申请日2013.01.16
公开(公告)日2013.08.28
IPC分类号C02F9/14; C02F1/40
摘要
本实用新型提供一种隔油池以及包含该隔油池的污水处理系统。本实用新型所涉及的隔油池，用于回收油水并对油水进行分离，其特征在于，包括：本体，为中空柱体，其一端为入口端，另一端为出口端，油水在其中被分离成油污和污水;入口管，与入口端密封结合，一端伸出入口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸，使得油水进入本体;出口管，与出口端密封结合，一端伸出出口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸，用于排出污水;检查除油部，为管体，设于本体的顶部，与本体相连通，用于检查本体内部的油水，以及对油污进行清理，其中，出口管与出口端密封结合的位置低于入口管与入口端密封结合的位置。
权利要求书
1.一种隔油池，用于回收油水并对所述油水进行分离，其特征在于，包括：
本体，为中空柱体，其一端为入口端，另一端为出口端，所述油水在其中被分离成油污和污水;
入口管，与所述入口端密封结合，一端伸出所述入口端，另一端处于所述本体内部并向所述本体的底部延伸，使得所述油水进入所述本体;
出口管，与所述出口端密封结合，一端伸出所述出口端，另一端处于所述本体内部并向所述本体的底部延伸，用于排出所述污水;
检查除油部，为管体，设于所述本体的顶部，与所述本体相连通，用于检查所述本体内部的油水，以及对所述油污进行清理，
其中，所述出口管与所述出口端密封结合的位置低于所述入口管与所述入口端密封结合的位置。
2.根据权利要求1所述的隔油池，其特征在于：
与家庭用厨房的排水管相连接，
其中，所述本体是直径为450mm的中空圆柱体，该中空圆柱体是由厚度为3mm的PP板材制成的。
3.根据权利要求2所述的隔油池，其特征在于：
其中，所述入口管和所述出口管都是直径为75mm的PP管。
4.根据权利要求3所述的隔油池，其特征在于：
其中，所述中空圆柱体的高为600mm，所述出口管与所述出口端密封结合的位置比所述入口管与所述入口端密封结合的位置低30mm。
5.根据权利要求2所述的隔油池，其特征在于：
其中，所述管体是厚度为5mm的PP管，并且直径为300mm。
6.根据权利要求1所述的隔油池，其特征在于：
其中，所述本体的外壁上设有加强筋。
7.一种污水处理系统，用于对生活污水进行处理，其特征在于，具有：
至少一个用于回收油水并对所述油水进行分离的隔油池，
其中，所述隔油池是一种权利要求1至权利要求6中任一项所述的隔油池。
说明书
隔油池及其污水处理系统
技术领域
本实用新型涉及一种隔油池以及包含该隔油池的污水处理系统。
背景技术
我们日常生活中所排放的生活污水的处理问题在当下越来越受到关注。特别是在农村，厨房中洗碗、洗锅等形成的洗厨具水都是直接倒在地上，而向地下渗透，从而这些污水中的有害物质(例如油污、洗涤剂等等)随着污水向地下渗透而进入地下水中，而造成地下水的污染。
因此，迫切需要一种对厨房等形成的油水进行无渗漏的蓄集并且能够防止油水回溢的情况发生进而对生活污水进行处理的隔油池及其包含该隔油池的污水处理系统来解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种隔油池，用于回收油水并对油水进行分离，其特征在于，包括：本体，为中空柱体，其一端为入口端，另一端为出口端，将油水分离成油污和污水;入口管，与入口端密封结合，一端伸出入口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸，使得油水进入本体;出口管，与出口端密封结合，一端伸出出口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸，用于排出污水;检查除油部，为管体，设于本体的顶部，与本体相连通，用于检查本 体内部的油水，以及对油污进行清理，其中，出口管与出口端密封结合的位置低于入口管与入口端密封结合的位置。
进一步，本实用新型提供的隔油池还可以具有这样的特征：与家庭用厨房的排水管相连接，其中，本体是直径为450mm的中空圆柱体，该中空圆柱体是由厚度为3mm的PP板材制成的。
进一步，本实用新型提供的隔油池还可以具有这样的特征：入口管和出口管都是直径为75mm的PP管。
进一步，本实用新型提供的隔油池还可以具有这样的特征：中空圆柱体的高为600mm，出口管与出口端密封结合的位置比入口管与入口端密封结合的位置低30mm。
进一步，本实用新型提供的隔油池还可以具有这样的特征：管体是厚度为5mm的PP管，并且直径为300mm。
进一步，本实用新型提供的隔油池还可以具有这样的特征：本体的外壁上设有加强筋。
另外，本实用新型还提供了一种污水处理系统，用于对生活污水进行处理，其特征在于：具有至少一个用于回收油水并对油水进行分离的隔油池，该隔油池是一种具有上述任一项特征的隔油池。
实用新型的作用与效果
本实用新型提供的隔油池及其包含该隔油池的污水处理系统，通过使本体上的出口管与出口端密封结合的位置低于入口管与入口端密封结合的位置从而在两个位置之间形成压力差，自动将经过油水分 离后形成的污水排出;另外，入口管的一端伸出入口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸使得进入本体的油水不会从入口管溢出;出口管的一端伸出出口端，另一端处于本体内部并向本体的底部延伸，使得在上述压力差的作用下必然是污水从出口管排出，不会出现油污附着于出水管上而影响污水的排出。