申请日2021.04.13
公开日期2021.11.16
IPC分类B01D24/10;B01D24/46
摘要
本实用新型提出了一种HLJ型含油污水过滤器，包括壳体和设置于壳体内部的搅拌组件、布水器、集水器和滤料层，布水器设于壳体上部，用于通入含油污水并向下洒布，集水器和滤料层设于壳体下部，且滤料层位于集水器上方；搅拌组件包括搅拌电机、搅拌轴、桨叶、齿状搅拌杆和刮刷杆，搅拌电机固设于壳体上部，并与搅拌轴传动连接，布水器下方设有上层筛板，刮刷杆和齿状搅拌杆分别设于搅拌轴上下部，且搅拌轴中部设有多个桨叶，齿状搅拌杆与上层筛板相抵接，刮刷杆与滤料层相抵接。本实用新型通过在搅拌轴上下部设置刮刷杆和齿状搅拌杆，刮刷杆可以将上层筛板上的堵塞物剥离，防止上层筛板堵塞，齿状搅拌杆可以搅动滤料层上表面，防止滤料板结。
权利要求
1.一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，包括壳体和设置于所述壳体内部的搅拌组件、布水器、集水器和滤料层，所述布水器设于壳体上部，用于通入含油污水并向下洒布，所述集水器和滤料层设于壳体下部，且滤料层位于集水器上方，所述滤料层用于过滤含油污水，所述集水器用于向上喷射反冲水；
所述搅拌组件包括搅拌电机、搅拌轴、桨叶、齿状搅拌杆和刮刷杆，所述搅拌电机固设于壳体上部，并与设于壳体内部的搅拌轴传动连接，所述布水器下方设有上层筛板，所述刮刷杆和齿状搅拌杆分别设于搅拌轴上下部，且所述搅拌轴中部设有多个桨叶，所述刮刷杆与上层筛板相抵接，所述齿状搅拌杆与滤料层相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，所述布水器包括进水管、联箱和多个布水管，所述联箱固设于壳体内部，所述进水管一端与联箱相连，另一端伸出壳体外部，所述多个布水管沿联箱外周均匀布置，且与联箱相连通。
3.根据权利要求1所述的一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，所述集水器包括集水主管和与集水主管相连通的多个筛管，所述集水主管通过固定板与壳体内壁相连，所述多个筛管沿集水主管轴向均匀设置，且所述筛管上部开设有漏孔。
4.根据权利要求1所述的一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，所述滤料层下方设有托架，所述托架包括托架主体和多个围挡，所述多个围挡同心固设于托架主体上，且相邻围挡之间的托架主体上开设有多个滤孔。
5.根据权利要求1所述的一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，所述壳体内部顶端具有集油腔，所述集油腔内设有排油导管，且所述排油导管一端部伸出壳体外部。
6.根据权利要求1所述的一种HLJ型含油污水过滤器，其特征在于，所述壳体中部壁面开设有人孔门，便于更换滤料层。
说明书
一种HLJ型含油污水过滤器
技术领域
本实用新型涉及污水处理设备领域，具体而言，涉及一种HLJ型含油污水过滤器。
背景技术
HLJ型含油污水过滤器是一种采用经特殊加工的核桃壳作为过滤介质的过滤设备，具有较强的吸油能力，滤料通过反冲洗可再生，抗压能力强、化学性能稳定、硬度高、耐磨性好，可长期使用。
然而，现有的HLJ型含油污水过滤器在长时间工作后，滤料表面容易产生大量油污，当油污达到一定厚度时，装置内压力升高，过滤能力下降，对过滤器造成损坏，影响过滤器的使用效果；此外，还存在反冲洗水配水不均匀，集水不均匀等缺点，特别是在反冲洗过程中，由于水流不均匀，过滤器的滤层只能进行部分冲洗，形成死角，不能起到完全均匀冲洗的效果，大大降低了对滤料的清洗效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种HLJ型含油污水过滤器，解决了现有技术中滤料表面容易产生大量油污，造成过滤能力下降，且存在反冲洗水配水不均匀、集水不均匀的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种HLJ型含油污水过滤器，包括壳体和设置于所述壳体内部的搅拌组件、布水器、集水器和滤料层，所述布水器设于壳体上部，用于通入含油污水并向下洒布，所述集水器和滤料层设于壳体下部，且滤料层位于集水器上方，所述滤料层用于过滤含油污水，所述集水器用于向上喷射反冲水；所述搅拌组件包括搅拌电机、搅拌轴、桨叶、齿状搅拌杆和刮刷杆，所述搅拌电机固设于壳体上部，并与设于壳体内部的搅拌轴传动连接，所述布水器下方设有上层筛板，所述刮刷杆和齿状搅拌杆分别设于搅拌轴上下部，且所述搅拌轴中部设有多个桨叶，所述刮刷杆与上层筛板相抵接，所述齿状搅拌杆与滤料层相抵接。
作为优选方案，所述布水器包括进水管、联箱和多个布水管，所述联箱固设于壳体内部，所述进水管一端与联箱相连，另一端伸出壳体外部，所述多个布水管沿联箱外周均匀布置，且与联箱相连通。
作为优选方案，所述集水器包括集水主管和与集水主管相连通的多个筛管，所述集水主管通过固定板与壳体内壁相连，所述多个筛管沿集水主管轴向均匀设置，且所述筛管上部开设有漏孔。
作为优选方案，所述滤料层下方设有托架，所述托架包括托架主体和多个围挡，所述多个围挡同心固设于托架主体上，且相邻围挡之间的托架主体上开设有多个滤孔。
作为优选方案，所述壳体内部顶端具有集油腔，所述集油腔内设有排油导管，且所述排油导管一端部伸出壳体外部。
作为优选方案，所述壳体中部壁面开设有人孔门，便于更换滤料层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过在壳体内部设置上层筛板，可以截留上浮的滤料颗粒，并使污水中的油污顺利通过积聚在集油腔中，再由排油导管排出；通过在搅拌轴上下部分别设置刮刷杆和齿状搅拌杆，刮刷杆可以将上层筛板上的堵塞物剥离，防止上层筛板堵塞，齿状搅拌杆可以搅动滤料层上表面，防止滤料板结。