申请日2018.08.10
公开(公告)日2018.11.20
IPC分类号E03F1/00; E03F3/04; E03F5/10; E03F5/06; E02B3/06
摘要
本发明涉及一种高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，包括排水纵梁、横梁预埋管道、横梁、护轮槛、钢格栅盖板、预埋钢管和HDPE管;码头平台前部设有护轮槛，码头平台后部设有排水纵梁，护轮槛与排水纵梁之间设置为向后单向排水面坡;排水纵梁上端设有浅沟，浅沟上覆盖钢格栅盖板;横梁与排水纵梁穿插设置，横梁上部埋设横梁预埋管道连接排水纵梁的浅沟;平台中部跨的排水纵梁预埋钢管，钢管连接HDPE管并接入陆域边沟。本发明的有益效果是：本系统充分保持了传统高桩梁板码头结构的优点，利用码头面层、护轮槛、边纵梁三大构件的改造，加以连接管道形成了码头平台的污水收集系统，实现污水收集的目的同时，保证了使用功能不受影响。
权利要求书
1.一种高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：包括排水纵梁(1)、横梁预埋管道(2)、横梁(3)、护轮槛(4)、钢格栅盖板(5)、预埋钢管(6)和HDPE管(7);码头平台前部设有护轮槛(4)，码头平台后部设有排水纵梁(1)，护轮槛(4)与排水纵梁(1)之间设置为向后单向排水面坡;排水纵梁(1)上端设有浅沟，浅沟上覆盖钢格栅盖板(5);横梁(3)与排水纵梁(1)穿插设置，横梁(3)上部埋设横梁预埋管道(2)连接排水纵梁(1)的浅沟;平台中部跨的排水纵梁(1)预埋钢管(6)，钢管(6)连接HDPE管(7)并接入陆域边沟。
2.根据权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：所述护轮槛(4)连接成整体。
3.根据权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：所述横梁(3)为倒T形结构，横梁预埋管道(2)埋设在横梁(3)的立柱上部并连接各跨排水纵梁(1)的浅沟。
4.根据权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：所述钢格栅盖板(5)由扁钢和麻花钢条组成。
5.根据权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：所述HDPE管(7)自搭板下方穿挡墙压顶后埋地进入到陆域边沟。
6.根据权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，其特征在于：横梁及纵梁预埋管道口设置滤网。
7.一种如权利要求1所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将老码头的后纵梁及相邻面板拆除，老码头的后纵梁更换为排水纵梁(1)，同时更换相邻的面板适应新纵梁的尺寸，保留两端的纵梁不更换;在横梁(3)上部钻孔埋设横梁预埋管道(2)，在排水纵梁(1)中预埋钢管(6);
步骤二、将老码头的护轮槛(4)连接成整体，补上系船柱位置的开口，采取缺口两侧植筋的方式;补上码头面板的泄水孔;
步骤三、老码头磨耗层调整坡度，通过表面凿毛和浇筑，形成向后单向排水面坡;
步骤四、利用HDPE管(7)连接排水纵梁(1)中预埋的钢管(6)，将污水引向后方陆域;
步骤五、加工钢格栅盖板(5)，覆盖排水纵梁(1)的浅沟。
8.根据权利要求7所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统的施工方法，其特征在于：所述步骤一中，对于满堂码头，预制纵梁采用陆上吊装方式安装，施工过程利用横梁搭设搭板;对于带栈桥码头，沿后沿设置水上施工平台。
9.根据权利要求7所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统的施工方法，其特征在于：所述步骤四中，对于满堂码头，管道设于搭板下方，更换该位置压顶;对于带栈桥码头，沿平台后方加挂于栈桥两侧向后通向陆域。
说明书
一种高桩梁板码头平台的雨污水收集系统及施工方法
技术领域
本发明涉及一种高桩梁板码头平台的污水收集系统，用于码头平台上的污水收集和汇入场区的污水系统。
背景技术
传统的高桩梁板码头平台是利用面板和护轮坎上的排水口排水，属于不经处理直排水，在环保要求越来越高的今天，这种排水方式显然是不合时宜的。在杭州地区，航道不仅有水上价值，还有巨大的景观价值。尤其是杭州市“三江两岸”(新安江、富春江、钱塘江)生态景观保护区内，处在这样的敏感区域内，项目不仅有环境保护要求，还有景观要求，不能破坏沿线的旅游风光。码头平台直排方式既不环保，也有碍观瞻，破坏沿途水环境和景观资源。因此迫切需要一种环保而不影响外观的码头平台雨污水收集系统。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种高桩梁板码头平台的雨污水收集系统及施工方法。
这种高桩梁板码头平台的雨污水收集系统，包括排水纵梁、横梁预埋管道、横梁、护轮槛、钢格栅盖板、预埋钢管和HDPE管;码头平台前部设有护轮槛，码头平台后部设有排水纵梁，护轮槛与排水纵梁之间设置为向后单向排水面坡;排水纵梁上端设有浅沟，浅沟上覆盖钢格栅盖板;横梁与排水纵梁穿插设置，横梁上部埋设横梁预埋管道连接排水纵梁的浅沟;平台中部跨的排水纵梁预埋钢管，钢管连接HDPE管并接入陆域边沟。
作为优选：所述护轮槛连接成整体。
作为优选：所述横梁为倒T形结构，横梁预埋管道埋设在横梁的立柱上部并连接各跨排水纵梁的浅沟。
作为优选：所述钢格栅盖板由扁钢和麻花钢条组成。
作为优选：所述HDPE管自搭板下方穿挡墙压顶后埋地进入到陆域边沟。
作为优选：横梁及纵梁预埋管道口设置滤网。
所述的高桩梁板码头平台的雨污水收集系统的施工方法，包括以下步骤：
步骤一、将老码头的后纵梁及相邻面板拆除，老码头的后纵梁更换为排水纵梁，同时更换相邻的面板适应新纵梁的尺寸，保留两端的纵梁不更换;在横梁上部钻孔埋设横梁预埋管道，在排水纵梁中预埋钢管;
步骤二、将老码头的护轮槛连接成整体，补上系船柱位置的开口，采取缺口两侧植筋的方式;补上码头面板的泄水孔;
步骤三、老码头磨耗层调整坡度，通过表面凿毛和浇筑，形成向后单向排水面坡;
步骤四、利用HDPE管连接排水纵梁中预埋的钢管，将污水引向后方陆域;
步骤五、加工钢格栅盖板，覆盖排水纵梁的浅沟。
作为优选：所述步骤一中，对于满堂码头，预制纵梁采用陆上吊装方式安装，施工过程利用横梁搭设搭板;对于带栈桥码头，沿后沿设置水上施工平台。
作为优选：所述步骤四中，对于满堂码头，管道设于搭板下方，更换该位置压顶;对于带栈桥码头，沿平台后方加挂于栈桥两侧向后通向陆域。
本发明的有益效果是：
1、本系统通过整体联通式护轮槛和码头面坡保证污水进入到排水纵梁的浅沟内，各跨排水纵梁通过管道连成整体形成污水收集池，利用管道进入到后方陆域，从而完成码头平台的污水收集。
2、本系统充分保持了传统高桩梁板码头结构的优点，利用码头面层、护轮槛、边纵梁三大构件的改造，加以连接管道形成了码头平台的污水收集系统，实现污水收集的目的同时，保证了使用功能不受影响。
3、本系统结构改动小，不仅可以用于新设码头，也可以用于传统高桩梁板码头的改造。