行车式污泥翻混与推进机

发布时间:2018-12-10 10:47:24

  申请日2007.10.11

  公开(公告)日2009.07.22

  IPC分类号C02F11/12

  摘要

  本发明公开了一种行车式污泥翻混与推进机。该机上的电动机经摆线针轮减速器,带动大齿轮,使主梁与齿条相连接,主梁经设有车轮轴和轴承座的车轮装置与轨道相连接,轨道和齿条安装在混凝土基础上,主梁上还设有滑套轮系、滑套、底板、面板、滑杆、衬梁、滑槽、升降导轨等,方形框架和电动推杆支架上的电动推杆固定在升降滑套上,电动推杆与推泥板相连接,推泥板与升降滑套下端相连接,后梁上设有拉筋支架和拉筋。本发明能够很好地完成污泥的平推和翻混操作,在使不同来源污泥均匀化的同时,又能达到污泥被均匀预加热的效果,从而使干化污泥排放的尾气余热得到有效地二次循环利用,既降低了污泥干化的运行成本,又为污泥的干化和成粒工序创造了条件。

  权利要求书

  1.一种行车式污泥翻混与推进机,其特征在于电动机(1)经摆线针轮减速器 (3),带动大齿轮(4),使主梁(17)与齿条(20)相连接,主梁(17)经设有车轮轴(8)和 轴承座(9)的车轮装置(7)与轨道(6)相连接,轨道(6)和齿条(20)安装在混凝土基础 (11)上,主梁(17)上还设有滑套轮系(12)、滑套(14)、底板(15)、面板(16)、滑杆(18)、 电动推杆支架(19)、衬梁(21)、滑槽(22)、方形框架(23)、第一电动推杆(24)、横 梁(29)、后梁(30)、犁片(31)、推泥板行程限位器(32)、推泥机行程限位器(33)、 推泥机防偏限位器(34)、第二电动推杆(35)、升降支架(36)、升降导轨(37),在方 形框架(23)和电动推杆支架(19)上的电动推杆(24)固定在升降滑套(14)上,电动推 杆(24)与推泥板(13)相连接,推泥板(13)与升降滑套(14)下端相连接,升降滑套(14) 上设有滑套轮系(12)、滑杆(18)、滑槽(22),后梁(30)上设有拉筋支架(27)和拉筋 (26)。

  2.根据权利要求1所述的一种行车式污泥翻混与推进机,其特征在于所述 的混凝土基础(11)的厚度为20~30厘米,高度为1.5~2.0米。

  3.根据权利要求1所述的一种行车式污泥翻混与推进机,其特征在于所述 的轨道(6)的间距为8~16米。

  4.根据权利要求1所述的一种行车式污泥翻混与推进机,其特征在于所述 的推泥板(13)的长度为7.5~14.5米,宽度为50~100厘米。

  5.根据权利要求1所述的一种行车式污泥翻混与推进机,其特征在于所述 的犁片(31)的长度为35~45厘米,宽度为25~35厘米,犁片与犁片的间距为 1.5~2.0米。

  说明书

  行车式污泥翻混与推进机

  技术领域

  本发明涉及一种行车式污泥翻混与推进机。

  背景技术

  城市污水处理厂在净化工业废水和生活污水同时,会产生大量的剩余污泥, 这种污泥除了以矿物形式存在的无机组分外,还含有大量的有机污染物和多种 重金属元素。由于污水处理厂污泥的含水率高、数量大,且富集了高浓度的污 染物,因此,如果这类污泥得不到妥善地处理和处置,会给环境带来严重的二 次污染。

  目前,我国对城市污水处理厂产生的污泥主要采用临时堆埋的处置方法, 由此而产生的环境二次污染和大量占用土地等问题日趋尖锐。随着人们对环境 质量的要求越来越高,所有工业废水和城市生活污水必须经过处理,达标后才 能排放,这意味着污水处理厂污泥的数量将与日俱增。因此,开辟行之有效的 污泥无害化、减量化、资源化处理新途径,成为国内外共同努力的目标。

  我们在对城市污水处理厂产生的污泥理化性质研究的基础上,通过大量的 工程实践,已发明了利用独立热源或利用烟气余热干化污泥的方法以及与工艺 相配套的机械装置,一方面使污泥在较低的温度下能够得到有效地干化,另一 方面使污泥在干化的过程中自然形成质地坚硬的污泥团粒,并保持原始污泥90 %以上的热值,为污泥作为辅助燃料、烧制轻质节能砖和生产水泥压制品等资 源化利用创造了条件,从而为污泥的无害化、减量化、资源化处理开辟了一条 有效的途径。

  城市污水处理厂产生的污泥经过机械脱水,含水率一般在80%左右,为了 使污泥在干化过程中所消耗的能量降到最低的程度,我们又发明了循环式节能 型污泥干化方法(授权号:200610051700.9),该方法的核心是二次利用干化污 泥后排放的尾气余热,对进行预处理的污泥预加热,这样不仅在系统内部实现 能量的循环利用,使污泥干化的运行成本降低,而且通过加热预处理的污泥, 更有利于污泥的干化和成粒。利用干化污泥后排放的尾气余热对污泥预处理的 加热过程是在封闭的条件下进行的,干化污泥后排放的尾气在通过由导热性能 好的钢质材料构件的污泥预处理库底部时,尾气的余热加热了污泥预处理库底 部,并将余热传给上部的污泥,从而使污泥加热,污泥预处理的加热效果决定 于污泥与传热介质的充分接触,为了达到污泥预处理既能使不同来源的污泥均 匀化,又能使污泥被均匀地预加热,我们发明了一种行车式污泥翻混与推进机, 利用这种机械可以使操作人员不在现场的情况下,将进入预处理库的污泥,从 进口逐渐向出口推进,并使污泥得到翻混,从而一方面实现污泥均匀化和被均 匀地预加热的目的,另一方面完成污泥的平推和输送。

  发明内容

  本发明的目的是提供一种行车式污泥翻混与推进机。

  行车式污泥翻混与推进机上的电动机经摆线针轮减速器,带动大齿轮,使 主梁与齿条相连接,主梁经设有车轮轴和轴承座的车轮装置与轨道相连接,轨 道和齿条安装在混凝土基础上,主梁上还设有滑套轮系、滑套、底板、面板、 滑杆、电动推杆支架、衬梁、滑槽、方形框架、第一电动推杆、横梁、后梁、 犁片、推泥板行程限位器、推泥机行程限位器、推泥机防偏限位器、第二电动 推杆、升降支架、升降导轨,在方形框架和电动推杆支架上的电动推杆固定在 升降滑套上,电动推杆与推泥板相连接,推泥板与升降滑套下端相连接,升降 滑套上设有滑套轮系、滑杆、滑槽,后梁上设有拉筋支架和拉筋。

  所述的混凝土基础的厚度为20~30厘米,高度为1.5~2.0米。轨道的间距 为8~16米。推泥板的长度为7.5~14.5米,宽度为50~100厘米。犁片的长度 为35~45厘米,宽度为25~35厘米,犁片与犁片的间距为1.5~2.0米。

  本发明利用行车式污泥翻混与推进机在污泥预处理过程中,能够很好地完 成了污泥的平推和翻混操作,在使不同来源污泥均匀化的同时,又能达到污泥 被均匀预加热的效果,从而使干化污泥排放的尾气余热得到有效地二次循环利 用,降低了污泥干化的运行成本,也为污泥的干化和成粒工序创造了条件。

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