申请日2006.07.25
公开(公告)日2007.08.15
IPC分类号C08J11/10; C02F1/40
摘要
本实用新型介绍的一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用装置，由燃烧炉、裂解炉、鼓风机、引风机、给料机、热交换器、水箱、吸收塔、油水分离器、油罐、接受罐、废水箱、滤液罐、废水澄清罐、废气燃烧器、烟囱、真空泵及输送管线等组成，其特征在于：将裂解工艺中产生并汇集在废水箱中的废水，用管线接入裂解炉中重新参与废旧轮胎的裂解。使所有废旧轮胎裂解处理中产生的各种废弃资源都得到充分、合理的应用，并为将全工艺处理中的环境污染降到最低程度提供了技术支持。
权利要求书
1、一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用装置，由燃 烧炉(401)、裂解炉(403)、鼓风机(405)、引风机(407)、给料机 (501)、热交换器(601)、水箱(604)、吸收塔(606)、油水分离器 (607)、油罐(608)、接受罐(610、610′)、废水箱(611)、滤液 罐(612)、废水澄清罐(613)、废气燃烧器(614)、烟囱(616)、真 空泵(619)及输送管线等组成，其特征在于：用管线将裂解炉(403) 与吸收塔(606)下部腔体相连，该吸收塔(606)下端口经引出管线 分别与水箱(604)及接受罐(610′)相连，吸收塔(606)的上端口 则与真空泵(619)进气口连通;所述的接受罐为一组互为连通的组 合罐，其中的一个接受罐(610)连通热交换器(601)，并经该两个 接受罐(610、610′)的各自输出管线引出后、合并，一起分别连通 油罐(608)和废水箱(611)，同时，互为连通的两接受罐，其接受 罐(610′)下部由输往油罐(608)的管线与滤液罐(612)连接，同 时，所述的接受罐(610)上另有两条管线分别与热交换器(601)及 滤液罐(612)相连;所述的该滤液罐(612)由罐体上部的带泵管线 与油水分离器(607)连通，该油水分离器(607)又经下端的输出管 线分别与油罐(608)及废水澄清罐(613)相连通;所述的废水澄清 罐(613)又经输出管线连通水箱(604)，该水箱(604)的箱体上至 少设有两个接口与接受罐(610′)连通，其上部设有分别与真空泵 (619)和废气燃烧器(614)相连的管线。
说明书
废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用装置
技术领域
本实用新型涉及一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利 用装置，属于废弃物处理回收技术或回收装置类。
背景技术
废旧轮胎是一种产生量的日益增长的工业品废弃物，由于轮胎由 橡胶、金属或非金属的增强物等构成，在量较少的年代有一部分被应 用于生活品的修理行业外，大部分被遗弃或燃烧销毁。但是随着我国 和世界上汽车应用的日益普及，汽车量的不断增长，废旧轮胎的数量 已经引起世人的关注，尤其随着橡胶和石油资源的日益紧张，如何回 收轮胎中的有用材料已经成为共识。因此，在将废旧轮胎进行物理破 碎处理后再进行热裂解，分离构成轮胎的各种组成材料，从中回收有 用的再生资源就成为一种新的环保产业而日益兴起。
但是，据本申请人对目前所有从事轮胎回收资源利用行业的观 察，大多数的方法处理回收仍处在较为初级的阶段，只能将废旧的轮 胎破碎以后放在热裂解炉中一炉一炉的处理，这种处理的最大缺陷是 效率比较低，回收资源的利用率也较低，同时在处理中还会对环境产 生新的污染;近些年以来也出现了一些立足于多资源回收的工艺方 法，但是对于处理流程中产生的一些依然存在环境污染的废水，虽然 量不是太大，依然无法处理而任其污染环境。
因此，如何进一步改进废旧轮胎的处理工艺，提高资源的利用效 率，消除处理工艺中存在的二次污染，仍然是世人十分关注的课题。
实用新型内容
本实用新型发明的目的：提出一种资源利用率更高、废水处理更 为彻底的废旧轮胎裂解处理及资源回收装置。
这种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用装置，由燃烧炉 401、裂解炉403、鼓风机405、引风机407、给料机501、热交换 器601、水箱604、吸收塔606、油水分离器607、油罐608、接受 罐610、废水箱611、滤液罐612、废水澄清罐613、废气燃烧器614、 烟囱616、真空泵619及输送管线等组成，其特征在于：用管线将裂 解炉403与吸收塔606下部腔体相连，该吸收塔606下端口经引出管 线分别与水箱604及接受罐610′相连，吸收塔606的上端口则与真 空泵619进气口连通;所述的接受罐为一组互为连通的组合罐，其中 的一个接受罐610连通热交换器601，并经该两个接受罐610、610′ 的各自输出管线引出后、合并，一起分别连通油罐608和废水箱611， 同时互为连通的两接受罐，其接受罐610′下部由输往油罐608的管 线与滤液罐612连接，同时，所述的接受罐610上另有两条管线分别 与热交换器601及滤液罐612相连;所述的该滤液罐612由罐体上部 的带泵管线与油水分离器607连通，该油水分离器607又经下端的输 出管线分别与油罐608及废水澄清罐613相连通;所述的废水澄清罐 613又经输出管线连通水箱604，该水箱604的箱体上至少设有两个 接口与接受罐610′连通，其上部设有分别与真空泵619和废气燃烧 器614相连的管线。
根据以上技术方案提出的该种废旧轮胎的一体化处理装置，由于 在系统中将整个裂解工艺中产生的各种汽水混合物、尤其是含油废水 在经分离处理后，直接接入热裂解装置的裂解炉中，参与新一轮裂解 过程。使所有废旧轮胎裂解处理中产生的各种废弃资源都得到充分、 合理的应用，并为将全工艺处理中的环境污染降到最低程度提供了技 术支持。