申请日2016.02.24
公开(公告)日2016.08.24
IPC分类号B60F3/00; B63B35/00; B63H1/14; B63H20/00
摘要
本发明公开一种水陆两栖污水处理船，包括车厢主体、两个浮力筒、推进螺旋桨和推进液压马达、螺旋桨安装架和螺旋桨调整液压缸等，两个浮力筒分别安装在车厢主体左右两侧面;螺旋桨安装架分别铰接安装在车厢主体两侧面，螺旋桨调整液压缸的缸体铰接安装在车厢主体两侧面，螺旋桨调整液压缸的活塞端部铰接安装在螺旋桨安装架中部位置;推进液压马达安装在螺旋桨安装架端部;滚筒驱动液压马达安装在滚筒安装架左侧;输送筒下端安装在滚筒安装架右侧，输送筒上端转动安装在车厢主体右侧。本发明通过设置有水陆两种行走方式，实现了便捷收集河道、湖泊以及浅海等流域的绿藻、海藻等污染物，工作效率较高。
摘要附图
权利要求书
1.一种水陆两栖污水处理船，包括车厢主体(8)、两个浮力筒(1)、推进螺旋桨(5)和推进液压马达(4)、螺旋桨安装架(6)和螺旋桨调整液压缸(7)、驾驶室(9)、升降液压缸(20)、滚筒(15)和滚筒安装架(19)、滚筒驱动液压马达(17)、水泵(18)、污染物流道(13)和污染物挡板(16)、输送筒(12)、输送螺旋绞龙(24)、绞龙驱动液压马达(14)、动力舱(10)和控制舱(11)、履带安装架(23)、履带(2)、主履带轮(3)和从履带轮(22)、履带驱动液压马达(21)，其特征在于：所述的驾驶室(9)安装在车厢主体(8)的左前方，所述的动力舱(10)和控制舱(11)安装在车厢主体(8)的右前方;所述的两个浮力筒(1)分别安装在车厢主体(8)左右两侧面;所述的螺旋桨安装架(6)分别铰接安装在车厢主体(8)两侧面，并位于浮力筒(1)后方，所述的螺旋桨调整液压缸(7)的缸体铰接安装在车厢主体(8)两侧面，螺旋桨调整液压缸(7)的活塞端部铰接安装在螺旋桨安装架(6)中部位置;所述的推进液压马达(4)安装在螺旋桨安装架(6)端部，所述的推进螺旋桨(5)同轴安装在推进液压马达(4)的输出轴上;所述的滚筒安装架(19)两侧设置有安装槽(1902)，中央位置设置有液压缸铰接槽(1901)，滚筒安装架(19)通过安装槽(1902)铰接安装在车厢主体(8)正前方，所述的升降液压缸(20)的缸体端部铰接安装在车厢主体(8)正前方，升降液压缸(20)的活塞端部铰接安装在滚筒安装架(19)上的液压缸铰接槽(1901)中;所述的污染物流道(13)和污染物挡板(16)分别安装在滚筒安装架(19)的右侧和左侧，所述的滚筒(15)转动安装在滚筒安装架(19)上，并位于污染物流道(13)和污染物挡板(16)之间;所述的滚筒驱动液压马达(17)安装在滚筒安装架(19)左侧，滚筒驱动液压马达(17)的输出轴与滚筒(15)同轴连接;所述的水泵(18)安装在滚筒安装架(19)左侧;所述的输送筒(12)下端安装在滚筒安装架(19)右侧，输送筒(12)上端转动安装在车厢主体(8)右侧，输送筒(12)内部设置有输送螺旋绞龙(24)，所述的输送螺旋绞龙(24)一端与固定安装在输送筒(12)下端的绞龙驱动液压马达(14)的输出轴相连接;所述的履带安装架(23)分别安装在车厢主体(8)下部左右两侧，所述的主履带轮(3)和从履带轮(22)依次转动安装在履带安装架(23)外侧，所述的履带驱动液压马达(21)安装在履带安装架(23)内侧，履带驱动液压马达(21)的输出轴与主履带轮(3)同轴连接，所述的履带(2)包覆安装在主履带轮(3)和从履带轮(22)外侧。
2.如权利要求1所述的一种水陆两栖污水处理船，其特征在于：所述的推进液压马达(4)、螺旋桨调整液压缸(7)、升降液压缸(20)、滚筒驱动液压马达(17)、绞龙驱动液压马达(14)、履带驱动液压马达(21)均通过油路与动力舱相连接。
3.如权利要求1所述的一种水陆两栖污水处理船，其特征在于：所述的控制舱通过线路分别与推进液压马达(4)的控制器、螺旋桨调整液压缸(7)的控制器、升降液压缸(20)的控制器、滚筒驱动液压马达(17)的控制器、绞龙驱动液压马达(14)的控制器、履带驱动液压马达(21)的控制器、水泵18的控制器相连接。
