申请日2015.04.20
公开(公告)日2015.08.26
IPC分类号C21D1/64; C02F9/10
摘要
本实用新型涉及一种热处理废水循环系统，包括热处理淬水池，热处理淬水池的进水口为冷水进口且连接自来水源，热处理淬水池的出水口为热水出口，还包括循环水站、冷却塔以及机加车间水箱，循环水站包括热水池以及冷水池，机加车间水箱内制有换热结构，循环水站热水池以及冷水池与冷却塔通过管路互连，热处理淬水池的出水口为两个，分别与循环水站的热水池、机加车间水箱内换热结构进水口通过管路连接，热处理淬水池还包括另外两个进水口，其中一个进水口与循环水站冷水池通过管路连接，另一个进水口与机加车间水箱的换热结构出水口连接。
权利要求书
1.一种热处理废水循环系统，包括热处理淬水池，热处理淬水池的进水口为冷水进口且 连接自来水源，热处理淬水池的出水口为热水出口，其特征在于：还包括循环水站、冷却塔 以及机加车间水箱，循环水站包括热水池以及冷水池，机加车间水箱内制有换热结构，循环 水站热水池以及冷水池与冷却塔通过管路互连，热处理淬水池的出水口为两个，分别与循环 水站的热水池、机加车间水箱内换热结构进水口通过管路连接，热处理淬水池还包括另外两 个进水口，其中一个进水口与循环水站冷水池通过管路连接，另一个进水口与机加车间水箱 的换热结构出水口连接。
2.根据权利要求1所述的热处理废水循环系统，其特征在于：在循环水站冷水池与热处 理淬水池进水口之间的连接管路上安装有水泵，在水泵与热处理淬水池进水口之间的连接管 路上安装有电磁阀，热处理淬水池内安装热电偶。
3.根据权利要求1所述的热处理废水循环系统，其特征在于：所述机加车间水箱内的换 热结构为盘管。
说明书
一种热处理废水循环系统
技术领域
本实用新型属于水处理领域，尤其是一种热处理废水循环系统。
背景技术
铝合金车轮热处理淬水工艺要求85±5℃，而其出固溶炉入淬水槽前的温度为540℃左 右，以往为保障车轮淬水前，水池温度在工艺范围内，在每料架车轮淬水完成后，靠添加自 来水为淬水池降温。自来水添加后，多余的热水经过排水管道进入市政管网进行排放，既浪 费水资源，增加成本，淬水水温波动又较大，不能很好的满足工艺要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种有效节约资源且将淬水热水 循环利用的热处理废水循环系统。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种热处理废水循环系统，包括热处理淬水池，热处理淬水池的进水口为冷水进口且连 接自来水源，热处理淬水池的出水口为热水出口，还包括循环水站、冷却塔以及机加车间水 箱，循环水站包括热水池以及冷水池，机加车间水箱内制有换热结构，循环水站热水池以及 冷水池与冷却塔通过管路互连，热处理淬水池的出水口为两个，分别与循环水站的热水池、 机加车间水箱内换热结构进水口通过管路连接，热处理淬水池还包括另外两个进水口，其中 一个进水口与循环水站冷水池通过管路连接，另一个进水口与机加车间水箱的换热结构出水 口连接。
而且，在循环水站冷水池与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有水泵，在水泵 与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有电磁阀，热处理淬水池内安装热电偶。
而且，所述机加车间水箱内的换热结构为盘管。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本实用新型通过设立循环水管道，将排入市政管网热处理用水引至入公司循环水站进 行冷却降温、过滤后，重新加入热处理淬水池，进行循环再利用，修改后自来水添加量为热 处理淬水池水和循环水站冷却水蒸发的量，由此使自来水的添加量有明显的减少，既降低了 公司成本，又减少了热处理用水排放。
2、本实用新型在热处理淬水池设立利用自吸泵抽水的管道，把池内热水引至机加工车间 用于给清洗工件的自来水水箱加热，冷却后的水流回到热处理淬水池，达到给淬水池内水降 温的目的，增加了废水利用率。