申请日2017.12.27
公开(公告)日2018.10.12
IPC分类号C02F11/12
摘要
本实用新型涉及一种车载移动式污泥干化设备，其特征是：包括运输车、水箱、节能箱、干燥箱、造粒机、热泵主机和电控柜，水箱、节能箱、干燥箱、造粒机、热泵主机和电控柜均装载于运输车上;所述节能箱提供用于污泥干化的热风，节能箱的热风出口与干燥箱底部的热空气进口连接，干燥箱上部的空气出口连接节能箱，节能箱对干燥箱出来的空气进行除湿加热。本实用新型可以实现移动式污泥干化处理，降低运输成本和无废气排放的二次污染问题，并且干燥过程使用能耗较低。
权利要求书
1.一种车载移动式污泥干化设备，其特征是：包括运输车(100)、水箱(200)、节能箱(300)、干燥箱(400)、造粒机(500)、热泵主机(600)和电控柜(700)，水箱(200)、节能箱(300)、干燥箱(400)、造粒机(500)、热泵主机(600)和电控柜(700)均装载于运输车(100)上;所述节能箱(300)提供用于污泥干化的热风，节能箱(300)的热风出口与干燥箱(400)底部的热空气进口连接，干燥箱(400)上部的空气出口连接节能箱(300)，节能箱(300)对干燥箱(400)出来的空气进行除湿加热。
2.如权利要求1所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：所述节能箱(300)中设置有冷凝器(310)、热交换器(320)和加热器(330);所述热交换器(320)的热空气进口端连接至干燥箱(400)的空气出口，热交换器(320)的热空气出口端连接冷凝器(310)的湿空气进口端，冷凝器(310)的干空气出口端通过风机(360)连接热交换器(320)的冷空气进口端，热交换器(320)的冷空气出口端连接加热器(330)的进口端，加热器(330)的出口端与干燥箱(400)底部的热空气进口连接。
3.如权利要求2所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：所述水箱(200)包括冷水箱(210)和热水箱(220)，冷水箱(210)和热水箱(220)分别连接热泵主机(600)，热泵主机(600)的热水出口端连接加热器(330)的热水进口端，加热器(330)的冷水出口端连接冷水箱(210);所述热泵主机(600)的冰水出口端连接冷凝器(310)的冰水进口端，冷凝器(310)的底部设置冷凝水排出口。
4.如权利要求2所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：所述干燥箱(400)上部的空气出口连接滤袋的进口端，滤袋的出口端连接热交换器(320)。
5.如权利要求2所述的车载移动式污泥 干化设备，其特征是：所述节能箱(300)中还设置有温度计(340)和湿度计(350)。
6.如权利要求1-5任一项所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：在所述干燥箱(400)中设置有能够进出干燥箱(400)的推车(800)，推车(800)上放置若干用于承载污泥的托盘。
7.如权利要求6所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：所述推车(800)包括推车架体(810)，推车架体(810)的底部设有车轮(820)，在推车架体(810)的两侧设置有若干层用于支撑托盘的支撑托(830)。
8.如权利要求6所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：每层托盘之间的距离为5-20厘米。
9.如权利要求6所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：所述托盘以方格网作为支撑，塑料含孔隙的滤布置于方格网上。
10.如权利要求1所述的车载移动式污泥干化设备，其特征是：在所述运输车(100)的尾部设置能够升降的尾板。
说明书
车载移动式污泥干化设备
技术领域
本实用新型涉及一种车载污泥干化系统，属于污泥处理设备技术领域。
背景技术
随着社会的进步和工业的发展，不可避免地破坏了人类的生存环境，环境的污染问题已经引起了世界各国的高度重视和关注，其中污泥的污染较为严重。目前，污泥处理装置包括了污泥稳定化、减量化、无害化和资源化的要求;污泥的减量化是污泥处理的核心环节，主要目标是降低污泥中的水分;污泥减量化的方法包括机械脱水法、热干化法等;在污泥处理处置的过程中，存在多种工艺的组合方式。
现有的污泥处理设备和方法不能满足污泥处置需求，主要表现在以下几个方面：
(1)污泥需要集中运输到集中的处理厂进行处理，运输成本较高，运输过程中容易出现二次污染;
(2)直接烘干法需要大量的热烟气，直接接触后的热烟气处理含有臭味，处理难度较大;
(3)间接烘干法一般采用蒸汽作为热媒，干化一吨污染所需热能较高，处理成本较高, 废气也含有臭味，处理难度较大。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种车载移动式污泥干化设备，可以实现移动式污泥干化处理，降低运输成本和无废气排放的二次污染问题，并且干燥过程使用能耗较低。
按照本实用新型提供的技术方案，所述车载移动式污泥干化设备，其特征是：包括运输车、水箱、节能箱、干燥箱、造粒机、热泵主机和电控柜，水箱、节能箱、干燥箱、造粒机、热泵主机和电控柜均装载于运输车上;所述节能箱提供用于污泥干化的热风，节能箱的热风出口与干燥箱底部的热空气进口连接，干燥箱上部的空气出口连接节能箱，节能箱对干燥箱出来的空气进行除湿加热。
进一步地，所述节能箱中设置有冷凝器、热交换器和加热器;所述热交换器的热空气进口端连接至干燥箱的空气出口，热交换器的热空气出口端连接冷凝器的湿空气进口端，冷凝器的干空气出口端通过风机连接热交换器的冷空气进口端，热交换器的冷空气出口端连接加热器的进口端，加热器的出口端与干燥箱底部的热空气进口连接。
进一步地，所述水箱包括冷水箱和热水箱，冷水箱和热水箱分别连接热泵主机，热泵主机的热水出口端连接加热器的热水进口端，加热器的冷水出口端连接冷水箱;所述热泵主机的冰水出口端连接冷凝器的冰水进口端，冷凝器的底部设置冷凝水排出口。
进一步地，所述干燥箱上部的空气出口连接滤袋的进口端，滤袋的出口端连接热交换器。
进一步地，所述节能箱中还设置有温度计和湿度计。
进一步地，在所述干燥箱中设置有能够进出干燥箱的推车，推车上放置若干用于承载污泥的托盘。
进一步地，所述推车包括推车架体，推车架体的底部设有车轮，在推车架体的两侧设置有若干层用于支撑托盘的支撑托。
进一步地，每层托盘之间的距离为5-20厘米。
进一步地，所述托盘以方格网作为支撑，塑料含孔隙的滤布置于方格网上。
进一步地，在所述运输车尾部设置能够升降的尾板。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
本实用新型所述车载移动式污泥干化设备能够按照需要移动到需要进污泥处理的位置，在10t货车上，到客户处服务，只要接上电就可处理污泥，一天处理量为至多9t污泥。本实用新型所述车载移动式污泥干化设备在干化过程中，除启动与结束需开启干燥箱的门时有空气外泄之虞，在正常运行过程无废气排放、无热损失;并且干化过程不需添加任何药剂，比传统高温干燥省热能, 每除一吨水所需热能是传统高温干燥40%以内。