4.如权利要求1所述的一种水陆两栖污水处理船，其特征在于：所述的滚筒(15)圆周表面均布有四个收集叶片(1501)，每个收集叶片(1501)上设置有滚筒漏水孔(1502)。
5.如权利要求1所述的一种水陆两栖污水处理船，其特征在于：所述的输送筒(12)上端设置有弯头出口(1201)，输送筒(12)下端设置有污染物进口(1202)，输送筒(12)下端表面设置有输送筒漏水孔(1203)。
6.如权利要求1所述的一种水陆两栖污水处理船，其特征在于：所述的水泵(18)的出水口设置在污染物挡板(16)上，并与滚筒(15)上的收集叶片(1501)相通。
说明书
一种水陆两栖污水处理船
技术领域
本发明涉及一种污水处理设备，具体涉及一种水陆两栖污水处理船，属于污水处理技术领域。
背景技术
由于环境污染而导致淡水湖以及一些沿海地区、浅海地区等经常会出现富营养化的情况，使绿藻、海藻等大量生长，不仅仅抢占了大量水资源，同时致鱼类等大量死亡，而且由于河道或者海水中这些东西的存在，也为航行埋下隐患，因此如何高效率地处理污水问题，快速地清理河道，是目前急需解决的问题。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种水陆两栖污水处理船，其通过设置水陆两栖式结构，实现了快速处理污水中的绿藻、海藻等污染物。
本发明采取的技术方案为：一种水陆两栖污水处理船，包括车厢主体、两个浮力筒、推进螺旋桨和推进液压马达、螺旋桨安装架和螺旋桨调整液压缸、驾驶室、升降液压缸、滚筒和滚筒安装架、滚筒驱动液压马达、水泵、污染物流道和污染物挡板、输送筒、输送螺旋绞龙、绞龙驱动液压马达、动力舱和控制舱、履带安装架、履带、主履带轮和从履带轮、履带驱动液压马达，其特征在于：所述的驾驶室安装在车厢主体的左前方，所述的动力舱和控制舱安装在车厢主体的右前方;所述的两个浮力筒分别安装在车厢主体左右两侧面;所述的螺旋桨安装架分别铰接安装在车厢主体两侧面，并位于浮力筒后方，所述的螺旋桨调整液压缸的缸体铰接安装在车厢主体两侧面，螺旋桨调整液压缸的活塞端部铰接安装在螺旋桨安装架中部位置;所述的推进液压马达安装在螺旋桨安装架端部，所述的推进螺旋桨同轴安装在推进液压马达的输出轴上;所述的滚筒安装架两侧设置有安装槽，中央位置设置有液压缸铰接槽，滚筒安装架通过安装槽铰接安装在车厢主体正前方，所述的升降液压缸的缸体端部铰接安装在车厢主体正前方，升降液压缸的活塞端部铰接安装在滚筒安装架上的液压缸铰接槽中;所述的污染物流道和污染物挡板分别安装在滚筒安装架的右侧和左侧，所述的滚筒转动安装在滚筒安装架上，并位于污染物流道和污染物挡板之间;所述的滚筒驱动液压马达安装在滚筒安装架左侧，滚筒驱动液压马达的输出轴与滚筒同轴连接;所述的水泵安装在滚筒安装架左侧;所述的输送筒下端安装在滚筒安装架右侧，输送筒上端转动安装在车厢主体右侧，输送筒内部设置有输送螺旋绞龙，所述的输送螺旋绞龙一端与固定安装在输送筒下端的绞龙驱动液压马达的输出轴相连接;所述的履带安装架分别安装在车厢主体下部左右两侧，所述的主履带轮和从履带轮依次转动安装在履带安装架外侧，所述的履带驱动液压马达安装在履带安装架内侧，履带驱动液压马达的输出轴与主履带轮同轴连接，所述的履带包覆安装在主履带轮和从履带轮外侧。
进一步的，所述的推进液压马达、螺旋桨调整液压缸、升降液压缸、滚筒驱动液压马达、绞龙驱动液压马达、履带驱动液压马达均通过油路与动力舱相连接。
进一步的，所述的控制舱通过线路分别与推进液压马达的控制器、螺旋桨调整液压缸的控制器、升降液压缸的控制器、滚筒驱动液压马达的控制器、绞龙驱动液压马达的控制器、履带驱动液压马达、水泵的控制器相连接。
进一步的，所述的滚筒圆周表面均布有四个收集叶片，每个收集叶片上设置有滚筒漏水孔。
进一步的，所述的输送筒上端设置有弯头出口，输送筒下端设置有污染物进口，输送筒下端表面设置有输送筒漏水孔。
进一步的，所述的水泵的出水口设置在污染物挡板上，并与滚筒上的收集叶片相通。
由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：本发明通过设置有水陆两种行走方式，实现了便捷收集河道、湖泊以及浅海等流域的绿藻、海藻等污染物，工作效率较高。