申请日2013.05.23
公开(公告)日2013.09.18
IPC分类号B01D36/02
摘要
本发明提出了车载城镇生活污水处理系统。其技术方案为：粗过滤装置和细过滤装置通过安装支架固定在收集洁净水的净水罐内，粗过滤装置与细过滤装置是固液分离装置，粗过滤装置用于较大固体物的分离，细过滤装置用于细小固体物的分离，细过滤装置由动力传动装置驱动;过滤后的水留在净水罐内。其工作方法：滤掉粗大固体物的污水从粗过滤装置进入细过滤装置，经过过滤细小固体物后，由净水罐收集水;粗大固体物及细小固体物分别从粗过滤装置及细过滤装置排出。车载城镇生活污水处理系统将生活污水中的固体物分离出来，回收并充分利用生活污水中的有机成分(粪便是很好的化工原料)，控制生活污水对水体的污染。
权利要求书
1.车载城镇生活污水处理系统，包括收集洁净水的水罐，其特征在于：还设有1-2个粗过滤装置、细过滤装置和动力传动装置，粗过滤装置和细过滤装置通过安装支架固定在收集洁净水的水罐内，粗过滤装置与细过滤装置是固液分离装置，粗过滤装置用于粗大固体物的分离，细过滤装置用于细小固体物的分离;
粗过滤装置由罐体、粗滤芯和气动挤压机构三部分组成，粗滤芯固定在罐体的中部，气动挤压机构设在粗滤芯内;粗滤芯上均布有直径为10-20mm的孔，罐体上设有生活污水入口和排水口，罐体底部设有粗大固体物排污闸门，用于过滤生活污水中的粗大固体物;
细过滤装置由圆柱形或圆锥形的不锈钢过滤丝网、带毛刷的螺杆组成，带毛刷的螺杆安装在不锈钢过滤丝网内，带毛刷的螺杆从不锈钢过滤丝网的内端伸出，不锈钢过滤丝网内端设有污水入口，污水入口通过软管与粗过滤装置的排水口相连，将经粗过滤装置过滤后的污水引入细过滤装置;不锈钢过滤丝网的外端设有细小固体物排污口，细小固体物排污口通过盖板封堵;
动力传动装置由行星齿轮减速器和万向传动装置组成，带毛刷的螺杆与行星齿轮减速器的输出轴连接，万向传动装置连接在行星齿轮减速器的输入端。
2.根据权利要求1所述的车载城镇生活污水处理系统，其特征在于：所述粗过滤装置为2个。
说明书
车载城镇生活污水处理系统
技术领域
本发明涉及一种污水处理系统，特别是一种对城镇化粪池中生活污水进行固液分离的车载城镇生活污水处理系统。
背景技术
随着城镇化进程的不断加快，城镇人口(常住人口+流动人口，下同)的数量大幅增加，所产生的污水量十分惊人。长期以来，由于缺少有效的处理与转化方法，现阶段绝大多数城镇的生活污水均采用直接向周边湖泊、河流排泄的方法，于是便造成了我国城市及周边地区乃至全国各大水系水体的严重污染。
发明内容
为了有效控制生活污水对水体的污染，回收并充分利用生活污水中的有机成分，将生活污水中的固体物分离出来，本发明提出车载城镇生活污水处理系统。
本发明的技术方案为：车载城镇生活污水处理系统，包括收集洁净水的水罐，其特征在于：还设有1-2个粗过滤装置、细过滤装置和动力传动装置，粗过滤装置和细过滤装置通过安装支架固定在收集洁净水的水罐内，粗过滤装置与细过滤装置是固液分离装置，粗过滤装置用于粗大固体物的分离，细过滤装置用于细小固体物的分离;
粗过滤装置由罐体、粗滤芯和气动挤压机构三部分组成，粗滤芯固定在罐体的中部，气动挤压机构设在粗滤芯内;粗滤芯上均布有直径为10-20mm的孔，罐体上设有生活污水入口和排水口，罐体底部设有粗大固体物排污闸门，用于过滤生活污水中的粗大固体物;
细过滤装置由圆柱形或圆锥形的不锈钢过滤丝网、带毛刷的螺杆组成，带毛刷的螺杆安装在不锈钢过滤丝网内，带毛刷的螺杆从不锈钢过滤丝网的内端伸出，不锈钢过滤丝网内端设有污水入口，污水入口通过软管与粗过滤装置的排水口相连，将经粗过滤装置过滤后的污水 引入细过滤装置;不锈钢过滤丝网的外端设有细小固体物排污口，细小固体物排污口通过盖板封堵;
动力传动装置由行星齿轮减速器和万向传动装置组成，带毛刷的螺杆与行星齿轮减速器的输出轴连接，万向传动装置连接在行星齿轮减速器的输入端。
有益效果：本发明整体装在汽车底盘上，动力传动装置从汽车变速器取力窗口取力，从化粪池中吸出的生活污水经设置在粗过滤装置上部的污水入口送入粗滤芯中，污水中的水和细小固体物进入细过滤装置，留在粗滤心中部的较大固体物从设在罐体下部的粗大固体物排污闸门排出;进入细过滤装置的污水经过滤后，留在不锈钢过滤丝网内的细小固体物由细小固体物排污口排除，水直接留在水罐内。本发明将生活污水中的固体物分离出来，回收并充分利用生活污水中的有机成分(粪便是很好的化工原料)，控制生活污水对水体的污染。