洗车污水回收系统

发布时间:2018-3-7 11:40:28

  申请日2016.04.29

  公开(公告)日2016.09.07

  IPC分类号C02F9/08; C02F103/44

  摘要

  本实用新型公开了一种洗车污水回收系统,包括收集污水的回收池、净化污水的净化池、以及存储中水的水塔,所述回收池、净化池和水塔依次通过管道相连通,所述回收池和净化池之间的管道上设置有第一水泵,所述净化池和水塔之间的管道上设置有第二水泵,所述净化池和第二水泵之间的管道上还串接有光催化处理器,所述光催化处理器和第二水泵之间的管道上还串接有一个清水池,通过本实用新型所述的洗车污水回收系统,可将洗车产生的污水回收、处理,最终成为可被再利用的清洁水,实现污水的回收处理再利用,消除了洗车污水对环境的污染,同时还节约了水资源。

  权利要求书

  1.洗车污水回收系统,其特征在于,包括收集污水的回收池(1)、净化污水的净化池(2)、以及存储中水的水塔(3),所述回收池(1)、净化池(2)和水塔(3)依次通过管道(4)相连通,所述回收池(1)和净化池(2)之间的管道(4)上设置有第一水泵(5),所述净化池(2)和水塔(3)之间的管道(4)上设置有第二水泵(6),所述净化池(2)和第二水泵(6)之间的管道(4)上还串接有光催化处理器(7),所述光催化处理器(7)和第二水泵(6)之间的管道(4)上还串接有一个清水池(8),所述连接净化池(2)的侧壁上设置有一个入口(24)和一个出口(25),入口(24)和出口(25)的大小、高度均一致,且距离净化池(2)顶部的距离在5~20厘米之间,所述管道(4)分别连接在入口(24)和出口(25)上。

  2.根据权利要求1所述的洗车污水回收系统,其特征在于,所述回收池(1)内设置有第一浮球开关(9),该第一浮球开关(9)与第一水泵(5)电性连接,用于控制第一水泵(5)的启动与关闭。

  3.根据权利要求2所述的洗车污水回收系统,其特征在于,所述清水池(8)内设置有第二浮球开关(10),该第二浮球开关(10)与第二水泵(6)电性连接,用于控制第二水泵(6)的启动与关闭。

  4.根据权利要求3所述的洗车污水回收系统,其特征在于,还包括一个净化液存储桶(11),该净化液存储桶(11)通过一根支管(12)连通到回收池(1)与第一水泵(5)之间的管道(4)上,所述支管(12)直径与管道(4)直径的比例根据净化液与污水的混兑比例来确定。

  5.根据权利要求4所述的洗车污水回收系统,其特征在于,所述净化池(2)包括两个高度一致、顶部开口的前净化桶(21)和后净化桶(22),所述净化池(2)的入口(24)设置在前净化桶(21)上,出口(25)设置在后净化桶(22)上,前净化桶(21)和后净化桶(22)之间通过一根过渡管(23)相连通,过渡管(23)的两端分别连接在前净化桶(21)和后净化桶(22)的侧壁中部低于入口(24)和出口(25)的位置。

  6.根据权利要求5所述的洗车污水回收系统,其特征在于,所述支管(12)上设置有流量控制阀(13)。

  7.根据权利要求6所述的洗车污水回收系统,其特征在于,所述水塔(3)的顶部设置有进水口(31),所述管道(4)连接在进水口(31)上,所述水塔(3)的侧壁上距离顶部20厘米~50厘米范围内设置有一个溢水口(32),水塔(3)外部设置有一端连接在溢水口(32)上,另一端向下延伸的溢水管(33)。

  说明书

  洗车污水回收系统

  技术领域

  本实用新型属于污水处理领域,特别涉及一种洗车污水回收系统。

  背景技术

  众所周知,不论是自己洗车还是在洗车店洗车,都会用到泡沫洗车液,而泡沫洗车液是由浓缩的化学物质与自来水混合后形成,使用泡沫洗车液对汽车进行清洗后,还需要使用自来水将泡沫洗车液连同汽车上洗下来的污渍一同冲洗干净,而泡沫洗车液和污渍在自来水的流动中被一同带进了下水道,进而渗透入地下水资源,或被吸收进泥土,或流入地表水系统,污染水资源,污染环境。

  实用新型内容

  本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可将洗车污水回收再利用的洗车污水回收系统。

  为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:洗车污水回收系统,其特征在于,包括收集污水的回收池、净化污水的净化池、以及存储中水的水塔,所述回收池、净化池和水塔依次通过管道相连通,所述回收池和净化池之间的管道上设置有第一水泵,所述净化池和水塔之间的管道上设置有第二水泵,所述净化池和第二水泵之间的管道上还串接有光催化处理器,所述光催化处理器和第二水泵之间的管道上还串接有一个清水池,所述连接净化池的侧壁上设置有一个入口和一个出口,入口和出口的大小、高度均一致,且距离净化池顶部的距离在5~20厘米之间,所述管道分别连接在入口和出口上。

  作为一种优选的方案,所述回收池内设置有第一浮球开关,该第一浮球开关与第一水泵电性连接,用于控制第一水泵的启动与关闭。

  作为一种优选的方案,所述清水池内设置有第二浮球开关,该第二浮球开关与第二水泵电性连接,用于控制第二水泵的启动与关闭。

  作为一种优选的方案,所述的洗车污水回收系统还包括一个净化液存储桶,该净化液存储桶通过一根支管连通到回收池与第一水泵之间的管道上,所述支管直径与管道直径的比例根据净化液与污水的混兑比例来确定。

  作为一种优选的方案,所述净化池包括两个高度一致、顶部开口的前净化桶和后净化桶,所述净化池的入口设置在前净化桶上,出口设置在后净化桶上,前净化桶和后净化桶之间通过一根过渡管相连通,过渡管的两端分别连接在前净化桶和后净化桶的侧壁中部低于入口和出口的位置。

  作为一种优选的方案,所述支管上设置有流量控制阀。

  作为一种优选的方案,所述水塔的顶部设置有进水口,所述管道连接在进水口上,所述水塔的侧壁上距离顶部20厘米~50厘米范围内设置有一个溢水口,水塔外部设置有一端连接在溢水口上,另一端向下延伸的溢水管。

  本实用新型的有益效果是:通过本实用新型所述的洗车污水回收系统,可将洗车产生的污水回收、处理,最终成为可被再利用的清洁水,实现污水的回收处理再利用,消除了洗车污水对环境的污染,同时还节约了水资源。

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