申请日2016.12.19
公开(公告)日2017.07.04
IPC分类号C02F9/02; C02F1/26; C02F1/40; B01D24/02; C02F103/44
摘要
本实用新型涉及一种汽车保养站废水处理装置，包括洗车平台、排水管、头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱，洗车平台的底部连接排水管，排水管通过头冲水排水管连接头冲水收集箱，排水管通过泡沫水排水管连接泡沫水收集箱，排水管通过冲净水排水管连接冲净水漂洗箱，排水管通过一分三可控开关连接头冲水排水管、泡沫水排水管和冲净水排水管。将洗车后的废水根据洗车的阶段分为头冲水、泡沫水和冲净水三部分，分别对应接入头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱，从而可以实现针对不同阶段的水进行处理，为低成本实现洗车水的回收利用提供了可能性，投入成本低，效果好。
摘要附图
权利要求书
1.一种汽车保养站废水处理装置，包括洗车平台(1)和排水管(2)，其特征在于，还包括头冲水收集箱(3)、泡沫水收集箱(4)和冲净水漂洗箱(5)，所述洗车平台(1)的底部连接所述排水管(2)，所述排水管(2)通过头冲水排水管(21)连接所述头冲水收集箱(3)，所述排水管(2)通过泡沫水排水管(22)连接所述泡沫水收集箱(4)，所述排水管(2)通过冲净水排水管(23)连接所述冲净水漂洗箱(5)，所述排水管(2)通过一分三可控开关(6)连接所述头冲水排水管(21)、泡沫水排水管(22)和冲净水排水管(23)。
2.如权利要求1所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述头冲水收集箱(3)的内部从上到下依次设置有粗滤网层(31)、微滤网层(32)和纳滤网层(33)。
3.如权利要求2所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述粗滤网层(31)的孔径为0.6～1.8mm，所述微滤网层为孔径为0.1～2μm的微孔陶瓷膜;所述纳滤网层(33)的孔径为10～50nm的复合纳滤膜元件，所述复合纳滤膜元件中掺杂有碳纳米管。
4.如权利要求3所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述头冲水收集箱(3)的底部连接头冲水进水管。
5.如权利要求1所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述泡沫水收集箱(4)的内部从上到下依次设置有除泡室(41)、油水分离室(42)和洗涤剂萃取室(43);
所述泡沫水收集箱(4)的上部连接所述泡沫水排水管(22);
所述除泡室(41)、油水分离室(42)和洗涤剂萃取室(43)从上到下依次连通;
所述油水分离室(42)的油液出口连接所述洗涤剂萃取室(43)的入口，所述油水分离室(42)的水液出口连接污水管。
6.如权利要求5所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述污水管设置有生物除污装置。
7.如权利要求5所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述洗涤剂萃取室(43)的内部设置有超声波发生器。
8.如权利要求1所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述冲净水漂洗箱(5)的内部设置有漂洗液过滤膜层(51)，所述漂洗液过滤膜层(51)包括外侧的不锈钢层和内侧的植物纤维层，所述植物纤维层为棕榈树纤维层、椰子树纤维层或高粱秸秆纤维层。
9.如权利要求1所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，还包括主控电路(7);
所述一分三可控开关(6)包括入水口(61)、第一出口(62)、第二出口(63)和第三出口(64)，所述入水口(61)与第一出口(62)之间设置有第一开关(65)，所述入水口(61)与第二出口(63)之间设置有第二开关(66)，所述入水口(61)与第三出口(64)之间设置有第三开关(67)，所述入水口(61)的前端设置有水质传感器(8);
所述主控电路(7)根据所述水质传感器(8)感测的水质参数控制所述第一开关(65)、第二开关(66)或第三开关(67)单独打开。
10.如权利要求1所述的汽车保养站废水处理装置，其特征在于，所述洗车平台(1)与所述排水管(2)之间设置有粗滤网(9)，所述粗滤网(9)的孔径为3～4mm。
说明书
一种汽车保养站废水处理装置
技术领域
本实用新型涉及水处理技术领域，具体涉及一种汽车保养站废水处理装置。
背景技术
随着我国汽车保有量的不断提高，汽车美容业飞速发展。据统计，洗一辆车的用水量在30至50kg之间。在水资源日益匮乏、机动车迅猛增长的状况下，挥霍用水冲洗车辆的行为令人担忧。经调查发现，大部分洗车店都是任凭洗车用的污水直接流入下水道，没有对洗车用水进行循环利用。
有些洗车店也希望能使用再生水洗车，这样能够节约用水，洗车店的用水成本也会降低。但再生水的前期投入成本很高，必须购买相关污水再生设备，这笔资金是很多小洗车店难以承受的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提出一种汽车保养站废水处理装置，能够有效对洗车店的废水进行循环利用，投入成本低，效果好。
一种汽车保养站废水处理装置，包括洗车平台、排水管、头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱，洗车平台的底部连接排水管，排水管通过头冲水排水管连接头冲水收集箱，排水管通过泡沫水排水管连接泡沫水收集箱，排水管通过冲净水排水管连接冲净水漂洗箱，排水管通过一分三可控开关连接头冲水排水管、泡沫水排水管和冲净水排水管。
优选的，头冲水收集箱的内部从上到下依次设置有粗滤网层、微滤网层和纳滤网层。
优选的，粗滤网层的孔径为0.6～1.8mm，微滤网层为孔径为0.1～2μm的微孔陶瓷膜;纳滤网层的孔径为10～50nm的复合纳滤膜元件，复合纳滤膜元件中掺杂有碳纳米管。
优选的，头冲水收集箱的底部连接头冲水进水管。
优选的，泡沫水收集箱的内部从上到下依次设置有除泡室、油水分离室和洗涤剂萃取室;
泡沫水收集箱的上部连接泡沫水排水管;
除泡室、油水分离室和洗涤剂萃取室从上到下依次连通;
油水分离室的油液出口连接洗涤剂萃取室的入口，油水分离室的水液出口连接污水管。
优选的，污水管设置有生物除污装置。
优选的，洗涤剂萃取室的内部设置有超声波发生器。
优选的，冲净水漂洗箱的内部设置有漂洗液过滤膜层，漂洗液过滤膜层包括外侧的不锈钢层和内侧的植物纤维层，植物纤维层为棕榈树纤维层、椰子树纤维层或高粱秸秆纤维层。
优选的，还包括主控电路;
一分三可控开关包括入水口、第一出口、第二出口和第三出口，入水口与第一出口之间设置有第一开关，入水口与第二出口之间设置有第二开关，入水口与第三出口之间设置有第三开关，入水口的前端设置有水质传感器;
主控电路根据水质传感器感测的水质参数控制第一开关、第二开关或第三开关单独打开。
优选的，洗车平台与排水管之间设置有粗滤网，粗滤网的孔径为3～4mm。
本实用新型的有益效果是：一种汽车保养站废水处理装置，包括洗车平台、排水管、头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱，洗车平台的底部连接排水管，排水管通过头冲水排水管连接头冲水收集箱，排水管通过泡沫水排水管连接泡沫水收集箱，排水管通过冲净水排水管连接冲净水漂洗箱，排水管通过一分三可控开关连接头冲水排水管、泡沫水排水管和冲净水排水管。将洗车后的废水根据洗车的阶段分为头冲水、泡沫水和冲净水三部分，分别对应接入头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱，针对不同阶段的水进行处理，可以以低成本实现洗车水的回收利用，投入成本低，效果好。