申请日2011.11.28
公开(公告)日2012.04.04
IPC分类号H01F27/32; H01F41/12
摘要
本发明涉及一种轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，包括以下步骤：首先在线圈外包裹多层绝缘材料;然后对包裹有绝缘材料的线圈进行浸漆处理;再将浸漆处理后的线圈放入烘箱内进行烘干固化处理;所述的述线圈在烘箱内进行固化处理时保持旋转且旋转轴与水平面相平行。在本轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺中所述的线圈在烘箱内烘干的同时保持旋转，且旋转轴平行于水平面，如此附着在线圈上的漆能够均匀固化在线圈表面，保证线圈的防水性能。
权利要求书
1.一种轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，其包括以下步骤：
a、在线圈外包裹多层绝缘材料;
b、对包裹有绝缘材料的线圈进行浸漆处理;
c、将浸漆处理后的线圈放入烘箱内进行烘干固化处理;
其特征在于：所述的述线圈在烘箱内进行固化处理时保持旋转且旋转轴与水平面相平行。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，其特征在于：所述的绝缘材料由多孔纤维制成。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，其特征在于：所述的浸漆处理为真空压力浸漆。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，其特征在于：所述的浸漆处理与固化处理在真空浸漆烘干机内一步完成。
说明书
一种轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺
技术领域
本发明涉及一种轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺。
背景技术
变压器线圈主要包括导体和绝缘材料两部分。导体起传输电流的作用，绝缘材料把导体各匝相互绝缘，同时把导体和变压器内部其他组件绝缘隔开，在轨道车辆用变压器中，绝缘材料还具备外壳防护功能，如防水等。
传统浸渍干式变压器线圈要采用浸漆处理，浸漆之后绝缘漆要进行固化。常规的固化工艺为线圈从绝缘漆中取出后放入烘箱直接烘干固化，固化时线圈在烘箱中静止放置，由于绝缘漆刚开始加热时粘度变小容易流失，因此常规固化工艺固化后的线圈上部绝缘漆部分流失，不能够完全填充绝缘材料，浸漆后的线圈不具备防水功能。因此防水性能较差，不能工作于潮湿的环境，尤其在其运行时，如果有水滴直接洒溅到变压器线圈上时，可能造成变压器的损坏甚至更严重的后果。
发明内容
本发明目的是提供一种防水效果很好的轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺，其包括以下步骤：
a、在线圈外包裹多层绝缘材料;
b、对包裹有绝缘材料的线圈进行浸漆处理;
c、将浸漆处理后的线圈放入烘箱内进行烘干固化处理;
所述的述线圈在烘箱内进行固化处理时保持旋转且旋转轴与水平面相平行。
所述的绝缘材料由多孔纤维制成。
所述的浸漆处理为真空压力浸漆。
所述的浸漆处理与固化处理在真空浸漆烘干机内一步完成。
由于采用上述技术方案，本发明具有以下优点：在本轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺中所述的线圈在烘箱内烘干的同时保持旋转，且旋转轴平行于水平面，如此附着在线圈上的漆能够均匀固化在线圈表面，保证线圈的防水性能。
具体实施方式
下面对本发明优选的具体实施例进行说明。
该轨道车辆用变电器的线圈防水处理工艺包括以下步骤：首先在线圈外包裹多层绝缘材料;然后对包裹有绝缘材料的线圈进行浸漆处理;最后将浸漆处理后的线圈放入烘箱内进行烘干固化处理;
所述的述线圈在烘箱内进行固化处理时保持旋转且旋转轴与水平面相平行。
在本实施例中，所述的绝缘材料由多孔纤维制成;所述的浸漆处理为真空压力浸漆;所述的浸漆处理与固化处理在真空浸漆烘干机内一步完成。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰都应涵盖在本发明的保护范围之内。