高新转盘式污水处理设备

发布时间:2022-10-25 9:53:32

申请日2021.02.21

公开日期2021.11.05

IPC分类C02F3/34;C02F3/02;C02F7/00

摘要

转盘式污水处理装置,包括支架、水泵、曝气机构,支架上固装有环形的轨道,曝气机构包括由动力装置驱动在轨道上往复运行的轨道车,轨道车的车架上吊装有气液混合器,气液混合器上设有进液口、进气口和喷出口,气液混合器的进液口通过水管与水泵的出水口连通,利用支架将轨道支撑于污水池的污水水面上方,轨道车带动第一气液混合器沿轨道方向进行往复位移式的曝气作业,曝气作业的均匀度好,循环速度快,处理效果佳,且使用气液混合器,能将空气预先混入污水内,使污水中饱含微小的气泡,且气泡的体积小,在水中上升及破灭的速度慢,进而增加水与空气的接触面积和接触时间,高曝气效果好。

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权利要求

1.转盘式污水处理装置,其特征在于:包括支架(5)、水泵(1)、曝气机构,支架上固装有环形的轨道(7),曝气机构包括由动力装置驱动在轨道上往复运行的轨道车(8),轨道车的车架上吊装有气液混合器(2),气液混合器上设有进液口(20)、进气口(18)和喷出口(19),气液混合器的进液口通过水管(21)与水泵的出水口(22)连通。

2.根据权利要求1所述的转盘式污水处理装置,其特征在于:所述的动力装置是第一减速电机(16),第一减速电机的机架与轨道车的车架固连,第一减速电机的动力输出轴(25)上固装有主动链轮(14);轨道车上装有轨道轮(9),轨道轮与轨道滚动压接,轨道轮的轮轴(12)上固装有从动链轮(13),从动链轮通过链条(15)与主动链轮动力联接。

3.根据权利要求1所述的转盘式污水处理装置,其特征在于:所述的曝气机构是两组,两组曝气机构中的两个轨道车之间设有一根摆杆(10),摆杆的一端与其中一个轨道车的车架固连,摆杆的另一端与另一个轨道车的车架固连,摆杆通过竖轴(11)与支架转动连接。

4.根据权利要求3所述的转盘式污水处理装置,其特征在于:所述的动力装置是第二减速电机(33),第二减速电机的机架与支架固连,第二减速电机的动力输出轴(31)上固装有主动齿轮(32);所述的竖轴与支架转动连接,竖轴与摆杆固连,竖轴上套装固连有从动齿轮(30),从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

说明书

转盘式污水处理装置

技术领域

本实用新型涉及污水处理设备,具体是一种转盘式污水处理装置。

背景技术

在污水处理领域中,常利用细菌分解、利用生活污水和工业废水中的有机物,有机物被分解后,能使污水逐渐净化,细菌需要有氧的环境才能生长、繁殖,污水中的有机物才能被更好的分解,因此,部分污水处理池配备有水泵,利用水泵将污水抽至高处喷向空中落入污水池内,目的是增加污水与空气的接触面积,但喷出的污水会迅速落回至污水池内,滞空时间较短,存在空气与水接触面积有限且接触时间短的缺陷,并且,水泵的安装位置较为固定,池内曝气作业的均匀度较差,循环速度慢,处理效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转盘式污水处理装置,该装置能对污水池内的污水进行曝气处理,且曝气作业的均匀度好,循环速度快,处理效果佳。

本实用新型的技术方案是:转盘式污水处理装置,其特征在于:包括支架、水泵、曝气机构,支架上固装有环形的轨道,曝气机构包括由动力装置驱动在轨道上往复运行的轨道车,轨道车的车架上吊装有气液混合器,气液混合器上设有进液口、进气口和喷出口,气液混合器的进液口通过水管与水泵的出水口连通。

所述的动力装置是第一减速电机,第一减速电机的机架与轨道车的车架固连,第一减速电机的动力输出轴上固装有主动链轮;轨道车上装有轨道轮,轨道轮与轨道滚动压接,轨道轮的轮轴上固装有从动链轮,从动链轮通过链条与主动链轮动力联接。

所述的曝气机构是两组,两组曝气机构中的两个轨道车之间设有一根摆杆,摆杆的一端与其中一个轨道车的车架固连,摆杆的另一端与另一个轨道车的车架固连,摆杆通过竖轴与支架转动连接。

所述的动力装置是第二减速电机,第二减速电机的机架与支架固连,第二减速电机的动力输出轴上固装有主动齿轮;所述的竖轴与支架转动连接,竖轴与摆杆固连,竖轴上套装固连有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

本实用新型的优点是:利用支架将轨道支撑于污水池的污水水面上方,轨道车带动第一气液混合器沿轨道方向进行往复位移式的曝气作业,相比传统的曝气方式,曝气作业的均匀度更好,循环速度快,处理效果佳,且使用气液混合器,能将空气预先混入污水内,使污水中饱含微小的气泡,且气泡的体积小,在水中上升及破灭的速度慢,进而增加水与空气的接触面积和接触时间,进一步提高曝气处理效果。通过链轮机构驱动轨道车行走,结构简单传动可靠。通过摆杆能限制两组曝气机构中轨道车的相对位置,从而提高曝气作业的均匀度,进一步提高循环速度;通过第二减速电机驱动摆杆转动从而带动两个轨道车沿轨道往复运行,进一步简化本装置的结构。

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