既可中和乳化油或高分子树脂的r电位.完成脱稳过程;又可通过吸附架桥作用吸附水中脱稳的乳化油、高分子树脂、颜料、钛白粉等。所以混凝处理可有效地去除汽车涂装废水中的油、高分子树脂、颜料和钛白粉。阴离子表面活性剂亦可通过混凝处理得以部分去除，但非离子表面活性剂及溶剂、各种助剂等则难以通过混凝处理去除，由它们形成的cDD需通过生化处理或吸附作用来去除。
前处理废水属于高浓度含磷废水。工程实践表明。石灰法处理含磷废水具有去除率高、运行费用低等优点，是目前最有效的高浓度古磷废水处理方法之一。具体联系污水宝或参见http://www.dowater.com更多相关技术文档。
南京某汽车制造厂电泳磷化废水采用物化法处理。其工艺要点有：两级混凝采用的PAc除可完成乳化油、高分子树脂的胶体脱稳、凝聚过程外，大量絮体的表面吸附作用可去除相当数量的可溶性大分子量有机物;一级混凝采用阳离子型高分子絮凝剂聚二丙烯二甲基氯化铵(PDADM^)作助凝剂，若在反应的最后2.3min投加，还可与拥有阴离子基团的表面活性剂及高分子物质发生综合反应.进一步提高处理效果;气浮池表面形成大量泡沫表明加压溶气对水中表面活性剂的良好去除效果;粉煤灰用于吸附残余溶解性c0_D(尤其是少量低分子溶剂)，反冲至泥渣浓缩池.具有可兼作泥渣脱水的沥水剂的作用。出水水质为：pH=7.0;cDcr<150mg/L;色度<150倍;油<5mg/L。
上海大众汽车有限公司某分厂采取如下废水处理工艺：将涂装线的几种废水分别收集，排人各自专用废水池;向废水池内投加专用药剂.同时用压缩空气搅拌;由泵提升废水依次经过机械反应池、斜板沉淀池、气浮池、石英砂过滤器、活性碳过滤器，出水排人城市污水处理系统。由于废水并非直排水体，活性碳未按规定定期更换或再生，基本失效。出水CDDcr一般在400mg/L左右。