申请日2017.11.15
公开(公告)日2018.02.27
IPC分类号C02F9/02; E03F5/04; E03F5/14; E03F5/22
摘要
本发明公开了市政工程技术领域的一种道路排水处理装置，包括机体，机体内设有空腔，机体的顶部设有进水口，进水口的顶部连接有水泵，水泵的另一端连接有进水管，机体底部左右两侧均设有支腿，机体的右侧外壁设有第一电机，支撑杆的顶部连接有架体，架体的顶部均匀设有顶针，机体的内腔设有滤水板，滤水板在顶针的上方，机体的左侧内壁设有排污口，机体的左侧外壁设有第二电磁阀，第二电磁阀与排污口的位置相对应，机体的左侧外壁底部设有收集箱，本发明结构合理，使用方便，在污水进入机体内后，可以对污水进行逐步分解，净化处理，防止未经处理的污水直接流入河流或湖水中对其水质进行污染。
摘要附图
权利要求书
1.一种道路排水处理装置，包括机体(1)，其特征在于：机体(1)内设有空腔(2)，机体(1)的顶部设有进水口(3)，进水口(3)的顶部连接有水泵(4)，水泵(4)的另一端连接有进水管(5)，机体(1)底部左右两侧均设有支腿(6)，机体(1)的右侧外壁设有第一电机(7)，第一电机(7)的输出轴上连接有出风转管(8)，出风转管(8)贯穿机体(1)延伸至机体(1)内腔，机体(1)内腔的出风转管(8)顶部与底部均设有搅拌管(9)，空腔(2)内出风转管(8)上设有第一伞形齿轮(10)，第一伞形齿轮(10)上齿接有第二伞形齿轮(11)，第二伞形齿轮(11)上连接有转杆(12)，转杆(12)上连接有圆柱形转接件(13)，圆柱形转接件(13)上设有回形滑轨(14)，回形滑轨(14)内连接有连接杆(15)，连接杆(15)的另一端贯穿空腔(2)延伸至机体(1)的内腔连接有支撑杆(16)，支撑杆(16)的顶部连接有架体(17)，架体(17)的顶部均匀设有顶针(18)，机体(1)的内腔设有滤水板(19)，滤水板(19)在顶针(18)的上方，机体(1)的左侧内壁设有排污口(31)，机体(1)的左侧外壁设有第二电磁阀(32)，第二电磁阀(32)与排污口(31)的位置相对应，机体(1)的左侧外壁底部设有收集箱(27)，机体(1)的后表面设有第二电机，第二电机的输出轴延伸至机体(1)的内腔连接有第一连接组件(20)，第一连接组件(20)通过传输带(21)连接有第二连接组件(22)，传输带(21)上固定连接有推板(23)，推板(23)的底部设有毛刷(24)，机体(1)底部呈锥形结构，锥形结构内设有活性炭吸附板(25)，锥形结构的底部开设有排水口(26)，排水口(26)内设有第一电磁阀(28)，排水口(26)的底部连接有排水管(29)，机体(1)的左侧外壁顶部设有控制开关(30)，控制开关(30)分别与水泵(4)、第一电机(7)、第二电机、第一电磁阀(28)和第二电磁阀(32)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路排水处理装置，其特征在于：所述第一连接组件(20)包括连接转杆，连接转杆上连接有传动轮，第一连接组件(20)和第二连接组件(22)为两组结构相同的部件，第一连接组件(20)上的传动轮通过传输带(21)与第二连接组件(22)上的传动轮相连，第一连接组件(20)上的连接转杆与第二电机的输出轴相连，第二连接组件(22)上的连接转杆和转杆(12)均通过轴承与机体(1)相连。
3.根据权利要求1所述的一种道路排水处理装置，其特征在于：出风转管(8)包括管体(81)，管体(81)的内腔设有隔板(82)，管体(81)的右侧内壁设有微型风机(83)，微型风机(83)的左侧设有风管(84)，风管(84)贯穿隔板，管体(81)和搅拌管(9)均为中空设置，管体(81)的顶部与底部均匀开设有连接口(85)，管体(81)通过连接口(85)与搅拌管(9)相连，管体(81)的右端与第一电机(7)的输出轴相连，微型风机(83)与控制开关(30)电性连接。
