申请日2017.03.29
公开(公告)日2017.12.15
IPC分类号C02F9/14; C02F103/34
摘要
一种船舶修理厂含油污水处理设备，属于污水处理设备领域，针对船舶维修厂维修船舶和清洗船舶产生的含油废水的污染问题，本实用新型提供一种船舶修理厂含油污水处理设备，包括依次连接的进水装置、细格栅、调节池、气浮装置、SBR反应池和活性炭过滤器，所述气浮装置还连接加药装置，气浮装置与SBR反应池均与污泥池连接，气浮装置与SBR反应池产生的沉淀污泥排向污泥池，污泥池上清液回流至气浮装置，污泥池部分污泥回流至SBR反应池;所述的进水装置为一种特制的进水装置;通过以上结构，实现了含油污水的抽吸、处理，最后达到直接排放的标准。
权利要求书
1.一种船舶修理厂含油污水处理设备，其特征在于，包括依次连接的进水装置、细格栅、调节池、气浮装置、SBR反应池和活性炭过滤器，所述气浮装置还连接加药装置，气浮装置与SBR反应池均与污泥池连接，气浮装置与SBR反应池产生的沉淀污泥排向污泥池，污泥池上清液回流至气浮装置，污泥池部分污泥回流至SBR反应池。
2.如权利要求1所述的一种船舶修理厂含油污水处理设备，其特征在于，所述的进水装置包括一带有水泵(11)的主管(1)，与主管(1)垂直连接设置至少1根软管(2);软管(2)末段设置至少2个浮子(21)并浮于水面上，软管(2)浮于水面的末段上设置有吸污孔(211)，所述的进水装置的软管(2)分布在维修轨道(3)轨道与轨道之间的空隙处，软管(2)四周设置有活动的拦油墙(4)。
3.如权利要求1或2所述的一种船舶修理厂含油污水处理设备，其特征在于，所述加药装置所添加的药物是PAC和PAM。
说明书
一种船舶修理厂含油污水处理设备
技术领域
本实用新型属于污水处理设备领域，具体涉及一种船舶修理厂含油污水处理设备。
背景技术
含油废水是一种常见的工业废水，主要以漂浮油，溶解油等形式存在。随着工业的发展，含油废水的排放与日俱增，对环境的污染日趋严重，主要表现为油类物质漂浮在水面，形成一种薄膜，能降低空气中的溶解氧在水中的含量，致使水体中的浮游生物因缺氧而死亡，也妨碍水生植物的光合作用，从而影响水体的自净，甚至使水体变臭，破坏水资源的利用价值。对于鱼、虾、贝类等长期在含油废水中生存将导致其肉内含有油味，不宜食用，严重时还会直接导致水生动物的窒息死亡。因此含油废水必须适当处理后才能排放。
游轮维修厂主要从事各类船舶的维修、清洗船舱。在日常经营中会产生一定量的含油废水，这些废水含有有害的油类等污染物质，必须经处理达标后才能排放至海水水体中，否则会造成周边海域的水体污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对船舶维修厂船舶维修或清洗的含油废水污染问题，提供一种污水处理设备，能够使处理后的水达到排放标准。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种船舶修理厂含油污水处理设备，包括依次连接的进水装置、细格栅、调节池、气浮装置、SBR反应池和活性炭过滤器，所述气浮装置还连接加药装置，气浮装置与SBR反应池均与污泥池连接，气浮装置与SBR反应池产生的沉淀污泥排向污泥池，污泥池上清液回流至气浮装置，污泥池部分污泥回流至SBR反应池。
进一步地，所述的进水装置包括一带有水泵的主管，与主管垂直连接设置至少1根软管;软管末段设置至少2个浮子并浮于水面上，软管浮于水面的末段上设置有吸污孔，所述的进水装置的软管分布在维修轨道轨道与轨道之间的空隙处，软管四周设置有活动的拦油墙。
进一步地，其特征在于，所述加药装置所添加的药物是PAC和PAM。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够有效清除污水中的油脂，使处理后的污水达到直接排到海里或内河的排放标准。