申请日2018.08.09
公开(公告)日2018.12.18
IPC分类号C02F1/00; G01N33/00
摘要
本发明涉及一种服务船及压载水处理、生活污水处理和废气监测的方法，服务船包括船体，船体上设有实验单元、压载水处理单元、生活污水处理单元、第一连接单元、第二连接单元、废气监测单元、目标锁定单元和监控中心，基于上述服务船的压载水处理方法可为目标船提供移动式的压载水处理排放服务和应急处理服务，基于上述服务船的生活污水处理方法可为目标船提供移动式的生活污水应急处理排放服务，基于上述服务船的废气监测方法可为指定区域进行废气监测并进行目标船的锁定和取证，总的来说，该服务船为一种移动共享式的综合服务船。
权利要求书
1.一种服务船，用于海事服务，所述服务船包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)上设有：
实验单元(10)，用于对目标船的压载水取样化验及分析;
压载水处理单元(11)，用于对目标船的压载水进行过滤杀菌处理;
生活污水处理单元(12)，用于对目标船的生活污水进行净化处理;
第一连接单元(13)，用于将目标船的压载水与压载水处理单元(11)接通;
第二连接单元(14)，用于将目标船的生活污水与生活污水处理单元(12)接通;
废气监测单元(15)，用于监测巡逻区域空气中的废气含量;
目标锁定单元(16)，用于接近并锁定目标船以及取证;
监控中心(17)，用于对目标船废气、目标船压载水信息以及巡逻区域的交通流量进行监控并分析数据。
2.根据权利要求1所述的一种服务船，其特征在于，所述第一连接单元(13)和第二连接单元(14)均为管道。
3.根据权利要求1所述的一种服务船，其特征在于，所述废气监测单元(15)包括废气监测探头，用于监测巡逻区域空气中的废气含量。
4.根据权利要求1所述的一种服务船，其特征在于，所述目标锁定单元(16)包括搭载空气监测探头的无人机，用于接近并锁定目标船以及取证。
5.根据权利要求1所述的一种服务船，其特征在于，所述船体(1)上还设有发电机组(18)，所述发电机组(18)用于给船体(1)上的设备单元供电。
6.根据权利要求2所述的一种服务船，其特征在于，所述船体(1)上还设有储藏间(19)，所述储藏间(19)用于储藏连接用的管道。
7.根据权利要求2所述的一种服务船，其特征在于，所述船体(1)上还设有吊机(20)，所述吊机(20)用于将管道托举到目标船以使目标船的压载水与船体(1)上的压载水处理单元(11)或使目标船的生活污水与船体(1)上的生活污水处理单元(12)接通。
8.一种压载水处理方法，基于如权利要求1-7任一项所述的服务船使用，其特征在于，实现所述压载水处理方法的步骤如下：
实验单元(10)对目标船的压载水取样化验分析，并将压载水化验数据反馈于监控中心(17);
监控中心(17)将压载水化验数据与压载水合格数据进行比对分析;
若压载水化验数据不合格，第一连接单元(13)接通目标船的压载水与压载水处理单元(11)，并利用目标船的压载泵将压载水过驳到压载水处理单元(11);
压载水处理单元(11)对来自目标船的压载水进行过滤杀菌处理并排出。
9.一种生活污水处理方法，基于如权利要求1-7任一项所述的服务船使用，其特征在于，实现所述污水处理方法的步骤如下：
第二连接单元(14)将目标船的生活污水与生活污水处理单元(12)接通，并利用目标船的生活污水排放泵将生活污水过驳到生活污水处理单元(12);
生活污水处理单元(12)对来自目标船的生活污水进行净化处理并排出。
10.一种废气监测方法，基于如权利要求1-7任一项所述的服务船使用，其特征在于，实现所述废气监测方法的步骤如下：
服务船(1)到指定水域进行巡逻，同时废气监测单元(15)监测巡逻区域空气中的废气含量，并将废气含量检测数据反馈于监控中心(17);
监控中心(17)对废气含量检测数据与废气含量合格数据进行比对分析;若废气含量检测数据不合格，目标锁定单元(16)接近附近船舶并对船舶附近废气含量进行检测锁定以取证，以便海事局进行下一步处罚。
说明书
服务船及压载水处理、生活污水处理和废气监测的方法
技术领域
本发明涉及海事服务技术领域，具体为一种服务船及压载水处理、生活污水处理和废气监测的方法。
背景技术
在船舶防污染领域，有两部重要的国际公约，一部是《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78);一部是《压载水及沉积物管理公约》。两部公约里对船舶生活污水、船舶废气和压载水的排放都有一定的要求;
现有船舶为了应对《压载水公约》，主要是装载压载水处理设备对压载水进行处理后排放，设备的原理有电解法、紫外线处理法等;
现有船舶为了达到生活污水的排放标准，主要是装载生活污水处理设备对生活污水处理后再排放，设备的处理原理有粉碎法，生化法，电化学法等。
