申请日2018.08.17
公开(公告)日2019.01.11
IPC分类号B29C70/30; B29C70/54
摘要
本发明公开了一种污水处理玻璃纤维缠绕车，包括固定设于滑轨上的框形支架，框形支架由左侧壁、右侧壁、底壁、前侧壁及后侧壁相互连接组成，框形支架内部设有容纳池，容纳池中设有树脂溶液，框形支架后侧壁上设有挡板，挡板上规则开设有若干通孔，框形支架内部连接左侧壁及右侧壁设有第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆，第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆之间间距为5至8cm，框形支架前侧壁外侧连接设有一接料板，接料板呈弧形结构，接料板上架设有支架，支架上设有集料口，支架一侧还挂设有一刮料装置，前侧壁上与接料板连接处开设有槽。
权利要求书
1.一种污水处理玻璃纤维缠绕车，包括固定设于滑轨上的框形支架，框形支架由左侧壁、右侧壁、底壁、前侧壁及后侧壁相互连接组成，其特征在于：所述框形支架内部设有容纳池，容纳池中设有树脂溶液，框形支架后侧壁上设有挡板，挡板上规则开设有若干通孔，框形支架内部连接左侧壁及右侧壁设有第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆，第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆之间间距为5至8cm，框形支架前侧壁外侧连接设有一接料板，接料板呈弧形结构，接料板上架设有支架，支架上设有集料口，支架一侧还挂设有一刮料装置，前侧壁上与接料板连接处开设有槽。
2.根据权利要求1所述的一种污水处理玻璃纤维缠绕车，其特征在于：所述刮料装置包括支杆，支杆端部折弯设有挂钩，支杆另一端设有刮板。
3.根据权利要求1所述的一种污水处理玻璃纤维缠绕车，其特征在于：所述第一卡料杆与底壁之间的间距为2至4cm。
4.根据权利要求1所述的一种污水处理玻璃纤维缠绕车，其特征在于：所述第二卡料杆与底壁之间的间距为5至10cm。
5.根据权利要求1所述的一种污水处理玻璃纤维缠绕车，其特征在于：所述第三卡料杆与底壁之间的间距为1至4cm。
说明书
一种污水处理玻璃纤维缠绕车
技术领域
本发明涉及玻璃钢化粪池制造配件领域，尤其涉及一种污水处理玻璃纤维缠绕车。
背景技术
玻璃钢制品以其质量小、强度高、耐腐蚀、寿命长等一系列优点在工业部门获得了广泛的应用，纤维缠绕是玻璃钢制品的重要成型工艺之一，要生产符合标准的玻璃钢制品，必须保证纤维在缠绕过程中的精度，因此纤维缠绕过程是玻璃钢生产的关键。
中国专利申请号：201320536746.5，公开了一种玻璃钢恒温缠绕车。其主要技术方案：括车架、固定于该车架上的树脂槽和纤维导丝机构，构成所述树脂槽的侧壁或/和底部为内外壁构成的空腔结构，该空腔中设置有加热机构。
上述发明创造结构复杂，缠绕效率较低，且容易造成树脂浪费现象。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种污水处理玻璃纤维缠绕车。
为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：一种污水处理玻璃纤维缠绕车，包括固定设于滑轨上的框形支架，框形支架由左侧壁、右侧壁、底壁、前侧壁及后侧壁相互连接组成，框形支架内部设有容纳池，容纳池中设有树脂溶液，框形支架后侧壁上设有挡板，挡板上规则开设有若干通孔，框形支架内部连接左侧壁及右侧壁设有第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆，第一卡料杆、第二卡料杆及第三卡料杆之间间距为5至8cm，框形支架前侧壁外侧连接设有一接料板，接料板呈弧形结构，接料板上架设有支架，支架上设有集料口，支架一侧还挂设有一刮料装置，前侧壁上与接料板连接处开设有槽。
进一步的，刮料装置包括支杆，支杆端部折弯设有挂钩，支杆另一端设有刮板。
进一步的，第一卡料杆与底壁之间的间距为2至4cm。
进一步的，第二卡料杆与底壁之间的间距为5至10cm。
进一步的，第三卡料杆与底壁之间的间距为1至4cm。
本发明的有益之处是：结构简单，缠绕效率高，且不会造成树脂的浪费。