申请日2012.10.23
公开(公告)日2013.02.13
IPC分类号C02F9/08; B63J4/00
摘要
本发明提供了一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，包括海水阀箱，海生物防护电解槽、压载泵均与海水阀箱连接，海生物防护电解槽还连接冷却管系流量计和电控箱，冷却管系流量计与电控箱连接;辅机泵一端连接压载泵与海水阀箱之间的管路，辅机泵另一端连接海生物防护电解槽和冷却管系流量计之间的管路;紫外消毒器通过自清洗过滤器与压载泵连接，压载舱连接紫外消毒器;压载水系统流量计一端连接电控箱，压载水系统流量计另一端连接压载舱和紫外消毒器之间的管路。本发明提供的系统在各种工况下都能使整个压载水管道系统得到海生物污染防护，具有可靠性高、操作简便、耗能低、无污染等特点，且结构简单，造价低，寿命长，实用性强。
权利要求书
1.一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，其特征在于：包括海水阀箱 (1)，海生物防护电解槽(3)、压载泵(7)均与海水阀箱(1)连接，海生物防 护电解槽(3)还连接冷却管系流量计(4)和电控箱(5)，冷却管系流量计(4) 与电控箱(5)连接;辅机泵(2)一端连接压载泵(7)与海水阀箱(1)之间的 管路，辅机泵(2)另一端连接海生物防护电解槽(3)和冷却管系流量计(4) 之间的管路;紫外消毒器(9)通过自清洗过滤器(8)与压载泵(7)连接，压 载舱(10)连接紫外消毒器(9);压载水系统流量计(6)一端连接电控箱(5)， 压载水系统流量计(6)另一端连接压载舱(10)和紫外消毒器(9)之间的管路。
2.如权利要求1所述的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，其特征 在于：所述海生物防护电解槽(3)由槽体和阳极组合而成，阴极为槽体外壳本 体，阳极为钛-钌-铱氧化物电极。
3.如权利要求1所述的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，其特征 在于：所述紫外消毒器(9)包括紫外反应腔体(9-1)，紫外反应腔体(9-1)内 错流设有中压紫外灯管(9-2)，温度传感器(9-3)、紫外线强度传感器(9-4)、 接线盒(9-5)均设于紫外反应腔体(9-1)侧面，中压紫外灯管(9-2)连接接线 盒(9-5)。
4.如权利要求1或3所述的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，其 特征在于：所述紫外消毒器(9)的紫外光波长为253.7nm。
5.如权利要求1所述的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，其特征 在于：所述电控箱(5)包括柜体(5-1)，柜体(5-1)上设有按钮指示灯(5-2)， 按钮指示灯(5-2)与所述海生物防护电解槽(3)、冷却管系流量计(4)、压载 水系统流量计(6)连接。
说明书
一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统
技术领域
本发明涉及一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统，属于远洋船舶压 载水处理系统技术领域。
背景技术
长期以来，海洋生物的附着污损给船舶运输和海上设施带来了巨大的损失。 藻类、水蛭、双壳类、海蛸、龙介虫、藤壶、贝壳类等600多种海生物会附着繁 殖在船舶的外表面和海水管道系统的内表面，进入海水管道系统的海洋生物会在 管道内壁快速地附着生长，导致海水管道系统的堵塞并加速金属构件的腐蚀造成 的严重污堵，从而降低船舶的运行效率，甚至影响船舶的运行安全，致使航行中 的船舶被迫停运进坞专门清理海洋生物污染，造成巨大的直接和间接经济损失。 现有的防腐锌块法、投放药物法、电解海水法等，都因效果不好、不安全、成本 高或系统复杂等诸多原因而很少被采用，现在航行中的船舶和海上设施多为采用 在海水管系和海底阀箱入口处安装易于电解的铜电极和铝电极，作为与船体绝缘 的牺牲阳极，采用外加电流的原理，利用金属(或海水)电解产生活性金属离子 (或次氯酸钠)，以流动海水作介质，使电解液分布到被保护管系中，从而达到 防海生物和防污防腐目的。
现有的电解防海生物装置仅对船舶冷却水管的海生物污染起到防护作用，对 除海水冷却水管以外的海水管道，特别是对船舶压载水系统管道起不到海生物污 染防护作用。船舶在加装压载水的同时，海水中的生物也随之被加装入到压载舱 中，直至航程结束后排放到目的地海域。压载水跟随船舶从一地到它地，从而引 起了有害水生物和病原体的传播。压载水的无控制排放可能会对海洋生态系统、 社会经济和公众健康造成危害。
