申请日2020.09.01
公开（公告）日2021.04.27
IPC分类号C02F9/10
摘要
本实用新型公开了轧制油油水分离装置，包括装置本体、泥水分离缸、污水箱和油缸，所述装置本体内开设有除污仓、滤水仓和刮油仓，所述除污仓、滤水仓和刮油仓依次导通连接，所述泥水分离缸的顶端螺纹连接有第一管盖，所述油缸的顶端螺纹连接有第二管盖。本实用新型中，通过除污板的设计，使得除污板可以随时对除污仓进行一定的清理排放污垢，通过泥水分离罐的设计，有效的对污垢进行一定的干湿分离，将干污垢进行集中处理，分离后的污水继续排放进除污仓内进行二次油水分离，提高了装置本体的清洁性，通过油缸内加热管的设计，使得油瓶可以对瓶内长期储存固化的油进行加热活化，且在集油时可以对油进行二次分离，进一步提高了装置本体的实用性。
权利要求书
1.轧制油油水分离装置，包括装置本体(1)、泥水分离缸(12)、污水箱(14)和油缸(22)，其特征在于，所述装置本体(1)内开设有除污仓(5)、滤水仓(16)和刮油仓(2)，所述除污仓(5)、滤水仓(16)和刮油仓(2)依次导通连接，所述泥水分离缸(12)的顶端螺纹连接有第一管盖(11)，所述油缸(22)的顶端螺纹连接有第二管盖(23)；
所述除污仓(5)内部顶板上导通连接有进水管(7)，所述除污仓(5)内转动连接有丝杠(3)，所述丝杠(3)上转动连接有除污板(4)，所述除污仓(5)和滤水仓(16)的导通处设置有第一滤网(6)，所述除污仓(5)和第一管盖(11)之间导通连接有排污管(10)，所述排污管(10)靠近除污仓(5)的一端设置有排污阀(9)，所述泥水分离缸(12)和污水箱(14)之间螺纹连接有真空泵(13)，所述污水箱(14)的一侧壁螺纹连接有水泵(15)，所述水泵(15)和进水管(7)之间导通连接有污水管(8)；
所述滤水仓(16)和刮油仓(2)导通处设置有第二滤网(17)，所述刮油仓(2)的内壁上转动连接有刮油装置(26)，所述刮油仓(2)的一侧壁插接有输油轨(25)，且输油轨(25)贯穿延伸至装置本体(1)的外侧，所述输油轨(25)的顶端焊接有配合刮油装置(26)使用的集油槽(27)，所述输油轨(25)的底端焊接有出油管(24)，所述出油管(24)的开口处插接有第二管盖(23)；
所述刮油装置(26)包括刮油转轴(261)、伸缩杆(262)和挤油装置(263)，所述伸缩杆(262)共设置有若干个，且若干个所述伸缩杆(262)呈环形焊接在刮油转轴(261)表面，所述伸缩杆(262)的另一端通过转轴转动连接有挤油装置(263)，所述挤油装置(263)包括限位块(2631)、支架(2635)、挤压板(2632)逆向螺纹丝杠(2633)和吸油海绵(2634)，所述吸油海绵(2634)为高分子亲油疏水材料，所述限位块(2631)、挤压板(2632)和支架(2635)共设置有两个，两个所述限位块(2631)之间转动连接有逆向螺纹丝杠(2633)，两个所述限位块(2631)的底端焊接有支架(2635)，两个所述支架(2635)之间焊接有限位杆(2636)，所述逆向螺纹丝杠(2633)上转动连接有挤压板(2632)，且挤压板(2632)通过限位孔在限位杆(2636)上滑动连接，所述限位杆(2636)上套接有吸油海绵(2634)，且吸油海绵(2634)位于两个所述挤压板(2632)之间；
所述泥水分离缸(12)包括上半分离缸(121)、下半分离缸(125)和集污管(122)，所述上半分离缸(121)和下半分离缸(125)为螺纹连接结构，所述集污管(122)的外表壁上焊接有集污管限位块(123)，所述集污管限位块(123)共设置有两个，所述下半分离缸(125)的内壁上开设有配合集污管限位块(123)使用的限位槽(126)，所述集污管(122)的底端开口处设置有第三滤网(124)，所述集污管(122)卡接在泥水分离缸(12)内；
