申请日2004.01.20
公开(公告)日2005.03.30
IPC分类号C02F9/04; C02F9/06; C02F9/02
摘要
本实用新型是一种一体化洗车污水处理回用装置。其特征在于主要由絮凝剂、助凝剂溶药罐(4)，隔板反应池(1)，涡流反应器(5)，斜板沉淀室(6)和电催化器(7)组成;溶药罐通过管道连接隔板反应池，涡流反应器、斜板沉淀室置于隔板反应池上部，涡流反应器与斜板沉淀室由穿孔板连接，斜板沉淀室与电催化器通过管道连接。并采用化学一级强化处理-电催化二级深度处理组合工艺。将混凝沉淀分离系统和电催化处理系统集成化为一体化装置。污水经本装置处理后，达到生活杂用水标准(CJ25.1-89)，从而实现洗车循环用水。该装置具有占地面积小，处理效率高，运行费用低，操作简单的优点。本一体化装置也适用于生活污水的处理回用。
1、一种一体化洗车污水处理回用装置，其特征在于主要由絮凝剂、助凝 剂溶药罐(4)，隔板反应池(1)，渦流反应器(5)，斜板沉淀室(6)和电催 化器(7)组成;溶药罐通过管道连接隔板反应池，渦流反应器、斜板沉淀室 置于隔板反应池上部，渦流反应器与斜板沉淀室由穿孔板连接，斜板沉淀室 与电催化器通过管道连接。
2、根据权利要求1所述的一体化洗车污水处理回用装置，其特征在于其 中的电催化器箱体用玻璃钢或聚氯乙烯塑料板制作，用不锈钢板做阴极，碳 棒或板或不锈钢板或管做阳极。
3、根据权利要求1所述的一体化洗车污水处理回用装置，其特征在于水 泵设高低水位自动控制开停机构，电催化器直流电源调压稳压器和污水泵自 动连锁。
4、根据权利要求1所述的一体化洗车污水处理回用装置，其特征在于该 装置中还设有消毒液储槽(9)。
5、根据权利要求1所述的一体化洗车污水处理回用装置，其特征在于该 装置中还设有恒位槽(3)和流量计(2)。
说明书
一体化洗车污水处理回用装置
技术领域
本实用新型涉及污水处理装置，特别是一体化洗车污水处理回用装置。
背景技术
随着我国人民生活水平的提高，汽车数量快速增长，于是，洗车场应运 而生，大量洗车场的兴建使城市供水更趋紧张，以昆明市为例，在昆明市规 划建成区范围内现共有665家洗车场(点)，其中使用自来水的就有544家， 洗车业日均洗车2.993万辆，日均用水量高达0.718万立方米，相当于一个 中型水厂的年产水量。因此，在洗车场推广使用循环用水装置势在必行。而 现有的环保产业提供的洗车场污水处理设备大多采用混凝沉淀一过滤的物化 处理工艺和设备，出水难以达到回用水的标准。
本实用新型的目的是提供一种出水水质能达到回用水标准的，经济实 用，占地面积小的一体化洗车污水处理回用装置。
洗车污水含泥沙固体悬浮物较多，有机污染物含量和生活污水相当，COD 在250-500mg/L之间，但可生物降解性差，因此，采用本申请人研发的化 学一级强化处理—电催化深度处理工艺方法(已申请发明专利)是适宜的。 在化学一级强化处理过程中适当增加絮凝剂用量，并通过改进设备以强化絮 凝反应可有效地除去90%以上的固体悬浮物和55-65%的COD，再经过电 催化二级处理催化氧化降解25-35%的剩余COD后，出水便能达到回用水 标准。
考虑到洗车场大多建在城区，污水量小(10-30吨/日)，因此，须将分 离的各种设备集成化为小型的、占地面积小的一体化装置。本实用新型将一 级、二级处理过程所需的混凝沉淀分离系统和电催化系统的全部设备集成化 制作成一个一体化箱式装置。其具体构成：主要由絮凝剂、助凝剂溶药罐、 恒位槽、隔板反应池，渦流反应器，斜板沉淀室和电催化器组成一个箱式装 置;溶药罐通过管道连接隔板反应池，渦流反应器、斜板沉淀室置于隔板反 应池上部，渦流反应器与斜板沉淀室由穿孔板连接，斜板沉淀室与电催化器 通过管道连接。其中的电催化器箱体用玻璃钢或聚氯乙烯塑料板制作，用不 锈钢板做阴极，碳棒(或板)或不锈钢板(或管)做阳极。水泵设高低水位 自动控制开停机构，电催化器直流电源调压稳压器和污水泵自动连锁。该装 置中还设有消毒液储槽，流量计和一个清水池。污水经涡流反应器底旋流进 入装置，经强化混凝反应后导入斜板沉降室分离沉淀，出水靠落差流入电催 化器，经催化氧化降解剩余有机物并进一步滤除固体悬浮物，再经消毒后流 入清水池循环使用。
渦流反应器水入口流速1.5米/秒，出口流速3.3毫米/秒。斜板沉淀室采 用穿孔墙配水，室内水停留时间28分，水上升流速0.83毫米/秒。配套直流 电源调压稳压器电压0-30V，电流0-50A。水泵设高低水位自动控制开停 机构，直流电源调压稳压器与水泵连锁，和污水泵同步开停，以降低能耗。
本实用新型的一体化洗车污水处理回用装置与现有技术相比具有以下特 点：
1、装置占地面积小，设备经集成化后，装置占地面积小，30吨/天装置 占地面积仅4m2;
2、效率高，经二级处理后，出水便达到杂用水标准(CJ25.1-89);电催 化器兼有脱碳、脱氮、过滤多种作用。
3、流程简单，操作容易，无须设专职操作人员;
4、启动时间短，和生物处理方法相比较，由于无须进行微生物菌种的 驯化培养，污水在电催化器内停留时间仅半小时，因此从进水到出水，只要 约一小时便可完成;
5、运行费用低，直接运行成本第一年0.42元/吨水;第二年开始0.56 元/吨水(加更换催化剂和填料成本0.14元/吨水)。
本实用新型适用于洗车场的污水处理回用，对于解决洗车场循环用水， 缓解城市供水压力是具有现实意义的。