2011年7月，国际海事组织(IMO)在第62次决议中，通过了《船舶生物 污染控制来减少外来生物迁移导则》，要求所有成员国采取紧急行动，采用此导 则。在此之前，国际海事组织(IMO)并无强制安装防海生物装置的要求，而船 东安装防海生物装置的目的，通常纯粹出于防止海生物在冷却水管系和冷凝器内 附着的考虑。因此，虽大大抑制了循环冷却水内的生物繁殖，但无法控制从吸水 口至压载水泵之间的管系内海生物的生长，从而可能导致外来生物的逃逸。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能使电解防海生物装置电解液在各种 不同工况条件下注入海底阀箱，随压载水进入压载水处理系统，使整个压载水管 道系统都得到海生物污染防护的全侯型海生物污染防护的压载水处理系统。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供一种船舶海生物污染防护 联合压载水处理系统，其特征在于：包括海水阀箱，海生物防护电解槽、压载泵 均与海水阀箱连接，海生物防护电解槽还连接冷却管系流量计和电控箱，冷却管 系流量计与电控箱连接;辅机泵一端连接压载泵与海水阀箱之间的管路，辅机泵 另一端连接海生物防护电解槽和冷却管系流量计之间的管路;紫外消毒器通过自 清洗过滤器与压载泵连接，压载舱连接紫外消毒器;压载水系统流量计一端连接 电控箱，压载水系统流量计另一端连接压载舱和紫外消毒器之间的管路。
优选地，所述海生物防护电解槽由槽体和阳极组合而成，阴极为槽体外壳本 体，阳极为钛-钌-铱氧化物电极。
优选地，所述紫外消毒器包括紫外反应腔体，紫外反应腔体内错流设有中压 紫外灯管，温度传感器、紫外线强度传感器、接线盒均设于紫外反应腔体侧面， 中压紫外灯管连接接线盒。
优选地，所述紫外消毒器的紫外光波长为253.7nm。
优选地，所述电控箱包括柜体，柜体上设有按钮指示灯，按钮指示灯与所述 海生物防护电解槽、冷却管系流量计、压载水系统流量计连接。
本发明提供的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统工作时，未处理 的海水经通海阀吸入海底阀箱，压载泵根据船舶载物量平衡的需要，把海底阀箱 内未处理的海水直接送入自清洗过滤器过滤，去除水体悬浮物、颗粒物，降低浊 度;经过过滤的海水再次被送入紫外消毒器杀菌，最后经过控制的海水被注入到 压载舱，海水处理控制过程中不添加或产生任何化学物质。
辅机泵把海底阀箱中的海水直接送入船舶冷却管系及船舶用水管系;再次， 海水由辅机泵输入海生物防护电解槽，通过钛-钌-铱氧化物阳极电极进行电解， 电解反应过程中生成的Cl2、NaClO是强氧化剂，破坏海生物的蛋白组织，达到 防止海生物附着的目的。由海生物防护电解槽产生的含氯海水从每个海底阀箱内 的喷管喷出，与从船外抽入的未经过处理的海水混合，在海底阀箱内生成海水电 解液，由此而达到了海底阀箱、冷却管系、海水管系等的海生物防护。经电解后 的海水电解液通过压载泵输送至压载系统，同时达到压载水管系海生物附着防止 的目的。通过安置在海水冷却管系上的冷却管系流量计和压载水系统上压载水系 统流量计在选定的时间间隔内，测出海水冷却流体总量和压载水流体总量，不断 输入电控箱，控制和调节海生物防护电解槽中电解液的浓度，达到整个船舶海水 管系海生物防护所需的经电解的海水电解液。
本发明提供的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统相比现有技术， 具有如下有益效果：
(1)具有海生物防护装置，采用外加电流的原理，利用钛-钌-铱氧化物电 极被电解产生活性金属离子，以流动海水作介质，使电解液分布到被保护管系中， 从而达到防海生物和防污防腐目的。
(2)具有船舶压载水处理系统，海水经过自清洗过滤器的过滤和紫外杀菌 器的杀菌，去除了海水中的杂质，杀死了海水中的细菌、病毒，从而达到海水的 消毒和净化，防止海洋生物的迁徙。
(3)有一套根据不同海水系统发出的不同流量信号，自动调节电流大小， 从而达到加大海生物防护电解液的浓度，起到整个压载水管道系统都得到海生物 污染防护。
本发明提供的一种船舶海生物污染防护联合压载水处理系统克服了现有技 术的不足，可以随时根据由不同系统发出的不同流量信号，调节电流大小，从而 加大海生物防护电解液的浓度，使整个压载水管道系统都得到海生物污染防护， 具有可靠性高、操作维护简便、耗能低、对环境无污染等特点，而且结构合理简 单、易施工，造价低，寿命长，具有广泛的实用性。