申请日2001.12.29
公开(公告)日2002.10.09
IPC分类号C02F1/52
摘要
本实用新型公开了一种洗车污水处理设备。它的反应罐的上部为集水室,下部为集泥室,中部为反应室,反应室内设置有缓冲管和直管填料;它的过滤罐上部为上水室,下部为下水室,中部为过滤室。污水首先进入反应罐的反应室中充分反应,使泥沙沉淀在集泥室中,并截留大颗粒矾花,再进入集水室;然后从集水室再进入过滤室的下水室,经过滤室滤清后进入上水室,最后流入清水池。本实用新型结构简单合理,成本低,污水处理效果好。
権利要求書
1、一种洗车污水处理设备，其特征在于：
a、其反应罐的上部为集水室，下部为集泥室，中部为反应室，反应 室的中心竖直安装有缓冲管，缓冲管周围竖直安装有直管填料，直管填料 的上、下端分别与集水室和集泥室连通;
b、与反应罐并排设置有过滤罐，过滤罐其上部为上水室，下部为下 水室，中部为过滤室，过滤室的上下为两层不锈钢丝网，两层不锈钢丝网 间填装有聚苯烯泡沫滤料;
c、反应罐和过滤罐下方设置有污水池、清水池和自吸无堵塞排污泵;
d、自吸无堵塞排污泵一端安装进水软管，进水软管上安装有投药箱 和转子流量计，进水软管端部放置于污水池内;自吸无堵塞排污泵的另一 端安装进水管，它通过1号阀与反应室内的缓冲管下端连通，通过2号阀 与过滤室上端连通。集泥室下端连接有排污管和5号阀，集水室上端连接 有出水管，出水管通过3号阀与下水室下端连通，通过3号阀、4号阀与 污水池连通，上水室上端通过清水管与清水池连通。
2、根据权利要求1所述的一种洗车污水处理设备，其特征在于反应室 中的缓冲管为上端敞口的上大下小的锥形圆管。
说明书
洗车污水处理设备
技术领域
本实用新型涉及一种洗车污水处理设备，属于污水净化处理技术领域。
背景技术
近年来，随着我国汽车数量的急剧增加，洗车用水量越来越大，但绝 大多数洗车后的污水都自然流失，这是对水资源的一个极大浪费。目前也 有少数洗车厂家采取了处理回用，但都是采用传统处理工艺，如采用生物 转盘技术，它不仅体积大，需经常更换滤料，而且运行费用高，污水处理 效果差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种洗车污水处理设备，它结构简单，体积小，成本低，处理效果好。
本实用新型的目的是这样实现的：它主要由反应罐和过滤罐组成。反 应罐的上部为集水室，下部为集泥室，中部为反应室，反应室的中心竖直 安装有缓冲管，其上端敞口，为一上大下小的锥形圆管。缓冲管周围竖直 安装有直管填料，直管填料的上下端分别与集水室和集泥室连通。与反应 罐并排设置有过滤罐，过滤罐上部为上水室，下部为下水室，中部为过滤 室，过滤室的上下为两层不锈钢丝网，两层不锈钢丝网间填装有聚苯烯泡 沫滤料。反应罐和过滤罐下方设置有污水池、清水池和自吸无堵塞排污泵。 自吸无堵塞排污泵一端安装进水软管，进水软管上安装有投药箱和转子流 量计，投药箱内装有凝固剂，进水软管端部放置于污水池内，自吸无堵塞 排污泵的另一端安装进水管，它通过1号阀与反应室内的缓冲管下端连通， 通过2号阀与过滤室上端连通。集泥室下端连接有排污管和5号阀，集水 室上端连接有出水管，出水管通过3号阀与下水室下端连通，通过3号阀、 4号阀与污水池连通，上水室上端通过清水管与清水池连通。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于它的结构简单合理，体积小， 成本低，污水处理效果好，有效的提高了污水的处理回用率，防止了水资 源的极大浪费。