申请日2018.03.14
公开(公告)日2018.11.06
IPC分类号C02F9/04; C02F101/20
摘要
本实用新型涉及一种车载式重金属废水处理装置;包括车头以及与车头后部相连的半挂拖车，半挂拖车的顶部设有沉淀罐、第二pH调节罐、吸附罐以及净化装置，沉淀罐、第二pH调节罐和吸附罐的上部设有絮凝罐，絮凝罐的顶部设有第一pH调节罐;第一pH调节罐顶部设有带废水泵的进口，第一pH调节罐底部的出水管道与絮凝罐上部的进口相连，絮凝罐依次通过沉淀罐、第二pH调节罐和吸附罐与净化装置相连;净化装置上设有达标水排放口;具有结构简单、设计合理、方便实用、占地面积小、可流动作业、重心集中在下部无论停靠或行驶均具有良好的安全性能、维护管理方便、运行费用低、出水效果稳定和能够实现废水达标排放的优点。
权利要求书
1.一种车载式重金属废水处理装置，包括车头(1)以及与车头后部相连的半挂拖车(2)，其特征在于：所述半挂拖车(2)的顶部设有沉淀罐(3)、第二pH调节罐(4)、吸附罐(5)以及净化装置(6)，所述沉淀罐(3)、第二pH调节罐(4)和吸附罐(5)的上部设有絮凝罐(7)，絮凝罐(7)的顶部设有第一pH调节罐(8);所述第一pH调节罐(8)顶部设有带废水泵(9)的进口，第一pH调节罐(8)底部的出水管道与絮凝罐(7)上部的进口相连，絮凝罐(7)依次通过沉淀罐(3)、第二pH调节罐(4)和吸附罐(5)与净化装置(6)相连;净化装置(6)上设有达标水排放口(61);
所述的絮凝罐(7)侧部设有搅拌电机(71)，搅拌电机(71)的主轴与设在絮凝罐(7)内部的搅拌轴(72)相连，搅拌轴(72)垂直设有若干组支杆单元，支杆单元包括均匀设置在搅拌轴(72)外圆周的至少三个支杆(73)，相邻支杆单元中同侧的支杆(73)之间设有至少一个导流叶片(74);
所述沉淀罐(3)的底部为斜坡状，底部的坡度为4%～8%，沉淀罐(3)底部高的一侧分别设有与第二pH调节罐(4)相连的出水管道以及反冲洗水管道(31)，沉淀罐(3)底部低的一侧设有重金属排污口(32);
所述净化装置(6)包括净化装置壳体(62)，净化装置壳体(62)的一端设有进水口，其另一端设有达标水排放口(61)，净化装置壳体(62)内部设有活性炭吸附网(63)和高密度纤维过滤网(64)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式重金属废水处理装置，其特征在于：所述同一支杆单元中相邻的两个支杆(73)的顶端之间设有圆弧状支撑板(75)。
3.根据权利要求1所述的一种车载式重金属废水处理装置，其特征在于：所述相邻支杆单元中同侧的支杆(73)之间设有两个导流叶片(74)，一个导流叶片(74)设在支杆(73)的上部，另一个导流叶片(74)设在支杆(73)的中部。
说明书
一种车载式重金属废水 处理装置
技术领域
本实用新型属于重金属废水处理技术领域，具体涉及一种车载式重金属废水处理装置。
背景技术
重金属废水来源于冶金、电镀、采矿、化工等行业，如矿山排水、废石场淋浸水、选矿厂尾矿排水、有色金属冶炼厂排水、有色金属加工厂酸洗水、电镀厂镀件洗涤水、钢铁厂酸洗排水，以及电解、农药、医药、油漆、颜料等工业的废水。废水中重金属离子的种类、含量及其存在形态随不同生产种类而异，差异很大，对人类危害很大，它们能在环境或动、植物体内蓄积，对人体健康产生长远的不良影响。
随着国家对环境保护的日益重视以及科学技术的不断发展，在正常运行的工矿企业中对重金属废水的处理技术日益成熟，但存在很多不可预知状况的发生，如：爆炸、泄漏、偷排等重大环境污染事件，当上述突发事件发生后如不及时处理高浓度的重金属污水对人们的健康、生态环境及社会安全构成严重威胁;如需处理则只能采取大量的专用运输车辆进行转运，不仅费时且成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载式重金属废水处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车载式重金属废水处理装置，包括车头以及与车头后部相连的半挂拖车，所述半挂拖车的顶部设有沉淀罐、第二pH调节罐、吸附罐以及净化装置，所述沉淀罐、第二pH调节罐和吸附罐的上部设有絮凝罐，絮凝罐的顶部设有第一pH调节罐;所述第一pH调节罐顶部设有带废水泵的进口，第一pH调节罐底部的出水管道与絮凝罐上部的进口相连，絮凝罐依次通过沉淀罐、第二pH调节罐和吸附罐与净化装置相连;净化装置上设有达标水排放口;所述的絮凝罐侧部设有搅拌电机，搅拌电机的主轴与设在絮凝罐内部的搅拌轴相连，搅拌轴垂直设有若干组支杆单元，支杆单元包括均匀设置在搅拌轴外圆周的至少三个支杆，相邻支杆单元中同侧的支杆之间设有至少一个导流叶片;所述沉淀罐的底部为斜坡状，底部的坡度为4%～8%，沉淀罐底部高的一侧分别设有与第二pH调节罐相连的出水管道以及反冲洗水管道，沉淀罐底部低的一侧设有重金属排污口;所述净化装置包括净化装置壳体，净化装置壳体的一端设有进水口，其另一端设有达标水排放口，净化装置壳体内部设有活性炭吸附网和高密度纤维过滤网。
优选地，所述同一支杆单元中相邻的两个支杆的顶端之间设有圆弧状支撑板。
优选地，所述相邻支杆单元中同侧的支杆之间设有两个导流叶片，一个导流叶片设在支杆的上部，另一个导流叶片设在支杆的中部。
按照上述方案制成的一种车载式重金属废水处理装置，通过将耗时长的沉淀罐、第二pH调节罐、吸附罐以及净化装置设置在底部，能够有效的保证车辆的安全;絮凝罐中设置了搅拌设备能够使絮凝剂与污水混合的更加均匀和充分，并且采用卧式搅拌的方式保证了车辆的安全，尤其在在支杆的中部设置导流叶片不仅能够提高絮凝剂与污水效率，还能够使支杆单元更加牢固耐用;通过设置底部为斜坡状的沉淀罐，能够效率更高的实现固液分离，为进一步处理固态及液态分离物打下良好的基础;具有结构简单、设计合理、方便实用、占地面积小、可流动作业、重心集中在下部无论停靠或行驶均具有良好的安全性能、维护管理方便、运行费用低、出水效果稳定和能够实现废水达标排放的优点。