利用运输用集装箱压载水处理技术

发布时间:2018-7-30 17:28:30

  申请日2013.03.05

  公开(公告)日2014.11.12

  IPC分类号C02F1/00; B65D88/12; B63B13/00

  摘要

  本发明提供一种利用运输用集装箱的压载水处理装置,其能够将对压载水进行处理的各种设备类收容,且能够利用设于船舶的集装箱固定配件固定于船身。在具备对压载水进行处理的各种设备类(13、14)、收容这些设备类(13、14)的全部的运输用集装箱(12)的压载水处理装置(11)中,所述运输用集装箱(12)以外围尺寸的长度与定形的运输用集装箱相同,且外围尺寸的高度(H)比定形的运输用集装箱高或外围尺寸的宽度(W)比定形的运输用集装箱宽的方式形成。

  权利要求书

  1.一种利用运输用集装箱的压载水处理装置,具备对压载水进行 处理的各种设备类、及收容这些设备类的运输用集装箱,并搭载于船 舶,其中,

  所述运输用集装箱为如下结构:外围尺寸的长度与定形的运输用 集装箱相同,除了底面之外的侧面及顶面的至少1面能够拆卸。

  2.一种利用运输用集装箱的压载水处理装置,具备对压载水进行 处理的各种设备类、及收容这些设备类的运输用集装箱,并搭载于船 舶,其中,

  所述运输用集装箱为如下结构:外围尺寸的长度与定形的运输用 集装箱相同,除了底面之外的侧面及顶面的至少2面能够开闭。

  3.根据权利要求1或2所述的利用运输用集装箱的压载水处理装 置,其中,

  所述运输用集装箱以外围尺寸的高度比定形的运输用集装箱高的 方式、或者外围尺寸的宽度比定形的运输用集装箱宽的方式形成。

  4.根据权利要求1或2所述的利用运输用集装箱的压载水处理装 置,其中,

  所述运输用集装箱以外围尺寸的高度比定形的运输用集装箱高的 方式形成,且以外围尺寸的宽度比定形的运输用集装箱宽的方式形成。

  5.根据权利要求1~4中任一项所述的利用运输用集装箱的压载水 处理装置,其中,

  在形成所述运输用集装箱的一个侧面上设有压载水的导入及处理 水的排出用的贯通配管或用于使配管贯通的开口。

  6.根据权利要求1~4中任一项所述的利用运输用集装箱的压载水 处理装置,其中,

  在形成所述运输用集装箱且相对的两个侧面上分别设有压载水的 导入及处理水的排出用的贯通配管或用于使配管贯通的开口。

  7.根据权利要求1~6中任一项所述的利用运输用集装箱的压载水 处理装置,其中,

  沿着所述运输用集装箱的宽度方向,遍及该运输用集装箱的高度 方向设有接纳设于所述船舶的船舱内的箱格导柱的凹处。

  8.根据权利要求1~7中任一项所述的利用运输用集装箱的压载水 处理装置,其中,

  沿着所述运输用集装箱的长度方向,遍及该运输用集装箱的高度 方向及宽度方向设有加强构件。

  9.一种船舶,使用设于船舱内的箱格导柱将权利要求1~8中任一 项所述的压载水处理装置收纳在所述船舱内。

  说明书

  利用运输用集装箱的压载水处理装置

  技术领域

  本发明涉及一种压载水处理装置,其进行将在船舶的压载水舱装 入的压载水中的水生生物或细菌类等灭绝或除去的处理,并且不会对 排放处理后的压载水的海域造成坏影响,尤其是涉及一种收容于运输 用集装箱而构成的利用运输用集装箱的压载水处理装置。

  背景技术

  在搬运矿石或原油等的船舶上设有压载水舱。通过在该压载水舱 存积海水或淡水等压载水来进行船身的姿态控制和复原性确保。压载 水在空船时等被取入到压载水舱内,并对应于装货的进展而从压载水 舱排水。因此,压载水在与取水地不同的地域被排水。因此,水生生 物或细菌类等与压载水一起移动,可能会在新的环境中定居下来。这 种情况下,会破坏生态系统,或者对水产业等的经济活动造成影响。 由于与压载水一起移动的病原菌,也担心直接影响人体的健康。

  在与船舶的压载水管理相关的国际条约中,在2004年2月采纳了 “船舶的压载水及沉淀物的限制及管理用的国际条约”,将压载水处 理装置的搭载作为义务。国际海事机构(International Maritime Organization:IMO)规定的压载水管理基准如下所述。

  ·最小尺寸为50μm以上的生物在1m3中生存的生物数小于10个 个体。

  ·最小尺寸小于50μm且10μm以上的生物在1ml中生存的生物数 小于10个个体。

  ·毒素产生性霍乱(O-1、O-139)小于1cfu/100μm。

  ·大肠菌小于250cfu/100ml。

  ·肠球菌小于100cfu/100ml。

  为了满足这样的基准,提出了对压载水进行净化的各种压载水处 理技术。例如,以往在利用过滤器进行了粗过滤(物理处理)之后添 加杀菌剂的杀菌方式成为主流。在专利文献1中,通过添加氯系药剂 对压载水进行杀菌。在专利文献2中,通过过氧化氢对压载水进行杀 菌。在专利文献3中,通过臭氧对压载水进行杀菌。

  近年来,还取代杀菌方式,而提出了凝集分离方式。例如,在专 利文献4中,通过向压载水添加药剂和磁性粉,而将作为除去对象的 水生生物卷入而形成磁性絮凝物。使用磁铁或过滤器对该磁性絮凝物 进行回收,由此将作为对象的水生生物分离除去。

