申请日2015.11.04
公开(公告)日2016.04.13
IPC分类号B65F3/00
摘要
一种垃圾车车箱污水防泄漏结构，包括车箱和车门，所述车箱底面靠近车门的位置设有若干沿车箱宽度方向设置的挡水板，所述车箱与车门连接的两条侧边和底边均设有密封槽，所述密封槽内设有密封条，所述车箱的侧面设有可与车门连接的快速夹钳。其避免了污水和难闻的气味在运输过程中难以漏出箱体外，减少了污水和气味对环境的二次污染。
权利要求书
1.一种垃圾车车箱污水防泄漏结构，包括车箱(1)和车门(2)，其特征在于：所述车箱(1)底面靠近车门(2)的位置设有若干沿车箱(1)宽度方向设置的挡水板(3)，所述车箱(1)与车门(2)连接的两条侧边和底边均设有密封槽(4)，所述密封槽(4)内设有密封条(5)，所述车箱(1)的侧面设有可与车门(2)连接的快速夹钳(6)。
2.根据权利要求1所述一种垃圾车车箱污水防泄漏结构，其特征在于，所述挡水板(3)之间设有污水导槽(7)，所述污水导槽(7)与侧置与车箱下面的污水箱(8)连通。
3.根据权利要求1所述一种垃圾车车箱污水防泄漏结构，其特征在于，所述挡水板(3)的切面为三角形，所述挡水板(3)与车箱(1)底面的夹角为30~40度。
4.根据权利要求1所述一种垃圾车车箱污水防泄漏结构，其特征在于，所述挡水板(3)长度与车箱(1)宽度相等。
说明书
垃圾车车箱污水防泄漏结构
技术领域
本实用新型涉及专用车技术领域，尤其是一种垃圾车车箱污水防泄漏结构。
背景技术
随着人们生活水平的提高，对生活环境卫生的要求越来越高，各项城市建设和环
卫管理现代化、垃圾资源化、减量化、无害化、产量化的进程，以及环境综合整治的推进和
项目的实施，各大、中城市都在建设现代化的大型垃圾转运站中，在现有的垃圾转运站设备
中，带拉臂架装置的车箱可卸式垃圾车是主要的设备之一。
由于箱体分离式垃圾压缩中转站如果采用带拉臂架装置的车箱可卸式垃圾车转运模式，其配合使用的垃圾压缩收集箱与压缩机对接部位一般均采用闸门形式，可是，车箱上的闸门在关闭时难免产生夹带垃圾的现象，而且闸门与车箱之间必定存在结构缝隙，在转运水分含量高或脱水不完全的垃圾时必定产生闸门缝隙渗出垃圾渗沥液的现象。
发明内容
为了解决上述问题本实用新型提供一种可以防止污水和难闻的气味在运输过程中难以漏出箱体外的垃圾车车箱污水防泄漏结构，包括车箱和车门，其特征在于：所述车箱底面靠近车门的位置设有若干沿车箱宽度方向设置的挡水板，所述车箱与车门连接的两条侧边和底边均设有密封槽，所述密封槽内设有密封条，所述车箱的侧面设有可与车门连接的快速夹钳。
进一步的，所述挡水板之间设有污水导槽，所述污水导槽与侧置与车箱下面的污水箱连通。
进一步的，所述挡水板的切面为三角形，所述挡水板与车箱底面的夹角为30~40度。
进一步的，所述挡水板长度与车箱宽度相等。
本实用新型的有益效果为：
1增加了挡水板不仅提高了箱体的抗变形的能力，而且能够实现防止垃圾中的污水在静止状态下流出。
2.箱体密封胶条的安装能让污水和难闻的气味在运输过程中难以漏出箱体外，减少了污水和气味对环境的二次污染。
3.污水导槽与侧置与车箱下面的污水箱连通极大的提高垃圾车储污水能力，能够明显降低污水泄漏的可能性，防止发生污水滴漏。