申请日2001.06.08
公开(公告)日2002.12.04
IPC分类号B61D35/00
摘要
一种带有废水临时存放箱的真空处理系统包括一个废水箱(2),该废水箱(2)至少与一抽水马桶(1)相连并具有带排水阀(8)的出口管(7);该箱(2)放置在铁道火车地板(P)的下方,并且出口管(7)在其向下朝着铁轨的底部开口,排水阀(8)与一控制模块(6)相连。该系统无需维修并且占地很小。
摘要附图
权利要求书
1.一种用于铁道火车车厢并带有废水临时存放箱的真空处理系统，该 系统所包括的废水箱(2)至少与一抽水马桶(1)相连并具有带排水阀(8) 的出口管(7)，其特征在于，该箱(2)放置在火车车厢地板(P)的下方， 并且出口管(7)在其向下朝着铁轨的底部开口，排水阀(8)与一控制模块 (6)相连。
2.如权利要求1所述的真空处理系统，其特征在于，箱(2)基本为圆 筒形并垂直放置在车厢地板(P)的下方，出口管(7)连接在其底部。
3.如权利要求1或2所述的真空处理系统，其特征在于，箱(2)与一 水位计(9)相联。
4.如上述权利要求中任何一个所述的真空处理系统，其特征在于，箱 (2)的容积在五到二十升之间。
5.如权利要求1或2所述的真空处理系统，其特征在于，箱(2)的容 积约在十升。
说明书
带有废水临时存放箱的真空处理系统
本发明涉及一种用于铁道火车并带有废水临时存放箱的真空处理系统， 该系统所包括的废水箱至少与一抽水马桶相连并具有带排水阀的出口管。
发明领域
铁路用真空处理系统包括其出口经常与大容量废水收集箱相连的马桶 装置。该箱必须不时地、例如在火车到达其路线的一个终点时腾空，这就自 然使设备维修复杂并提高了设备的维修成本。
另外，应当考虑到在为铁路所设计的系统中，最好经常避免大容量和大 重量，例如具有该种类型的箱。
具有该种箱的系统的另一个缺点在于，站台需要具有用于腾空这种箱的 合适装置。
一些新型系统包括一个容量在四或五升并与每个抽水马桶相连的中间 箱，这样定量的废水会迅速通过，而且从桶到中间箱的能量消耗很低，该中 间箱随后再排放进一个较大的箱中，该较大的箱也要不时地腾空。
这种设计由于在将抽水马桶中内含物倒入到中间箱时所需的消耗较低 由此提高了系统的效率，但却并未消除以上所述有关系统维修、容量及体积 方面的缺陷。
发明概述
本发明的目的是通过提出一个无需维修并占地很小的系统来解决上述 缺陷的。
根据该目的，本发明真空处理系统的特征在于该箱放置在铁道火车地板 下方，并且出口管在向下朝着铁轨的底部开口，排水阀与一控制模块相连。
由于这些结构特征，在预定数量的操作周期后，废水箱能在火车经过一 无人区域时自动倒空，由此就无需涉及倒空废水箱的维修操作。另外，该废 水箱尺寸小、重量轻。
最好，该箱基本为圆筒形并垂直放置在车厢地板下方，出口管连接在其 底部。
具备这些特征的箱能利用重力或在压力下倒空。
根据本发明的一个最佳实施例，该箱与一水位计相联;这样就能在一定 数量的操作周期后或者在废水达到一定水平时起动倒空过程，由此就防止了 箱中过量淤积。
有利地，箱的容积在五到二十升之间;在一个最佳实施例中，其容积约 在十升。