高压齿轮污水泵

发布时间:2019-10-22 11:57:13

  申请日2019.06.18

  公开(公告)日2019.08.30

  IPC分类号F04C11/00; F04C2/10; F04C15/00; F04C15/06

  摘要

  本发明公开了一种高压齿轮污水泵,壳体及小齿轮采用SUS316L不锈钢材质,大齿圈材质采用碳纤维材质,这两种材质配合保证了输送污水时各配合面的间隙及齿轮的寿命,两端采用轴承座,轴承与齿轮腔室间设有机械密封,轴承盖上设有黄油嘴,便于加注润滑脂,确保了轴承的润滑。采用碳纤维材料制作大齿圈,因碳纤维耐磨性和遇水有自润滑性,很好地避免了齿轮磨损,结耐久性试验寿命可靠,由于该型泵为容积式泵结构,在功率足够材料强度足够的前提下可以打到较高压力,经试验该型泵排压可达4~4.5MPa,完全满足特种作业船大深度状态下的排水要求。

  权利要求书

  1.一种高压齿轮污水泵,其特征在于,包括:壳体、左机封腔座、齿轮腔座、右机封腔座、转轴、电动机和底座;

  其中,所述壳体一端安装左机封腔座,另一端安装右机封腔座,中间安装齿轮腔座;所述左机封腔座靠近齿轮腔座的一侧安装左机械密封,另一侧安装左轴承座;所述右机封腔座靠近齿轮腔座的一侧安装右机械密封,另一侧安装右轴承座;所述齿轮腔座上安装碳纤维大齿圈、小齿轮和月牙板;所述小齿轮与所述碳纤维大齿圈内啮合,未啮合一侧由所述月牙板隔离;所述左轴承座内放置左轴承,所述右轴承座内放置右轴承;所述转轴依次穿过所述左轴承座、所述左轴承、所述左机械密封、所述左机封腔座、所述齿轮腔座、所述小齿轮、所述右机封腔座、所述右轴承、所述右轴承座、所述右机械密封;所述左机封腔座与所述齿轮腔座之间为排水腔座,所述排水腔座通过排水管与外界连通;所述右机封腔座与所述齿轮腔座之间为进水腔座,所述进水腔座通过进水管与外界连通;所述小齿轮与所述碳纤维大齿圈啮合处的两侧分别与进水管、排水管连通;所述转轴与所述电动机的输出轴连接;所述电动机与所述壳体安装在所述底座上。

  2.根据权利要求1所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承座通过螺栓固定在所述左机封腔座上;所述右轴承座通过螺栓固定在所述右机封腔座上。

  3.根据权利要求1所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述右轴承座与右机封腔座之间、所述左轴承座与所述左机封腔座之间安装轴承座盖。

  4.根据权利要求1所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承和所述右轴承分别由轴承盖覆盖。

  5.根据权利要求1所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承与所述左机封腔座之间、所述右轴承与所述右机封腔座之间分别设置有挡水橡皮圈。

  6.根据权利要求5所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承与所述左机封腔座之间、所述右轴承与所述右机封腔座之间还包括轴用挡圈;所述轴用挡圈覆盖所述挡水橡皮圈;所述轴用挡圈内径等于所述转轴的外径。

  7.根据权利要求1所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述转轴的一端固定有水泵连接器;所述电动机的输出轴上固定电动机连接器;所述水泵连接器与所述电动机连接器固定连接。

  8.根据权利要求7所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述水泵连接器与所述电动机连接器之间设置有弹性元件。

  9.根据权利要求3所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承座和所述右轴承座上分别开设有泄水孔;所述泄水孔与所述轴承座盖对应;所述左轴承座和所述右轴承座上还分别开设有黄油嘴。

  10.根据权利要求1-9任一项所述的一种高压齿轮污水泵,其特征在于,所述左轴承和所述右轴承采用滚珠轴承或滚珠轴承中的一种。

  说明书

  一种高压齿轮污水泵

  技术领域

  本发明涉及机械技术领域,更具体的说是涉及一种高压齿轮污水泵。

  背景技术

  特种作业船用污水泵是作业船深水作业时的关键设备,由于特种作业要求,工作深度往往超过300米,作业船上人员日常生活的生活污水必须通过污水排放泵排出舷外,由于船外处于超过300米的水深状态,污水排舷背压超过0.3MPa,这对排放泵排压提出了很高的要求。

  据了解,目前中外特种作业船上广泛采用的排放泵结构为多缸柱塞式,体积大且笨重,关键这种结构的泵在运行时会伴有较大震动和噪音,严重降低了作业船工作的舒适性。但传统齿轮泵由于结构决定其只能用于打油,不能用于打水。

  因此,如何提供一种适合深水特种作业使用,震动小,噪声小的高压齿轮污水泵是本领域技术人员亟需解决的问题。

  发明内容

  有鉴于此,本发明提供了一种高压齿轮污水泵,壳体及小齿轮采用SUS316L不锈钢材质,大齿圈材质采用碳纤维材质,这两种材质配合保证了输送污水时各配合面的间隙及齿轮的寿命,两端采用轴承座,轴承与齿轮腔室间设有机械密封,轴承盖上设有黄油嘴,便于加注润滑脂,确保了轴承的润滑。

  为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

  一种高压齿轮污水泵,包括:壳体、左机封腔座、齿轮腔座、右机封腔座、转轴、电动机和底座;