所述油缸(22)包括油瓶(225)和通风内罩(222)，所述通风内罩(222)和油瓶(225)为螺纹连接结构，所述油瓶(225)内部底板上嵌设安装有加热管(224)，所述通风内罩(222)表壁上导通开设有通风口(226)，所述通风内罩(222)外表壁通过导轨转动连接有通风外罩(221)，所述通风外罩(221)表壁嵌设有阻油网(223)；
所述第一管盖(11)包括伸缩管(111)和伸缩盖(113)，所述伸缩管(111)和伸缩盖(113)为卡接结构，所述伸缩管(111)和伸缩盖(113)之间焊接有弹簧(112)，所述伸缩盖(113)内嵌设安装有密封装置(114)；
所述密封装置(114)包括外转轴(1144)和内转轴(1145)，所述外转轴(1144)表面通过螺母转动连接有密封叶片(1141)，所述密封叶片(1141)表面导通开设有滑动槽(1142)，所述内转轴(1145)表面焊接有配合滑动槽(1142)使用的限位凸杆(1143)，所述限位凸杆(1143)卡接在滑动槽(1142)内。
2.根据权利要求1所述的轧制油油水分离装置，其特征在于，所述密封叶片(1141)共设置有若干个，若干个所述密封叶片(1141)呈环形分布在外转轴(1144)上，且相邻的两个密封叶片(1141)夹角相等。
3.根据权利要求1所述的轧制油油水分离装置，其特征在于，所述通风口(226)共设置有若干个，若干个通风口(226)呈环绕形分布在通风内罩(222)上，且相邻的两个通风口(226)之间的间距相等。
4.根据权利要求1所述的轧制油油水分离装置，其特征在于，所述阻油网(223)共设置有若干个，若干个所述阻油网(223)呈环绕形分布在通风外罩(221)上，且相邻的两个阻油网(223)之间的间距相等。
5.根据权利要求1所述的轧制油油水分离装置，其特征在于，所述刮油仓(2)的内部底板上螺栓固定有气浮发生器(18)，所述气浮发生器(18)的进气口贯穿至装置本体(1)的外侧并螺纹连接有抽风机(19)。
6.根据权利要求1所述的轧制油油水分离装置，其特征在于，所述刮油仓(2)的一侧壁导通连接有排水管(20)，所述排水管(20)的一端设置有排水阀(21)。
说明书
轧制油油水分离装置
技术领域
本实用新型涉及油水分离技术领域，尤其涉及轧制油油水分离装置。
背景技术
油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器，将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的。
现有的油水分离装置大部分在进行刮油工作时，直接通过刮油板或刮油裙进行提取，使得油水分离不全，油体中可能会含有过多杂质，且在对刮取后的污水进行排放时，没有很好的对污水进行一定的净化，导致对周围环境造成了一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的轧制油油水分离装置的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：轧制油油水分离装置，包括装置本体、泥水分离缸、污水箱和油缸，所述装置本体内开设有除污仓、滤水仓和刮油仓，所述除污仓、滤水仓和刮油仓依次导通连接，所述泥水分离缸的顶端螺纹连接有第一管盖，所述油缸的顶端螺纹连接有第二管盖；