  在先技术文献

  专利文献

  专利文献1:日本特开平4-322788号公报

  专利文献2:日本特开平5-910号公报

  专利文献3:日本特开2006-212494号公报

  专利文献4:日本特开2005-218887号公报

  发明内容

  发明要解决的课题

  近年来,提出了收容在已有的(定形的)运输用集装箱内,且利 用设于船舶而将运输用集装箱固定于船身的集装箱固定配件(例如, 设置在集装箱船的船舱内的箱格导柱、集装箱船的舱口盖或在机动车 搬运船的甲板上设置的甲板承窝、及配置在甲板承窝与运输用集装箱 之间而将运输用集装箱固定于甲板承窝的扭锁),而能够搭载于船舶 的利用已有的(定形的)运输用集装箱的压载水处理装置。

  然而,当压载水进行处理的能力提高时,对压载水进行处理的各 种设备类分别大型化,无法将这些设备类全部收容在已有的(定形的) 运输用集装箱内。而且,即使能够将这些设备类全部收容在已有的(定 形的)运输用集装箱内,也存在无法确保用于进行这些设备类的保养 检修的(作业)空间的可能性。

  本发明为了解决上述课题而作出,目的在于提供一种利用运输用 集装箱的压载水处理装置,能够将对压载水进行处理的各种设备类全 部收容,且能够利用设于船舶的集装箱固定配件固定于船身,能够使 对基于船舶的集装箱运输的特征即高效装载的影响最小化。

  解决方案

  本发明为了解决上述课题,采用以下的手段。

  本发明的第一方式的利用运输用集装箱的压载水处理装置具备对 压载水进行处理的各种设备类、及收容这些设备类的运输用集装箱, 并搭载于船舶,其中,所述运输用集装箱为如下结构:外围尺寸的长 度与定形的运输用集装箱相同,除了底面之外的侧面及顶面的至少1 面能够拆卸。

  根据本发明的第一方式的利用运输用集装箱的压载水处理装置, 通过将形成运输用集装箱的侧面及顶面的至少1面拆卸而能够容易地 接近收容在运输用集装箱内的对压载水进行处理的各种设备类,从而 能够容易地对各种设备类进行维护。

  本发明的第二方式的利用运输用集装箱的压载水处理装置具备对 压载水进行处理的各种设备类、及收容这些设备类的运输用集装箱, 并搭载于船舶,其中,所述运输用集装箱为如下结构:外围尺寸的长 度与定形的运输用集装箱相同,除了底面之外的侧面及顶面的至少2 面能够开闭。

  根据本发明的第二方式的利用运输用集装箱的压载水处理装置, 通过将形成运输用集装箱的侧面及顶面的至少2面进行开闭而能够容 易地接近收容在运输用集装箱内的对压载水进行处理的各种设备类, 从而能够容易地对各种设备类进行维护。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,所述运输用集装箱以外围尺寸的高度比定形的运输用集装箱高的 方式、或者外围尺寸的宽度比定形的运输用集装箱宽的方式形成。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,所述运输用集装箱以外围尺寸的高度比定形的运输用集装箱高的 方式形成,且以外围尺寸的宽度比定形的运输用集装箱宽的方式形成。

  根据上述利用运输用集装箱的压载水处理装置,能够将对压载水 进行处理的各种设备类收容,且能够利用设于船舶的集装箱固定配件 固定于船身。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,在形成所述运输用集装箱的任一个侧面上设有压载水的导入及处 理水的排出用的贯通配管或用于使配管贯通的开口。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,在形成所述运输用集装箱且相对的两个侧面上分别设有压载水的 导入及处理水的排出用的贯通配管或用于使配管贯通的开口。

  根据上述利用运输用集装箱的压载水处理装置,经由在形成运输 用集装箱的任一个侧面、或者形成运输用集装箱且相对的两个侧面上 设置的开口,能够容易地在收容于运输用集装箱内的对压载水进行处 理的各种设备类上将压载水的导入及处理水的排出用的贯通配管或配 管连接。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,沿着所述运输用集装箱的宽度方向,遍及该运输用集装箱的高度 方向设有接纳设于所述船舶的船舱内的箱格导柱的凹处。

  根据上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置,能够利用 设于船舶的船舱内的箱格导柱,固定在船舶的船舱内。

  在上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置中,还优选的 是,沿着所述运输用集装箱的长度方向,遍及该运输用集装箱的高度 方向及宽度方向设有加强构件。

  根据上述任一个利用运输用集装箱的压载水处理装置,在其外围 尺寸的长度设为与(定形的)40ft运输用集装箱及(定形的)40ft Hi-Cube 运输用集装箱相同的12,192mm时,能够在其上方排列而装载两个(定 形的)20ft运输用集装箱,从而能够有效利用该运输用集装箱的上方空 间。

  本发明的船舶中,使用设于船舱内的箱格导柱将上述任一个压载 水处理装置收纳在所述船舱内。

  根据本发明的船舶,由于搭载有处理能力高的压载水处理装置, 因此能够进行满足国际海事机构(International Maritime Organization: IMO)规定的压载水管理基准的压载水处理。

  根据本发明的船舶,能够使用龙门起重机等容易地将压载水处理 装置向船舱内装入或容易地从船舱内卸下。

  一旦搭载于船舶的利用运输用集装箱的压载水处理装置不太会从 船舶卸下,因此还优选的是,在船舱内的最底部且最接近发动机室的 场所设置利用运输用集装箱的压载水处理装置。

  发明效果

  根据本发明的利用运输用集装箱的压载水处理装置,能够将在已 有的(定形的)运输用集装箱中无法收容的设备类收容,且能够利用 设于船舶的集装箱固定配件固定于船身。

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