申请日2014.12.20
公开(公告)日2015.05.20
IPC分类号C02F1/40; C02F1/38; C02F1/24
摘要
本实用新型涉及一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备。包括筒体，筒体中上部设有延伸至筒体内部的进水布水管;所述进水布水管的出水口下部设填料，填料下部设收油器锥体，收油器锥体外接排油口;所述进水布水管上部设有环形收油槽，环形收油槽外接排油口;所述收油器锥体下部循环水进口，循环水进口外接溶气泵。本实用新型提供了一种将旋流与气浮相结合的设备单元，实现油水分离，达到高效除油的目的。
摘要附图
权利要求书
1.一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备，其特征在于，包括筒体(7)，筒体(7)中上部设有延伸至筒体(7)内部的进水布水管(2);所述进水布水管(2)的出水口下部设填料(3)，填料(3)下部设收油器锥体(11)，收油器锥体(11)外接排油口;
所述进水布水管(2)上部设有环形收油槽(1)，环形收油槽(1)外接排油口;
所述收油器锥体(11)下部循环水进口(6)，循环水进口(6)外接溶气泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备，其特征在于，所述环形收油槽(1)上端制成锯齿形溢流堰。
3.根据权利要求1所述的一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备，其特征在于，所述循环水进口(6)有四只，与筒体(7)切向设置，上面两只对称布置，下面两只与上面两只呈90度角布置。
4.根据权利要求1所述的一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备，其特征在于，所述进水布水管(2)从筒体(7)中部方向向下布水。
5.根据权利要求1所述的一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备，其特征在于，所述筒体(7)内设有处于循环水进口(6)下方的底板(9)，底板(9)与筒体(7)之间设有环形间隙。
说明书
一种含油废水处理用压力式旋流气浮分离设备
技术领域
本实用新型涉及港口油库、石油、石化等行业的悬浮油及分散油的净化处理。
背景技术
油水分离技术在石油石化行业很普及，常用分离方法为重力沉降法、气浮法、过滤法、离心分离法等。各种方法均有优缺点和它的适用范围，气浮法工艺成熟，成本低，处理量大，已广泛采用，其缺点为停留时间长，一般为30分钟左右，占地面积较大。旋流器由于停留时间短，只有几秒钟，分离效率高，在我国已越来越多的广泛使用，但由于旋流器是靠离心力场分离，特别是油水密度差很接近时很难实现油水分离，为克服上述设备的缺点，提高油水分离效率，一种新兴技术也从国外引进并加以运用，它的主要原理是旋流同时加进溶解气或污水在进设备时就已充进溶解气，旋流产生离心力场，较轻的油粒及气向中间聚结时通过排油口排出，而重相水被离心力甩向外侧，从底流口排走，实现油水分离。
目前旋流气浮采用的方案为充气式旋流气浮、溶气罐式旋流气浮、射流式旋流气浮,充气式旋流气浮为旋流管壁上含有充气微孔,充气均匀但缺点为易堵塞, 溶气罐式旋流气浮气泡直径较均匀、致密，但缺点是配套设备多,含溶气罐、循环泵、空压机、液位开关等系列繁琐的流程，操作不方便，不便于管理。射流式旋流气浮流程简单实用,配套设施少,但缺点是要求喷射器设计要求高,气泡产生粒径较大30-50um,喷射器的系列化也较难，限制了旋流气浮的产品系列化。
鉴于上述许多原因有必要研制出一种新型的旋流气浮设备来克服上述缺点。
发明内容
根据上述背景，本发明目的在于避免上述缺点提供一种将旋流与气浮相结合的设备单元，实现油水分离，达到高效除油的目的。
本实用新型提供一种不仅能解决上述问题并能提高除油效率，解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括筒体(7)，筒体(7)中上部设有延伸至筒体(7)内部的进水布水管(2);所述进水布水管(2)的出水口下部设填料(3)，填料(3)下部设收油器锥体(11)，收油器锥体(11)外接排油口;
所述进水布水管(2)上部设有环形收油槽(1)，环形收油槽(1)外接排油口;
所述收油器锥体(11)下部循环水进口(6)，循环水进口(6)外接溶气泵(13)。
所述环形收油槽(1)上端制成锯齿形溢流堰。
所述循环水进口(6)有四只，与筒体(7)切向设置，上面两只对称布置，下面两只与上面两只呈90度角布置。
所述进水布水管(2)从筒体(7)中部方向向下布水。
所述筒体(7)内设有处于循环水进口(6)下方的底板(9)，底板(9)与筒体(7)之间设有环形间隙。
本实用新型的优点是：1.采用溶气泵，不需要如采用溶气罐、循环泵、空压机、液位开关等系列繁琐的流程，操作不方便，不便于管理，特别适合海洋油田要求设备占地空间小，管理方便的特点。
2.该工艺能产生致密、均匀、粒径较小的气泡，气泡直径约为30um,利于除油。而采用喷射器产生气泡直径大约为50 um,气泡直径不均匀，不利于油的粘附。
3.采用特殊布水、收油结构。(2)进水布水管采用中心管上大穿孔，污水幅射式流向筒体壁，并经填料下层的环向缝隙流经旋流气浮区。收油结构采用(1)环形收油槽，上端制成锯齿状溢流堰，便于上浮油能及时排出。