  其中,所述壳体一端安装左机封腔座,另一端安装右机封腔座,中间安装齿轮腔座;所述左机封腔座靠近齿轮腔座的一侧安装左机械密封,另一侧安装左轴承座;所述右机封腔座靠近齿轮腔座的一侧安装右机械密封,另一侧安装右轴承座;所述齿轮腔座上安装碳纤维大齿圈、小齿轮和月牙板;所述小齿轮与所述碳纤维大齿圈内啮合,未啮合一侧由所述月牙板隔离;所述左轴承座内放置左轴承,所述右轴承座内放置右轴承;所述转轴依次穿过所述左轴承座、所述左轴承、所述左机械密封、所述左机封腔座、所述齿轮腔座、所述小齿轮、所述右机封腔座、所述右轴承、所述右轴承座、所述右机械密封;所述左机封腔座与所述齿轮腔座之间为排水腔座,所述排水腔座通过排水管与外界连通;所述右机封腔座与所述齿轮腔座之间为进水腔座,所述进水腔座通过进水管与外界连通;所述小齿轮与所述碳纤维大齿圈啮合处的两侧分别与进水管、排水管连通;所述转轴与所述电动机的输出轴连接;所述电动机与所述壳体安装在所述底座上。

  通过上述的技术方案,本发明的技术效果在于:齿轮腔座内设有碳纤维大齿圈和小齿轮,碳纤维大齿圈和小齿轮之间通过月牙板隔离,与腔室壁形成吸排水空间,并与腔室壁上的吸排配水孔配合,在碳纤维大齿圈与小齿轮互啮旋转时,吸排空间容积发生变化,从而产生吸排液动作,由于碳纤维大齿圈和小齿轮连续不断地啮合吸排液,从而使排出的液体压力脉动小,噪音小震动小,由于齿轮泵存在连续的啮合动作,输送无润滑性的水时齿轮易发生异常磨损,所以选用碳纤维材料制作大齿圈,因碳纤维耐磨性和遇水有自润滑性,很好地避免了齿轮磨损,结耐久性试验寿命可靠,由于该型泵为容积式泵结构,在功率足够材料强度足够的前提下可以打到较高压力,经试验该型泵排压可达4~4.5MPa,完全满足特种作业船大深度状态下的排水要求。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承座通过螺栓固定在所述左机封腔座上;所述右轴承座通过螺栓固定在所述右机封腔座上。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述右轴承座与右机封腔座之间、所述左轴承座与所述左机封腔座之间安装轴承座盖。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承和所述右轴承分别由轴承盖覆盖。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承与所述左机封腔座之间、所述右轴承与所述右机封腔座之间分别设置有挡水橡皮圈。

  通过上述的技术方案,本发明的技术效果在于:由于挡水橡皮圈的阻挡,水不会进入轴承,避免对轴承寿命造成影响。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承与所述左机封腔座之间、所述右轴承与所述右机封腔座之间还包括轴用挡圈;所述轴用挡圈覆盖所述挡水橡皮圈;所述轴用挡圈内径等于所述转轴的外径。

  通过上述的技术方案,本发明的技术效果在于:轴用挡圈卡住挡水橡皮圈保证轴承座部分水不会进入。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述转轴的一端固定有水泵连接器;所述电动机的输出轴上固定电动机连接器;所述水泵连接器与所述电动机连接器固定连接。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述水泵连接器与所述电动机连接器之间设置有弹性元件。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承座和所述右轴承座上分别开设有泄水孔;所述泄水孔与所述轴承座盖对应。

  通过上述的技术方案,本发明的技术效果在于:能够避免水进入轴承,影响轴承的使用寿命。

  优选的,在上述的一种高压齿轮污水泵中,所述左轴承和所述右轴承采用滚珠轴承或滚珠轴承中的一种。

  经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明公开提供了一种高压齿轮污水泵,壳体及小齿轮采用SUS316L不锈钢材质,大齿圈材质采用碳纤维材质,这两种材质配合保证了输送污水时各配合面的间隙及齿轮的寿命,两端采用轴承座,轴承与齿轮腔室间设有机械密封,轴承盖上设有黄油嘴,便于加注润滑脂,确保了轴承的润滑。转轴旋转时,转轴带动小齿轮,小齿轮带动大齿圈顺时针旋转,泵体左半部分设有进水口,右半部分设出水口,小齿轮和大齿圈下半部分互相啮合上半部分用月牙板隔离,从而使进水口和排水口隔离,小齿轮和大齿圈啮合顺时针旋转,大齿圈内侧、小齿轮外侧、齿轮腔座和进水腔座构成的封闭空间,该封闭空间与进水管连接,随着转动空间逐渐变大,形成真空从进水口吸水,大齿圈内侧、小齿轮外侧、齿轮腔座和排水腔座构成的封闭空间,该封闭空间与排水管连接,空间逐渐变小,压力升高从而将水从出水口排出。采用碳纤维材料制作大齿圈,因碳纤维耐磨性和遇水有自润滑性,很好地避免了齿轮磨损,结耐久性试验寿命可靠,由于该型泵为容积式泵结构,在功率足够材料强度足够的前提下可以打到较高压力,经试验该型泵排压可达4~4.5MPa,完全满足特种作业船大深度状态下的排水要求。(发明人:姜庆华)

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