申请日2016.01.25
公开(公告)日2017.08.01
IPC分类号C02F9/02; E01H1/10
摘要
本发明公开一种环卫车的污水循环装置及该环卫车，其包括清水箱、污水箱、多级过滤装置以及电气及液压控制系统。一级过滤装置为过滤网板式箱型结构，二级过滤装置位于一级过滤装置内部，二级过滤装置利用旋转滤筒高速旋转产生的离心力将污水与垃圾分离，过滤后的污水通过进入膜式三级过滤装置;过滤后的清水进入清水箱，剩余污水返回污水箱。清水箱的水经过四级过滤装置进入高压水泵，这样过滤后的再生水可以满足正常的路面保洁作业;整个过程由驾驶室内电气液控制系统程序集中控制。本发明解决了污水循环系统滤网易堵塞的技术难题，并且维护简单、操作方便，显著提高了污水循环的效率和可靠性，提高环卫车的作业效率和减少清洁水资源的消耗。
权利要求书
1.一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，
包括污水箱(106)、水位感应器(109)、清水箱(101)、一级过滤装置(107)、二级过滤装置(108)、三级过滤装置(104)、电气及液压控制系统(114)，具体地：
一级、二级过滤装置(107、108)位于污水箱(106)内部;
一级过滤装置(107)呈网板状，一级过滤装置将污水箱分隔为两部分，通过网板孔，将大颗粒的垃圾与污水分离;一级过滤装置位于污水箱尾部，离污水箱底部有距离;
二级过滤装置(108)位于一级过滤装置(107)内部，二级过滤装置包括液压马达(201)及旋转滤筒(203)，污水经过一级过滤后再进入旋转滤筒(203)，滤筒的过滤精度高于一级过滤装置，它由液压马达(201)驱动，利用滤筒高速旋转产生的离心力将污水中的污渍与水分离，过滤后的污水进入三级过滤装置(104);
三级过滤装置(104)位于污水箱(106)外侧，三级过滤装置(104)包括过滤膜组件(302)、污水泵(303)，水在污水泵(303)的抽吸作用下，二级过滤后的污水经过污水泵(303)进入过滤膜组件(302)，过滤后的清水通过清水口进入清水箱(101)、剩余污水经过污水口返回污水箱(106);其中过滤膜的过滤精度高于二级过滤装置的精度。
水位感应器(109)装设在污水箱内，水位感应器连接电气及液压控制系统(114)，当污水箱水位达到设定高度时，水位感应器(109)感应并发出信号，通过电气及液压控制系统程序控制，旋转滤筒的液压马达(201)和污水泵(303)启动。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，所述三级过滤装置(104)包括过滤膜组件(302)、污水泵(303)、气泵(304)、清洗泵(307)，污水在污水泵(303)的抽吸作用下，二级过滤后的污水经过污水泵(303)、第二流量计(305)、电磁球阀进入过滤膜组件(302);清洗泵和气泵由液压马达驱动;二级过滤装置包括液压马达(201)及旋转滤筒(203、轴承座(202、旋转接头(204)。
3.根据权利要求2所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，
在一级过滤装置和二级过滤装置之间设置高压喷嘴组件(308)，高压水泵(306)连接高压喷嘴组件(308)，高压水泵(306)吸取清水箱(101)的清水对滤网表面的污渍冲洗自洁;
在二级过滤装置(108)内设置气洗喷嘴(110)，通过气泵(304)泵气，在污水中产生震动。
4.根据权利要求2所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，电气及液压控制系统(114)包括污水泵电磁换向阀(401)、清水泵电磁换向阀(402)、气泵电磁换向阀(403)、液压马达电磁换向阀(404)，通过电气及液压控制系统(114)，设定在三级过滤装置(104)中的气泵(304)和清洗泵(307)的工作周期，在污水循环过程中定期对过滤膜组件(302)进行气洗和水洗，其中清洗泵(307)通过清水箱接口(111)从清水箱取水，将过滤膜表面的污渍用水和气通过污水口(105)排放到污水箱(106)。
