申请日2016.11.23
公开(公告)日2017.06.06
IPC分类号B64D11/02; C02F1/00
摘要
本实用新型公开了一种用于A380飞机污水箱水分离器底部壳体，该壳体为不锈钢圆筒形，筒口均布有若干先向上延伸后垂直外翻而成的接耳，接耳的几何中心设有安装孔，所述接耳位于同一平面上。与现有技术采用拉铆钉紧固在壳体上的连接方式相比，本实用新型采用不锈钢材料，将接耳与壳体设计成一整体;其结构简单、制造简便，提高了壳体的耐蚀性，并且壳体和接耳连接牢固，有效解决了接耳损坏和拉铆钉滑脱掉入真空泵而导致故障的技术问题。
权利要求书
1.一种飞机污水箱水分离器底部壳体，其特征是：为不锈钢圆筒形，筒口均布有若干先向上延伸后垂直外翻而成的接耳(12)，接耳(12)的几何中心开有安装孔(121)，所述接耳(12)位于同一平面上。
说明书
一种飞机污水箱水分离器底部壳体
技术领域
本实用新型涉及一种飞机污水箱水分离器底部壳体，尤其是涉及一种A380飞机污水箱水分离器底部壳体。
背景技术
A380飞机污水箱水分离器底部壳体的结构设计不够合理，极易破损，壳体破损后的零散部件会被吸入飞机的真空泵中，导致真空泵损坏，从而导致相关厕所不能正常使用，影响旅客体验和整机放行。此外，为便于与水分离器和机体连接，该壳体的八个接耳采用拉铆钉紧固固定在污水箱水分离器，不仅对壳体造成损伤，且若连接不牢固，拉铆钉很容易滑脱掉入飞机的真空泵中，导致上述故障发生的机率增大。由于水分离器失效，导致污水随空气被真空泵排到机体外，在机体外残留，不仅影响飞机的清洁，久而久之会出现腐蚀，存在安全隐患。因此，急需一种不易损坏且接耳连接紧固又不能使拉铆钉滑脱的新的污水箱水分离器壳体。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种飞机污水箱水分离器底部壳体，其材料和结构设计合理，使用寿命长，与污水箱水分离器连接方便且牢固。
解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种飞机污水箱水分离器底部壳体，其特征是：为不锈钢圆筒形，筒口均布有若干先向上延伸后垂直外翻而成的接耳，接耳的几何中心开有安装孔，所述接耳位于同一平面上。
优选的，所述接耳为四个。
有益效果：
本实用新型为不锈钢圆筒形，筒口设有若干先向上延伸后垂直外翻而成的接耳，所述接耳的几何中心设有安装孔，所述接耳垂直于所述壳体外壁并沿着圆筒圆周方向均匀布置。与现有技术采用拉铆钉紧固在壳体上的连接方式相比，本实用新型将接耳与壳体设计成一整体，不但连接牢固，避免了拉铆钉容易滑脱而掉入飞机的真空泵中导致的故障，而且美观，不损坏壳体。
其次，本实用新型使用不锈钢材质壳体提高了水分离器的可靠性，降低飞机机身腐蚀几率，并且减少因污水系统故障而导致的航班延误和维修排故成本。
综上所述，本实用新型结构简单、制造简便，提高了壳体的耐蚀性，并且壳体和接耳连接牢固，有效解决了接耳损坏和拉铆钉滑脱掉入真空泵而导致故障的技术问题。