4.根据权利要求1和3所述的一种道路排水处理装置，其特征在于：管体(81)与搅拌管(9)为一体成型结构，且搅拌管(9)的外壁均匀设有出风孔。
5.根据权利要求1所述的一种道路排水处理装置，其特征在于：滤水板(19)上均匀开设有滤水孔，且滤水孔的直径略大于顶针(18)的直径，且滤水孔与顶针(18)的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种道路排水处理装置，其特征在于：所述机体(1)的左侧外壁设有排风口。
7.一种道路排水处理装置及其排水方法，其特征在于：实施该道路排水处理装置的排水方法具体步骤为：
S1：将进水管(5)与道路上的排水下水道相连通，控制开关(30)启动水泵(4)，水泵(4)通过进水管(5)抽取排水下水道内污水和垃圾，且通过进水口(3)进入机体(1)内腔;
S2：控制开关(30)关闭水泵(4)，控制开关(30)启动第一电机(7)，第一电机(7)带动管体(81)旋转，管体(81)旋转时分别带动搅拌管(9)和第一伞形齿轮(10)旋转，搅拌管(9)对从进水口(3)进入的垃圾与液体进行搅拌，液体较小的颗粒物穿过滤水板(19)，有机垃圾沉积于滤水板(19)上，第一电机(7)转动时带动第一伞形齿轮(10)旋转，第一伞形齿轮(10)旋转时带动第二伞形齿轮(11)，第二伞形齿轮(11)带动转杆(12)旋转，转杆(12)带动圆柱形转接件(13)旋转，圆柱形转接件(13)旋转时连接杆(15)沿着回形滑轨(14)轨迹移动，连接杆(15)沿着回形滑轨(14)轨迹移动时通过支撑杆(16)带动架体(17)上下移动，架体(17)上下移动时顶针(18)对滤水板(19)上滤水口进行清理，防止滤水口堵塞，关闭水泵(4)一至两分钟后，控制开关(30)启动微型风机(83)，微型风机(83)通过搅拌管(9)上的出风孔向机体(1)内吹风，可以对滤水板(19)上垃圾进行风干，防止潮湿的垃圾产生霉变，避免清洁员在清理时感染病菌，微型风机(83)启动五分钟后，控制开关(30)启动第二电机和第二电磁阀(32)，第二电机带动第一连接组件(20)转动，第一连接组件(20)通过传输带(21)带动第二连接组件(22)转动，传输带(21)移动时通过推板(23)和毛刷(24)对沉积于滤水板(19)上的垃圾进行清理，垃圾通过排污口(31)进入收集箱(27)内;
S3：第二电机启动十分钟后，控制装置(30)关闭微型风机(83)、第二电机和第二电磁阀(32)，启动第一电磁阀(28)，水流通过滤水板(19)流向活性炭吸附板(25)，通过活性炭吸附板(25)可以吸附水流中的污染物，对水流进行净化清理，水流通过排水口(26)排出，第一电磁阀(28)启动十分钟后，通过控制装置(30)关闭第一电磁阀(28)。
说明书
一种道路排水处理装置及其排水方法
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域，具体为一种道路排水处理装置及其排水方法。
背景技术
道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽;所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接;所述透水强化层内具有空腔。传统使用的道路排水处理装置大多结构简单，功能单一，道路排出的污水直接回收会带有大量垃圾，回流至河流或湖水时，会污染其水质，为此，我们提出一种道路排水处理装置及其排水方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路排水处理装置及其排水方法，以解决上述背景技术中提出的的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路排水处理装置，包括机体，机体内设有空腔，机体的顶部设有进水口，进水口的顶部连接有水泵，水泵的另一端连接有进水管，机体底部左右两侧均设有支腿，机体的右侧外壁设有第一电机，第一电机的输出轴上连接有出风转管，出风转管贯穿