5.根据权利要求3或4所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，污水循环装置还包括四级过滤装置(112)，所述四级过滤装置(112)是安装在高压水泵(306)与清水箱(101)之间的过滤器，清水箱(101)的清水经过水泵进水口(113)、四级过滤装置(112)流入高压水泵(306)。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，电气及液压控制系统(114)连接第一流量计(103)，第一流量计(103)对过滤膜的流量实时检测，当流量衰减到一定程度，第一流量计(103)发送信号给电气及液压控制系统(114)，电气及液压控制系统(114)控制污水循环功能停止，这时水洗和气洗启动过滤膜自洁功能启动，对膜表面进行气洗、水洗。
7.根据权利要求3至6任一所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，电气及液压控制系统(114)连接第二流量计(305)，第二流量计对旋转滤筒(203)的流量实时检测，当流量衰减到一定程度，第二流量计发送信号给电气及液压控制系统(114)，电气及液压控制系统(114)控制污水循环功能停止，利用高压水泵(306)和高压喷嘴(308)产生的高压射流水，将一、二级过滤装置(107、108)的滤网自洁、清淤。
8.根据权利要求3至6任一所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，电气及液压控制系统(114)设定为：高压水泵(306)和高压喷嘴(308)，在路面保洁作业完成后，利用高压射流水将一、二级过滤装置(107、108)的滤网自洁。
9.根据权利要求1至8任一所述的一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，所述电气及液压控制系统(114)包括PLC可编程控制器、触摸屏以及按键开关、感应开关、液压油泵、马达、电磁换向阀、单向阀、安全阀，电气及液压控制系统(114)安装在驾驶室内部。
10.一种环卫车，其特征在于，装配有上述的一种环卫车的污水循环装置。
说明书
环卫车的污水循环装置及该环卫车
技术领域
本发明涉及环卫机械领域，尤其涉及路面保洁车辆，如洗扫车等环卫车辆的一种污水循环装置。
背景技术
洗扫车等环卫车路面保洁车辆，在作业过程中回收了大量污水，污水箱满了以后，就需要停止作业，将污水排放掉，才能继续作业，同时清水箱容积有限，需要经常加水，而污水没有被再利用，导致作业时间短，作业效率低，清水消耗量巨大，同时加水和排污都需要到指定的地点，如城市消防栓和下水道管网，既浪费时间又消耗燃油。目前市场上还有少量环卫车带有污水再利用装置，但是由于滤网容易堵塞，可靠性较低，使用寿命短，维护保养不方便等问题，没有得到市场的认可。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于，提供一种环卫车的污水循环装置及该环卫车，能够在环卫车上使用的污水处理装置，实现污水循环再利用，提高环卫车的作业效率和减少清洁水资源的消耗。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种环卫车的污水循环装置，其特征在于，
包括污水箱106、清水箱101、一级过滤装置107、二级过滤装置108、三级过滤装置104、电气及液压控制系统114，具体地：
一级、二级过滤装置107、108位于污水箱106内部;
一级过滤装置107呈网板状，一级过滤装置将污水箱分隔为2部分，通过网板孔，将大颗粒的垃圾与污水分离;一级过滤装置位于污水箱尾部，离污水箱底部有距离;
二级过滤装置108位于一级过滤装置107内部，二级过滤装置包括液压马达201及旋转滤筒203，污水经过一级过滤后再进入旋转滤筒203，滤筒的过滤精度高于一级过滤装置，它由液压马达201驱动，利用滤筒高速旋转产生的离心力将污水中的污渍与水分离，过滤后的污水进入三级过滤装置104;
三级过滤装置104位于污水箱106外侧，三级过滤装置104包括过滤膜组件302、污水泵303，水在污水泵303的抽吸作用下，二级过滤后的污水经过污水泵303进入过滤膜组件302，过滤后的清水通过清水口进入清水箱101、剩余污水经过污水口返回污水箱106;其中过滤膜的过滤精度高于二级过滤装置的精度;
水位感应器109装设在污水箱内，水位感应器连接电气及液压控制系统114，当污水箱水位达到设定高度时，水位感应器109感应并发出信号，通过电气及液压控制系统程序控制，旋转滤筒的液压马达201和污水泵303启动。
