福州市打铁港沿线将建设1.8公里永久截污管

• 　　近日从福州市水务集团获悉，随着“4.30”大限临近，福州市打铁港河正在24小时不间断施工中，预计本月底可基本完成河道截污系统的建设，同时，沿河的5个串珠公园也在加紧建设中，届时，河道沿岸风景将靓丽不少。

  　　据了解，打铁港河位于台江区，其本身整治难度相当大，其上接琼东河，下与瀛洲河、达道河、光明港相接，本次整治河段约1.4公里。

  　　打铁港沿线要建设1.8公里永久截污管

  　　要把内河整治清楚，内河沿岸的截污系统建设是重中之重，打铁港河也不例外，目前，正在全力以赴进行截污系统的建设，预计本月底截污系统可基本建成。

  　　据了解，打铁港河敷设的永久截污管约1.8公里，其中1.2公里为明管敷设，0.6公里为地下顶管施工。目前，明管敷设部分在多个沿线小区和路段铺开作业，预计本月中旬顶管施工即可展开。而有3处顶管段需要穿过河道。预计本月底，打铁港河的截污系统就能基本建成，届时入河污水将全部通过污水管，引至六一路上市政干管中，大大降低对内河水质的干扰。

  　　据中建三局打铁港河河长阮晟介绍，打铁港河沿岸污水混排现象严重，施工 单位目前探明了约40个排口，其中下游就有30多个，它们对内河水质干扰非常大，这也是打铁港河必须要解决的问题。因此，施工单位正在沿线，尤其是打铁港河特艺城段，对河边的沉井及驳岸修复正全面展开施工。

  　　为何施工单位一直把特艺城段河道作为重点来对待呢，据了解，该段属于打铁港河下游，河道到此处呈现出了“S弯”走向，相比笔直段的河道，该处治理难度相当大，因此也成了整治段的重点。

  　　阮晟告诉记者，施工时采取明挖加暗埋的方式来新建截污系统，这样两者结合的方式，是在充分研究该段的环境和条件下，本着“做好沿河每一处截污”而采取的。他解释说，上游具备条件段就采取明挖施工埋设截污管，下游则采取顶管施工方式。

  　　由于河道转点多，短短600米的特艺城段河段必须要新建12个沉井，为顶管时机器下井做好准备，而一般来说，同样长度的河段仅需建设五六个沉井。

  　　除此之外，河道沿岸施工面也非常有限，目前只有8个沉井同时施工，剩余4个待施工面具备时即开展施工。

  　　打铁港沿岸将建设5座串珠公园

  　　除了加紧对截污系统的建设外，内河的景观建设也是内河建设中不可或缺的部分。

  　　在采访中，东南快报记者了解到，在截污系统基本形成后，施工单位将于下月全面展开沿岸的驳岸修复、串珠公园建设。

  　　据了解，打铁港河沿线将分布有5座串珠公园，其中2座位于十二桥处，1座位于六一路和国货路交叉口，另外2座则分布在特艺城段。

  　　据介绍，“串珠”公园这样的沿岸景观建设将最大程度展现河道旧时风貌。根据史料，明清时期，打铁港河与达道河的两岸，密布着民居、商行、庙宇、会馆等各类建筑。目前，该河段驳岸边还留存着重建于宋代的路通桥及清康熙年间建的河口万寿桥2座古石桥。

  　　为在留住历史的同时，彰显旧时文化，保持南公园历史文化保护区风貌，在打铁港河、达道河河道治理基本完工后，沿河驳岸绿化也同步恢复。建设仿古建筑与河对岸南公园遥相呼应。在大格局上，将临河6米区域划分为两块，驳岸内2米建石栏杆、石板路，剩余4米营建明、清时期古建筑;在细节部分上，4米古建筑区域内，将挑选具有福州特色的亭、台、楼、榭及小码头等古建筑元素，点缀游廊、假山等，让古韵错落有致。古建筑用材和做法也多采用旧日福州建筑元素。（东南快报 中国污水处理工程网）

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