机体延伸至机体内腔，机体内腔的出风转管顶部与底部均设有搅拌管，空腔内出风转管上设有第一伞形齿轮，第一伞形齿轮上齿接有第二伞形齿轮，第二伞形齿轮上连接有转杆，转杆上连接有圆柱形转接件，圆柱形转接件上设有回形滑轨，回形滑轨内连接有连接杆，连接杆的另一端贯穿空腔延伸至机体的内腔连接有支撑杆，支撑杆的顶部连接有架体，架体的顶部均匀设有顶针，机体的内腔设有滤水板，滤水板在顶针的上方，机体的左侧内壁设有排污口，机体的左侧外壁设有第二电磁阀，第二电磁阀与排污口的位置相对应，机体的左侧外壁底部设有收集箱，机体的后表面设有第二电机，第二电机的输出轴延伸至机体的内腔连接有第一连接组件，第一连接组件通过传输带连接有第二连接组件，传输带上固定连接有推板，推板的底部设有毛刷，机体底部呈锥形结构，锥形结构内设有活性炭吸附板，锥形结构的底部开设有排水口，排水口内设有第一电磁阀，排水口的底部连接有排水管，机体的左侧外壁顶部设有控制开关，控制开关分别与水泵、第一电机、第二电机、第一电磁阀和第二电磁阀电性连接。
优选的，所述第一连接组件包括连接转杆，连接转杆上连接有传动轮，第一连接组件和第二连接组件为两组结构相同的部件，第一连接组件上的传动轮通过传输带与第二连接组件上的传动轮相连，第一连接组件上的连接转杆与第二电机的输出轴相连，第二连接组件上的连接转杆和转杆均通过轴承与机体相连。
优选的，出风转管包括管体，管体的内腔设有隔板，管体的右侧内壁设有微型风机，微型风机的左侧设有风管，风管贯穿隔板，管体和搅拌管均为中空设置，管体的顶部与底部均匀开设有连接口，管体通过连接口与搅拌管相连，管体的右端与第一电机的输出轴相连，微型风机与控制开关电性连接。
优选的，管体与搅拌管为一体成型结构，且搅拌管的外壁均匀设有出风孔。
优选的，滤水板上均匀开设有滤水孔，且滤水孔的直径略大于顶针的直径，且滤水孔与顶针的位置相对应。
优选的，所述机体的左侧外壁设有排风口。
优选的，一种道路排水处理装置及其排水方法，实施该道路排水处理装置的排水方法具体步骤为：
S1：将进水管与道路上的排水下水道相连通，控制开关启动水泵，水泵通过进水管抽取排水下水道内污水和垃圾，且通过进水口进入机体内腔;
S2：控制开关关闭水泵，控制开关启动第一电机，第一电机带动管体旋转，管体旋转时分别带动搅拌管和第一伞形齿轮旋转，搅拌管对从进水口进入的垃圾与液体进行搅拌，液体较小的颗粒物穿过滤水板，有机垃圾沉积于滤水板上，第一电机转动时带动第一伞形齿轮旋转，第一伞形齿轮旋转时带动第二伞形齿轮，第二伞形齿轮带动转杆旋转，转杆带动圆柱形转接件旋转，圆柱形转接件旋转时连接杆沿着回形滑轨轨迹移动，连接杆沿着回形滑轨轨迹移动时通过支撑杆带动架体上下移动，架体上下移动时顶针对滤水板上滤水口进行清理，防止滤水口堵塞，关闭水泵一至两分钟后，控制开关启动微型风机，微型风机通过搅拌管上的出风孔向机体内吹风，可以对滤水板上垃圾进行风干，防止潮湿的垃圾产生霉变，避免清洁员在清理时感染病菌，微型风机启动五分钟后，控制开关启动第二电机和第二电磁阀，第二电机带动第一连接组件转动，第一连接组件通过传输带带动第二连接组件转动，传输带移动时通过推板和毛刷对沉积于滤水板上的垃圾进行清理，垃圾通过排污口进入收集箱内;
S3：第二电机启动十分钟后，控制装置关闭微型风机、第二电机和第二电磁阀，启动第一电磁阀，水流通过滤水板流向活性炭吸附板，通过活性炭吸附板可以吸附水流中的污染物，对水流进行净化清理，水流通过排水口排出，第一电磁阀启动十分钟后，通过控制装置关闭第一电磁阀。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构合理，使用方便，在污水进入机体内后，可以对污水进行逐步分解，净化处理，防止未经处理的污水直接流入河流或湖水中对其水质进行污染，微型风机通过搅拌管上的出风孔向机体内吹风，可以对滤水板上垃圾进行风干，防止潮湿的垃圾产生霉变，有效避免了清洁员在清理时感染病菌，且通过活性炭吸附板可以吸附水流中的污染物，对水流进行净化清理。