进一步地，所述三级过滤装置104包括过滤膜组件302、污水泵303、气泵304、清洗泵307，污水在污水泵303的抽吸作用下，二级过滤后的污水经过污水泵303、第二流量计305、电磁球阀进入过滤膜组件302;清洗泵和气泵由液压马达驱动;二级过滤装置包括液压马达201及旋转滤筒203、轴承座202、旋转接头204。
进一步地，在一级过滤装置和二级过滤装置之间设置高压喷嘴组件308，高压水泵306连接高压喷嘴组件308，高压水泵306吸取清水箱101的清水对滤网表面的污渍冲洗自洁;
在二级过滤装置108内设置气洗喷嘴110，通过气泵304泵气，在污水中产生震动。
进一步地，电气及液压控制系统114包括污水泵电磁换向阀401、清水泵电磁换向阀402、气泵电磁换向阀403、液压马达电磁换向阀404，通过电气及液压控制系统114，设定在三级过滤装置104中的气泵304和清洗泵307的工作周期，在污水循环过程中定期对过滤膜组件302进行气洗和水洗，其中清洗泵307通过清水箱接口111从清水箱取水，将过滤膜表面的污渍用水和气通过污水口105排放到污水箱106。
进一步地，污水循环装置还包括四级过滤装置112，所述四级过滤装置112是安装在高压水泵306与清水箱101之间的过滤器，清水箱101的清水经过水泵进水口113、四级过滤装置112流入高压水泵306。
进一步地，电气及液压控制系统114连接第一流量计103，第一流量计103对过滤膜的流量实时检测，当流量衰减到一定程度，第一流量计103发送信号给电气及液压控制系统114，电气及液压控制系统114控制污水循环功能停止，这时水洗和气洗启动过滤膜自洁功能启动，对膜表面进行气洗、水洗。
进一步地，电气及液压控制系统114连接第二流量计305，第二流量计对旋转滤筒203的流量实时检测，当流量衰减到一定程度，第二流量计发送信号给电气及液压控制系统114，电气及液压控制系统114控制污水循环功能停止，利用高压水泵306和高压喷嘴308产生的高压射流水，将一、二级过滤装置107、108的滤网自洁、清淤。
进一步地，电气及液压控制系统114设定为：高压水泵306和高压喷嘴308，在路面保洁作业完成后，利用高压射流水将一、二级过滤装置107、108的滤网自洁。
进一步地，所述电气及液压控制系统114包括PLC可编程控制器、触摸屏以及按键开关、感应开关、液压油泵、马达、电磁换向阀、单向阀、安全阀，电气及液压控制系统114安装在驾驶室内部。
一种环卫车，其装配有上述的环卫车的污水循环装置。
本发明的污水循环装置包括污水箱、清水箱、一级过滤装置、二级过滤装置、三级过滤装置、四级过滤装置、高压水泵、高压喷嘴、液压系统及电气控制系统等。所述一级过滤装置呈网板状，将污水箱分隔为2部分，通过网板孔，将大颗粒的垃圾与污水分离;所述过滤装置位于污水箱尾部，离污水箱底部有一定距离，这样有利于污水中的大颗粒沙石等垃圾自然沉降。所述二级过滤装置位于一级过滤装置内部，它由一个马达及旋转滤筒组件组成，污水经过一级过滤后再进入旋转滤筒，滤筒的过滤精度高于一级过滤装置，它由液压马达驱动，利用滤筒高速旋转产生的离心力将污水中的污渍与水分离，也有效的防止滤网被污渍堵塞。所述三级过滤装置是由过滤膜组件、污水泵、流量计、电磁阀、气泵、清洗泵等组成。污水在污水泵的抽吸作用下，二级过滤后的污水经过污水泵、流量计、电磁阀进入过滤膜组件，过滤后的清水流入清水箱、剩余污水流入污水箱。所述清水泵、气泵在污水循环工作一段时间后启动，利用水洗和气洗对三级过滤装置自洁排污，主要是清洗过滤膜表面的污渍，并将清洗后的污水排入污水箱。所述清水泵和气泵由液压马达驱动。所述四级过滤装置是安装在高压水泵与清水箱之间的过滤器，清水箱的清水经过过滤器流入高压水泵和高压喷嘴，保证高压水泵和高压喷嘴不被水中的杂质损坏。所述高压水泵和高压喷嘴，利用高压射流水将一、二级过滤装置的滤网自洁，防止污渍堵塞滤网。所述电、气、液压控制系统包括PLC可编程控制器、触摸屏以及按键开关、感应开关、液压油泵、马达、电磁换向阀、单向阀、安全阀等元件组成，安装在驾驶室内部，由驾驶员一键式操作，操作简单、安全。
与现有技术相比，本发明的优点在于：解决了污水循环系统滤网易堵塞的技术难题，并且维护简单、操作方便，大大提高了污水循环的效率和可靠性，提高环卫车的作业效率和减少清洁水资源的消耗。