申请日2015.10.28
公开(公告)日2016.03.09
IPC分类号C02F11/00; C02F101/30; C02F101/32
摘要
一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置。它涉及固体废物处理设备。它解决了上浮污物流动性大，橡胶刮板难清理，影响气浮处理最终效果的问题,本实用新型的旋转刮板上设有海绵体，平移机构设在壳体上，污物挤出清洗机构设在壳体上，在壳体右侧下部的壳体上开有一对排污口，一对滑动轴承座设在托板上,托板设在平移机构的滑块上,转动减速电机的输出端设有联轴器,联轴器的右端与旋转刮板轴连接,托板与平移机构相连接。本实用新型能有效收集、清理排除上浮污物，从而提高对洗车污泥气浮处理效果，以利于实现洗车污泥减量化、稳定化、无害化和资源化利用的优点。
摘要附图
权利要求书
1.一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置，它由旋转刮板、旋转刮板轴、平移机构、托板、壳体、污物挤出清洗机构、排污口、海绵体、滑动轴承座、转动减速电机和联轴器组成,旋转刮板上设有海绵体，平移机构设在壳体上，污物挤出清洗机构设在壳体上，在壳体右侧下部的壳体上开有一对排污口，一对滑动轴承座设在托板上,托板设在平移机构的滑块上,转动减速电机的输出端设有联轴器,联轴器的右端与旋转刮板轴连接,旋转刮板轴与旋转刮板配装，托板与平移机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置，其特征在于：所述的平移机构由滑轨、滑块、齿条、齿轮和平移减速电机组成,滑轨和齿条设在壳体上，滑轨上装有滑块，齿条上设有齿轮，平移减速电机设在托板上，齿轮与平移减速电机的输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置，其特征在于：所述的污物挤出清洗机构由污物挤出板和清洗喷淋头组成，污物挤出板的一端与海绵体的端部搭接，污物挤出板的另一端与转轴连接,转轴的两端设在壳体上，清洗喷淋头设在污物挤出板的下部。
4.根据权利要求1所述的一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置，其特征在于：所述的旋转刮板呈星形。
说明书
一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置
技术领域
本实用新型涉及固体废物处理和资源化利用设备,具体涉及一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置。
背景技术
目前,机动车清洗污泥(即洗车污泥)属轻度污染的污泥，主要污染物为洗车用洗涤剂和矿物油，经气浮处理,洗涤剂将形成泡沫和油污一起上浮,漂浮在气浮槽污泥上表面，对上浮污物高效清理排除,保证气浮处理的效果具有重要作用。目前，国内用于气浮处理上浮污物清理排除的排污机构(器)多为刮板式，通常由链条带动橡胶刮板在气浮槽上部循环往复地运动刮除上浮的污物。由于洗车污泥气浮处理上浮污物主要为泡沫状洗涤剂和油污，流动性大，橡胶刮板难以对其进行有效清理排除，影响气浮处理最终效果的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有洗车污泥气浮处理上浮污物主要为泡沫状洗涤剂和油污，流动性大，橡胶刮板难以对其进行有效清理排除，影响气浮处理最终效果的问题,提供了一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置,解决该问题的具体技术方案如下：
本实用新型的一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置，由旋转刮板、旋转刮板轴、平移机构、托板、壳体、污物挤出清洗机构、排污口、海绵体、滑动轴承座、转动减速电机和联轴器组成，旋转刮板上设有海绵体，平移机构设在壳体上，污物挤出清洗机构设在壳体上，在壳体右侧下部的壳体上开有一对排污口，一对滑动轴承座设在托板上,托板设在平移机构的滑块上,转动减速电机的输出端设有联轴器,联轴器的右端与旋转刮板轴连接,旋转刮板轴与旋转刮板配装，托板与平移机构相连接。
所述的平移机构由滑轨、滑块、齿条、齿轮和平移减速电机组成,滑轨和齿条设在壳体上，滑轨上装有滑块，齿条上设有齿轮，平移减速电机设在托板上，齿轮与平移减速电机的输出轴连接。
所述的污物挤出清洗机构由污物挤出板、清洗喷淋头和转轴组成，污物挤出板的一端与海绵体的端部搭接，污物挤出板的另一端与转轴连接,转轴的两端设在壳体上，清洗喷淋头设在污物挤出板的下部。
本实用新型的一种机动车清洗污泥气浮处理排污装置的优点：装置工作时，能有效收集、清理排除上浮污物，从而提高对洗车污泥气浮处理效果，以利于实现洗车污泥减量化、稳定化、无害化和资源化利用。