船舶产生废气现在还没有成熟的监控办法，主要是用探头固定在码头边来监测过往船舶排放废气的硫含量，氮氧化物含量，pm10等;
然而，新造船舶通过安装船舶压载水设备满足公约标准，将造成公司经营成本的增加，主要包含：压载水管理系统的购置成本;压载水管理系统的运行和维护成本;专职船员专门操作及运行培训;现有船舶的改造和新造船额外支出;港口国监督检查可能带来的船期延误;部分老旧船提前拆解的成本;船舶和设备检验成本的增加;
改造船安装压载水处理系统存在如下影响因素：压载水处理系统的容量;改造船原有的电站功率、负荷，改造船最大的局限在于电站功率的提供;压载水处理系统的布置要求，现有船舶建造时并没有考虑到预留空间，部分船舶难以改装;压载水处理系统对压载管路的改造要求;使用活性物质的压载水管理系统涉及防爆、人员保护等;
对于生活污水，船舶装载生活污水设备一旦损坏后，船舶的生活污水无法处理;
现有的船舶废气监测技术基本没有应用于实际中的，主要是因为监测设备只能固定在码头的某几个点，这样造成就算监测出废气超标也无法判定具体是哪条船舶违规排放。
发明内容
(一)解决的技术问题
为解决以上问题，本发明提供了一种服务船及压载水处理、生活污水处理和废气监测的方法，可更为经济有效地对船舶压载水进行处理排放，同时可对船舶生活污水进行应急处理以及对指定水域的船舶废气进行监测。
(二)技术方案
为实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供一种服务船，用于海事服务，服务船包括船体，船体上设有实验单元、压载水处理单元、生活污水处理单元、第一连接单元、第二连接单元、废气监测单元、目标锁定单元和监控中心：实验单元用于对目标船的压载水取样化验及分析;压载水处理单元用于对目标船的压载水进行过滤杀菌处理;生活污水处理单元用于对目标船的生活污水进行净化处理;第一连接单元用于将目标船的压载水与压载水处理单元接通;第二连接单元用于将目标船的生活污水与生活污水处理单元接通;废气监测单元用于监测巡逻区域空气中的废气含量;目标锁定单元用于接近并锁定目标船以及取证;监控中心用于对目标船废气、目标船压载水信息以及巡逻区域的交通流量进行监控并分析数据。
优选地，第一连接单元和第二连接单元均为管道。
优选地，废气监测单元包括废气监测探头，用于监测巡逻区域空气中的废气含量。
优选地，目标锁定单元包括搭载空气监测探头的无人机，用于接近并锁定目标船以及取证。
优选地，，船体上还设有发电机组，发电机组用于给船体上的设备单元供电。
优选地，船体上还设有储藏间，储藏间用于储藏连接用的管道。
优选地，船体上还设有吊机，吊机用于将管道托举到目标船以使目标船的压载水与船体上的压载水处理单元或使目标船的生活污水与船体上的生活污水处理单元接通。
根据本发明的第二方面，一种压载水处理方法，其基于上述服务船使用，实现该压载水处理方法的步骤如下：
实验单元对目标船的压载水取样化验分析，并将压载水化验数据反馈于监控中心;
监控中心将压载水化验数据与压载水合格数据进行比对分析;
若压载水化验数据不合格，第一连接单元接通目标船的压载水与压载水处理单元，并利用目标船的压载泵将压载水过驳到压载水处理单元();
压载水处理单元对来自目标船的压载水进行过滤杀菌处理并排出。
根据本发明的第三方面，提供一种污水处理方法，其基于上述服务船使用，实现该污水处理方法的步骤如下：
第二连接单元将目标船的生活污水与生活污水处理单元接通，并利用目标船的生活污水排放泵将生活污水过驳到生活污水处理单元;
生活污水处理单元对来自目标船的生活污水进行净化处理并排出。
根据本发明的第四方面，提供一种废气监测方法，其基于上述服务船使用，实现该废气监测方法的步骤如下：
服务船到指定水域进行巡逻，同时废气监测单元监测巡逻区域空气中的废气含量，并将废气含量检测数据反馈于监控中心;
监控中心对废气含量检测数据与废气含量合格数据进行比对分析;
若废气含量检测数据不合格，目标锁定单元接近附近船舶并对船舶附近废气含量进行检测锁定以取证，以便海事局进行下一步处罚。
(三)有益效果
第一方面，船体可搭载压载水处理单元接近目标船为其提供压载水处理排放服务，从而，可解决现有技术中每条船都需要装载压载水处理设备带来的资金成本增加的问题，以及解决现有技术中由指定船舶去200海里以外的公海进行压载水置换导致浪费资金和时间的问题;
第二方面，船体可搭载生活污水处理单元接近目标船为其提供生活污水处理排放服务，从而可为入港的生活污水处理设备故障的船舶进行生活污水应急处理服务;
第三方方面，由于该服务船的可移动性，一条服务船可服务多条目标船，从而，可实现该服务船的压载水处理排放服务以及生活污水处理排放服务的共享式;
第四方面，通过船体搭载废气监测单元在指定水域进行游弋并对指定水域进行废气监测并锁定目标以取证则，可以做到在远离港口的区域提前开展监控，同时，通过目标锁定单元靠近目标船进行检测，可更精准地锁定目标并取证。