申请日2017.12.27
公开(公告)日2018.08.31
IPC分类号B01D53/06
摘要
本实用新型公开了一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，包括第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体，第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体中从下至上均设有气体均布器、吸附剂和捕雾器，两个气体均布器的入口端分别通过第一尾气输送管和第二尾气输送管连接至尾气输送总管，第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体的上部均连接有排空管。本实用新型可达到含硫、含硝等有害气体的高效脱除且比较节能经济。
权利要求书
1.一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，其特征在于，包括第一尾气处理装置本体(6)和第二尾气处理装置本体(7)，第一尾气处理装置本体(6)和第二尾气处理装置本体(7)中从下至上均设有气体均布器(8)、吸附剂(9)和捕雾器(10)，两个气体均布器(8)的入口端分别通过第一尾气输送管(3)和第二尾气输送管(5)连接至尾气输送总管(1)，第一尾气处理装置本体(6)和第二尾气处理装置本体(7)的上部均连接有排空管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，其特征在于，第一尾气处理装置本体(6)和第二尾气处理装置本体(7)的顶部均设置有搅拌系统(11)。
3.根据权利要求2所述的一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，其特征在于，搅拌系统(11)底部的搅拌叶片设置于吸附剂(9)中。
4.根据权利要求1所述的一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，其特征在于，排空管(13)上设置有监测系统(12)。
5.根据权利要求1所述的一种循环处理含油污泥 阴燃尾气处理装置，其特征在于，第一尾气输送管(3)上设有第一阀门(2)。
6.根据权利要求5所述的一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，其特征在于，第二尾气输送管(5)上设有第二阀门(4)。
说明书
一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体涉及一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置。
背景技术
油田和炼油厂的污水处理系统以及原油生产储运系统会产生大量含油污泥。目前我国每年产生的含油污泥总量达500余万吨。随着大多数油田进入中后期开采阶段，采出油中含水率越来越高，含油污泥量还会继续增加。如果直接外排，其含有的有毒物质会污染水、土壤和空气，恶化生态环境;直接用于回注和在污水处理系统循环时，会造成注水水质下降和污水处理系统的运行条件恶化，对生产造成不可预计的损失;同时大量石油资源被浪费。含油污泥己被列入《国家危险废物目录》中的含油废物类，《国家清洁生产促进法》和《固体废物环境污染防治法》也要求必须对含油污泥进行无害化处理。因此，无论是从环境保护还是从维护正常生产角度出发，都必须对含油污泥进行有效环保处理，减少给生态环境和人类安全带来的威胁。
目前，国内外处理含油污泥的方法一般有固化处理技术、焚烧处理技术、生物修复处理技术、地耕法、溶剂萃取技术、化学热洗处理技术、热解处理技术等，各种技术均有优缺点和适应性，能够解决部分含油污泥的处理或环境污染问题，但是像焚烧处理技术、热解处理技术等很多处理方法由于后续技术的缺陷会造成二次污染。尤其是阴燃含油污泥阴燃尾气中，脱硫、脱硝等有害气体非常必要。目前，常采用的尾气处理装置具有运行稳定性高，操作简单等特点，但存在着初投资及其运行成本高、运行故障率高以及方案选择性少等问题。迫切需要解决存在的运行成本高、运行灵活性差、能源浪费以及使用损耗很快使得设备的使用成本很高等问题。
实用新型内容
为解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，本实用新型可达到含硫、含硝等有害气体的高效脱除且比较节能经济。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种循环处理含油污泥阴燃尾气处理装置，包括第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体，第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体中从下至上均设有气体均布器、吸附剂和捕雾器，两个气体均布器的入口端分别通过第一尾气输送管和第二尾气输送管连接至尾气输送总管，第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体的上部均连接有排空管。
进一步地，第一尾气处理装置本体和第二尾气处理装置本体的顶部均设置有搅拌系统。
进一步地，搅拌系统底部的搅拌叶片设置于吸附剂中。
进一步地，排空管上设置有监测系统。
进一步地，第一尾气输送管上设有第一阀门。
进一步地，第二尾气输送管上设有第二阀门。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型可达到含硫、含硝等有害气体的高效脱除且比较节能经济，通过气体均布器将集中的管线来气分散开，使尾气均匀分布，提高吸附剂的利用率;通过捕雾器实现吸附剂与处理后气体的分离，既可使得流经除雾器的气体达到除雾要求后排出，又能回收利用一部分吸附剂;本实用新型处理效果明显，吸附剂利用率高，且装置操作简单快捷，处理方案灵活多变，实用性更加突出。
进一步地，通过第一阀门和第二阀门根据实际情况调控每个尾气处理装置本体的进气量，既可同时作业提高处理量，又可交替运行，实现吸附剂的及时更换，保证处理效果。
进一步地，通过搅拌系统使得吸附剂与尾气充分接触，增加处理效果。
进一步地，监测系统可实时监控外排气体是否达标。