申请日2015.03.20
公开(公告)日2015.08.05
IPC分类号B01D65/02; C02F1/44
摘要
本实用新型公开了一种污水循环清洗车反吹气动装置,它包括空压机、卸载阀、空气干燥器、Y型过滤器、电磁阀、左储气罐、右储气罐、手动阀、压力表、空气过滤器和气动管路;所述空压机进气端连接空气过滤器,出气端连接卸载阀后接空气干燥器,空气干燥器与设在垃圾箱顶上的储气罐连接;所述储气罐设有出气孔和排水孔,该出气孔与Y型过滤器连接, Y型过滤器与电磁阀连接,电磁阀通过气管与污水箱PE烧结膜上的气接头连接。该结构污水循环清洗车反吹气动装置解决了污水循环利用道路清洗车PE烧结膜棒表面因过滤时间长导致污物堆积影响过滤效率、甚至不能过滤作业造成污水循环利用道路清洗车一次加满清水作业时间较短、作业效率低的问题。
摘要附图

权利要求书
1.一种污水循环清洗车反吹气动装置,其特征是:它包括空压机、卸载阀、空气干燥器、Y型过滤器、电磁阀、左储气罐、右储气罐、手动阀、压力表、空气过滤器和气动管路;所述空压机进气端连接空气过滤器,出气端连接卸载阀后接空气干燥器,空气干燥器与设在垃圾箱顶上的储气罐连接;所述储气罐设有出气孔和排水孔,该出气孔与Y型过滤器连接, Y型过滤器与电磁阀连接,电磁阀通过气管与污水箱PE烧结膜上的气接头连接。
2.如权利要求1所述污水循环清洗车反吹气动装置,其特征是:所述储气罐包括左储气罐与右储气罐,两者相互连通;左储气罐与右储气罐各自有两个出气孔和一个排水孔,每个出气孔均与Y型过滤器连接,每个Y型过滤器又分别与电磁阀连接,电磁阀通过气管与PE烧结膜上的气接头连接。
3.如权利要求2所述污水循环清洗车反吹气动装置,其特征是:所述左储气罐与卸载阀小口通过细气管连接以便反馈储气罐的压力信号,右储气罐依次连接手动阀和压力表以需要时检测压力。
说明书
污水循环清洗车反吹气动装置
技术领域
本实用新型涉及道路清洗车,特别是污水循环清洗车反吹气动装置。
背景技术
目前,城市道路清扫作业已基本实现机械化作业方式,由道路清扫作业专用车辆完成。现有的道路清洗车由于垃圾箱体积的限制导致作业至垃圾箱装满污水时需中途将车辆转场到指定地点排放垃圾箱内污水,这样不仅降低车辆作业效率,而且清水利用率也相对较低,车辆作业的使用成本也大大提高了;为此,市场上出现了污水循环利用道路清洗车,它将清扫车上污水箱内的污水进行过滤,过滤后的清水流至清水箱循环利用;存在的问题是:随着过滤时间的加长,附着在作为过滤材料的PE烧结膜棒上的表面污物越积越厚,影响过滤效率甚至不能过滤作业,造成污水循环利用道路清洗车一次加满清水作业时间较短,作业效率低等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种污水循环清洗车反吹气动装置,解决污水循环利用道路清洗车PE烧结膜棒污水过滤材料表面因过滤时间长导致污物堆积影响过滤效率、甚至不能过滤作业造成污水循环利用道路清洗车一次加满清水作业时间较短、作业效率低的问题。
为实现以上目的,本实用新型污水循环清洗车反吹气动装置包括空压机、卸载阀、空气干燥器、Y型过滤器、电磁阀、左储气罐、右储气罐、手动阀、压力表、空气过滤器和气动管路;所述空压机进气端连接空气过滤器,出气端连接卸载阀后接空气干燥器,空气干燥器与设在垃圾箱顶上的储气罐连接;所述储气罐设有出气孔和排水孔,该出气孔与Y型过滤器连接, Y型过滤器与电磁阀连接,电磁阀通过气管与污水箱PE烧结膜上的气接头连接。
所述储气罐包括左储气罐与右储气罐,两者相互连通;左储气罐与右储气罐各自有两个出气孔和一个排水孔,每个出气孔均与Y型过滤器连接,每个Y型过滤器又分别与电磁阀连接,电磁阀通过气管与PE烧结膜上的气接头连接。
所述左储气罐与卸载阀小口通过细气管连接以便反馈储气罐的压力信号,右储气罐依次连接手动阀和压力表以需要时检测压力。
上述污水循环清洗车反吹气动装置将附着在PE烧结膜棒上的表面污物进行反吹,通过对PE烧结膜过滤器的反吹作业实现再生水过程连续性,且能持续对PE烧结膜过滤器进行气吹反洗,能够更好的延长道路清洗车一次加满清水的作业时间,提高作业效率。
通过反复试验和试用,该污水循环清洗车反吹气动装置能确保污水循环装置在再生水循环的过程中把附着在PE烧结膜棒上的表面污物吹干净,采用四组左右反吹并联的方式,可以轮流对每组PE烧结膜过滤器进行气吹反洗,实现再生水过程连续性,且能持续对PE烧结膜过滤器进行气吹反洗,能够更好的延长道路清洗车一次加满清水的作业时间,提高作业效率。