所述除污仓内部顶板上导通连接有进水管，所述除污仓内转动连接有丝杠，所述丝杠上转动连接有除污板，所述除污仓和滤水仓的导通处设置有第一滤网，所述除污仓和第一管盖之间导通连接有排污管，所述排污管靠近除污仓的一端设置有排污阀，所述泥水分离缸和污水箱之间螺纹连接有真空泵，所述污水箱的一侧壁螺纹连接有水泵，所述水泵和进水管之间导通连接有污水管；
所述滤水仓和刮油仓导通处设置有第二滤网，所述刮油仓的内壁上转动连接有刮油装置，所述刮油仓的一侧壁插接有输油轨，且输油轨贯穿延伸至装置本体的外侧，所述输油轨的顶端焊接有配合刮油装置使用的集油槽，所述输油轨的底端焊接有出油管，所述出油管的开口处插接有第二管盖；
所述刮油装置包括刮油转轴、伸缩杆和挤油装置，所述伸缩杆共设置有若干个，且若干个所述伸缩杆呈环形焊接在刮油转轴表面，所述伸缩杆的另一端通过转轴转动连接有挤油装置，所述挤油装置包括限位块、支架、挤压板逆向螺纹丝杠和吸油海绵，所述吸油海绵为高分子亲油疏水材料，所述限位块、挤压板和支架共设置有两个，两个所述限位块之间转动连接有逆向螺纹丝杠，两个所述限位块的底端焊接有支架，两个所述支架之间焊接有限位杆，所述逆向螺纹丝杠上转动连接有挤压板，且挤压板通过限位孔在限位杆上滑动连接，所述限位杆上套接有吸油海绵，且吸油海绵位于两个所述挤压板之间；
所述泥水分离缸包括上半分离缸、下半分离缸和集污管，所述上半分离缸和下半分离缸为螺纹连接结构，所述集污管的外表壁上焊接有集污管限位块，所述集污管限位块共设置有两个，所述下半分离缸的内壁上开设有配合集污管限位块使用的限位槽，所述集污管的底端开口处设置有第三滤网，所述集污管卡接在泥水分离缸内；
所述油缸包括油瓶和通风内罩，所述通风内罩和油瓶为螺纹连接结构，所述油瓶内部底板上嵌设安装有加热管，所述通风内罩表壁上导通开设有通风口，所述通风内罩外表壁通过导轨转动连接有通风外罩，所述通风外罩表壁嵌设有阻油网。
所述第一管盖包括伸缩管和伸缩盖，所述伸缩管和伸缩盖为卡接结构，所述伸缩管和伸缩盖之间焊接有弹簧，所述伸缩盖内嵌设安装有密封装置；
所述密封装置包括外转轴和内转轴，所述外转轴表面通过螺母转动连接有密封叶片，所述密封叶片表面导通开设有滑动槽，所述内转轴表面焊接有配合滑动槽使用的限位凸杆，所述限位凸杆卡接在滑动槽内。
优选的，所述密封叶片共设置有若干个，若干个所述密封叶片呈环形分布在外转轴上，且相邻的两个密封叶片夹角相等。
优选的，所述通风口共设置有若干个，若干个通风口呈环绕形分布在通风内罩上，且相邻的两个通风口之间的间距相等。
优选的，所述阻油网共设置有若干个，若干个所述阻油网呈环绕形分布在通风外罩上，且相邻的两个阻油网之间的间距相等。
优选的，所述刮油仓的内部底板上螺栓固定有气浮发生器，所述气浮发生器的进气口贯穿至装置本体的外侧并螺纹连接有抽风机。
优选的，所述刮油仓的一侧壁导通连接有排水管，所述排水管的一端设置有排水阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中，该轧制油油水分离装置，通过除污板的设计，使得除污板可以随时对除污仓进行一定的清理排放污垢，通过泥水分离罐的设计，有效的对污垢进行一定的干湿分离，将干污垢进行集中处理，分离后的污水继续排放进除污仓内进行二次油水分离，提高了装置本体的清洁性。
2、本实用新型中，该轧制油油水分离装置，通过刮油装置伸缩杆的设计，使得刮油装置在刮油时，可以根据油位的不同进行一定的长度调节，提高了装置本体的实用性，通过吸油海绵的设计，由于吸油海绵的高分子亲油疏水性，使得刮油装置可以更好进行刮油工作，提高了装置本体的稳定性。
3、本实用新型中，该轧制油油水分离装置，通过油缸内加热管的设计，使得油瓶可以对瓶内长期储存固化的油进行加热活化，且在集油时可以对油进行二次加热分离，进一步提高了装置本体的实用性。
（发明人：李振兴;孙恒杰;刘一好;刘向阳;杨阳）