申请日2011.07.21
公开(公告)日2012.04.11
IPC分类号C02F1/52; B60P3/00
摘要
本实用新型提供了一种多功能移动式污水应急处理车，属于污水处理技术领域。它解决了现在无法及时处理污染事件和无法对淤泥进行处理等问题。本多功能移动式污水应急处理车包括一个具有载货部的车辆，载货部处固定有絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置，絮凝反应池通过中间水池与固液分离装置连通，过滤装置与固液分离装置连通，车辆的载货部上部连接有罩壳，絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置均位于罩壳与载货部之间的腔体内。本实用新型具有处理污染事件及时、能处理淤泥等优点。
权利要求书
1.一种多功能移动式污水应急处理车，包括一个具有载货部 的车辆，其特征在于，所述的载货部处固定有絮凝反应池(1)、 固液分离装置(2)和过滤装置(3)，絮凝反应池(1)通过中间 水池(4)与固液分离装置(2)连通，过滤装置(3)与固液分离 装置(2)连通，所述车辆的载货部上部连接有罩壳(5)，上述的 絮凝反应池(1)、固液分离装置(2)和过滤装置(3)均位于罩 壳(5)与载货部之间的腔体内。
2.根据权利要求1所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的絮凝反应池(1)旁还具有一个加药装置(6)， 加药装置(6)与絮凝反应池(1)通过连接管相连通，且在连接 管上设有水泵。
3.根据权利要求2所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的加药装置(6)为内部为空腔的加药池(6a)， 加药池(6a)内具有用于搅拌药液的搅桨。
4.根据权利要求1或2或3所述的多功能移动式污水应急处 理车，其特征在于，所述的过滤装置(3)包括一个过滤腔，过滤 腔的中部设有过滤件(3a)，过滤件(3a)下部的腔体与上述的固 液分离装置(2)连通，过滤件(3a)上部的腔体处具有溢流孔(3b)。
5.根据权利要求4所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的过滤腔上具有三个溢流孔(3b)，且每个溢流孔 (3b)处均连接有出水管。
6.根据权利要求1所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的絮凝反应池(1)、固液分离装置(2)和过滤装 置(3)均通过紧固件固连在车辆的载货部处。
7.根据权利要求4所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的过滤件(3a)为矿物棉。
8.根据权利要求4所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的过滤件(3a)为石英沙。
9.根据权利要求1所述的多功能移动式污水应急处理车，其 特征在于，所述的车辆具有污水泵(7)，污水泵(7)的出口端通 过连接管与絮凝反应池(1)相通，污水泵(7)的进口端具有吸 水管。
10.根据权利要求9所述的多功能移动式污水应急处理车， 其特征在于，所述的污水泵(7)位于罩壳(5)与载货部之间的 腔体内，且吸水管伸出罩壳(5)。
说明书
多功能移动式污水应急处理车
技术领域
本实用新型属于污水处理技术领域，涉及一种多功能移动式 污水应急处理车。
背景技术
目前，河流污染和环境危害事件频繁，面对突发的污染事件 尤其是化工原料外泄和河流被有毒有害物质污染，国内没有比较 好的处理手段。
上述事件处理一般都是采取河水稀释自然处理和投加活性炭 吸附的方法，用河水稀释自然处理污染物总量没有变化，而且时 间长。投加活性炭吸附存在活性炭难于回收处理，而且即使回收 以后活性炭作为危废处理费用非常高。
显然，现有的污染处理对于上述事件无法做出有效的应急处 理。另外，现有的污染处理也无法同时对河流中的淤泥进行处理。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供 了一种灵活方便、能移动及时处理污水的多功能移动式污水应急 处理车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种多功能 移动式污水应急处理车，包括一个具有载货部的车辆，其特征在 于，所述的载货部处固定有絮凝反应池、固液分离装置和过滤装 置，絮凝反应池通过中间水池与固液分离装置连通，过滤装置与 固液分离装置连通，所述车辆的载货部上部连接有罩壳，上述的 絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置均位于罩壳与载货部之间 的腔体内。
本多功能移动式污水应急处理车能对突发、紧急的污染事件 作出快速反应，直接驱车赶至污染处进行及时的处理。
中间水池和絮凝反应池之间通过阀门连通，罩壳的设置使得 本处理车外形美观，还能保护罩壳内的各个装置不受损害。本多 功能移动式污水应急处理车对污水进行处理时，污水先进入絮凝 反应池进行絮凝处理，之后开启阀门，絮凝后的污水通过中间水 池流入固液分离装置内进行固液分离，固液分离后的污水再进入 过滤装置中进行过滤处理，过滤后的污水已较为清澈，能达到国 家环保的排放标准。本多功能移动式污水应急处理车还能对河流 淤泥进行处理，通过泥浆泵可以直接将河流淤泥送至固液分离装 置中进行固液分离，经过固液分离后的污水经过过滤装置进行过 滤再排放，固液分离装置中脱水后的污泥直接外运填埋。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的絮凝反应 池旁还具有一个加药装置，加药装置与絮凝反应池通过连接管相 连通，且在连接管上设有水泵。使用时，加药装置中装有用于与 污水絮凝反应的药液，水泵通过连接管将加药装置中的药液输送 至絮凝反应池中。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的加药装置 为内部为空腔的加药池，加药池内具有用于搅拌药液的搅桨。使 用时，加药池中装有用于絮凝反应的絮凝药液，例如明矾、聚合 硫酸铝等，通过搅浆使得药液充分均匀。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤装置 包括一个过滤腔，过滤腔的中部设有过滤件，过滤件下部的腔体 与上述的固液分离装置连通，过滤件上部的腔体处具有溢流孔。 经过固液分离装置进行固液分离后的污水所含固状物很少，固液 分离后的污水不断流入过滤件下部的腔体内，水位上升，污水经 过过滤件进行过滤处理，过滤后的污水也较为清澈。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤腔上 具有三个溢流孔，且每个溢流孔处均连接有出水管。经过过滤后 的水从溢流孔中流经出水管被排除，经过过滤后的水也较为清澈， 达到国家环保排放标准。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的絮凝反应 池、固液分离装置和过滤装置均通过紧固件固连在车辆的载货部 处。实际制造中，紧固件为螺栓或螺钉，通过紧固件连接，使得 各装置的安装和拆卸都较为方便，也为以后各装置的维修提供了 便利。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤件为 矿物棉。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤件为 石英沙。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的车辆具有 污水泵，污水泵的出口端通过连接管与絮凝反应池相通，污水泵 的进口端具有吸水管。通过污水泵减少了人工操作，能较快将污 水导入絮凝反应池中。
在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的污水泵位 于罩壳与载货部之间的腔体内，且吸水管伸出罩壳。
与现有技术相比，本多功能移动式污水应急处理车将絮凝反 应池、固液分离装置和过滤装置都固定在车辆的载货部内，遇到 紧急污染事件时，能快速反应，移动至污染处进行处理，而且具 有处理污水和清理河流淤泥的功能，经过絮凝反应和固液分离后 的出水也较为清澈，处理效果好。