申请日2016.05.04
公开(公告)日2016.07.13
IPC分类号C02F9/14
摘要
本发明涉及一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，属生物污水处理装置技术领域。它由调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池构成，其特点是：混凝气浮池右侧安装有电控柜，电控柜与调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池的电控单元电联接;调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池上均安装有排空管;生物转盘反应池和混凝气浮池分别与加压溶气泵连接。处理效果优于传统A/O工艺，有效降低处理成本，工艺出水达标，实现维修水的循环利用，节约水资源，利于大范围推广应用。解决了现有技术处理汽车维修废水要么水质不达标，无法循环利用，造成水资源浪费，要么处理成本太昂贵，难以大范围推广应用的问题。
权利要求书
1.一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，它由调节池(1)、沉淀池(2)、生物转盘反应池(3)和混凝气浮池(4)构成，其特征在于：装置本体从左到右依次装置有调节池(1)、沉淀池(2)、生物转盘反应池(3)和混凝气浮池(4)，混凝气浮池(4)右侧安装有电控柜(5)，电控柜(5)与调节池(1)、沉淀池(2)、生物转盘反应池(3)和混凝气浮池(4)的电控单元电联接;调节池(1)、沉淀池(2)、生物转盘反应池(3)和混凝气浮池(4)上均安装有排空管(6);生物转盘反应池(3)和混凝气浮池(4)分别与加压溶气泵(7)连接;混凝气浮池(4)的出水口通过内置出水管与生物转盘反应池(3)的入水口连接;生物转盘反应池(3)的出水口通过内置管道与沉淀池(2)的入水口连接;
调节池(1)外部安装有总进水管(101)、加药槽(102)和加药泵(103)，加药泵(103)与加药管(104)连接，加药管(104)通过加药口(105)固装在调节池出水管(106)上，调节池(1)与混凝气浮池(4)通过调节池出水管(106)连接;
沉淀池(2)内安装有过滤斜板(201)，沉淀池(2)外安装有总出水管(202);
生物转盘反应池(3)上部安装有生物转盘装置(303)，生物转盘装置(303)与电机和摆线针轮减速机连接;生物转盘反应池(3)中装填有弹性填料(301)，弹性填料(301)上方装填有蜂窝填料(302);生物转盘反应池(3)通过管道和阀门与加压溶气泵(7)的入口连接;
混凝气浮池(4)顶部安装有半开状盖板(401)，盖板(401)上方一侧的混凝气浮池(4)上安装有风扇(402)，混凝气浮池(4)的另一侧安装有集渣槽(403);混凝气浮池(4)通过管道和阀门与加压溶气泵(7)的出口连接。
2.根据权利要求1所述的一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，其特征在于：所述的加压溶气泵(7)抽出生物转盘反应池(7)的池水，经加压溶气后通过管道注入混凝气浮池(4)底部，完成气浮工作。
3.根据权利要求1所述的一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，其特征在于：所述的弹性填料(301)通过框架纵向填装在生物转盘反应池(3)内，与弹性填料(301)间隔0.8m～1m距离填充的蜂窝填料(302)漂浮在生物转盘反应池(3)水面，蜂窝填料(302)厚度不超过0.5m，保证弹性填料(301)上面附着的好氧微生物有足够氧气。
4.根据权利要求1所述的一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，其特征在于：所述的过滤斜板(201)通过两侧弯折90°的平板卡装固定在沉淀池(2)中，过滤斜板(201)可拆卸，提高沉淀效率，方便检修。
5.根据权利要求1所述的一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，其特征在于：所述的盖板(401)半开半闭，保证风扇(402)吹过混凝气浮池(4)水面时浮渣不向外飞溅。
6.根据权利要求1所述的一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，其特征在于：所述的风扇(402)用于将混凝气浮池(4)水面的浮渣吹入集渣槽(403)中。
说明书
处理汽车维修废水的一体化污水处理装置
技术领域
本发明涉及一种处理汽车维修废水的一体化污水处理装置，属生物污水处理装置技术领域。
背景技术
随着时代的发展与科技的进步，汽车已走进千家万户。特别是在占世界人口约五分之一的中国，近年来汽车的需求量急剧上升，伴随而来的就是亟待处理的汽车维修废水。现有处理汽车维修废水主要有两类方法，一类是采用隔油沉淀、混凝再接吸附过滤的简易方法，另一类是采用传统A/O工艺的生化处理法;第一类方法的优点是处理成本低廉，但效果不理想，处理后的水质不达标，无法循环利用;第二类方法尽管处理效果很好，但处理成本过于昂贵，至今很难大范围推广应用。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种处理效果优于传统A/O工艺，有效降低处理成本，工艺出水达标，实现维修水的循环利用，节约水资源，利于大范围推广应用的处理汽车维修废水的一体化污水处理装置。
本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
该处理汽车维修废水的一体化污水处理装置由调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池构成，其特征在于：装置本体从左到右依次装置有调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池，混凝气浮池右侧安装有电控柜，电控柜与调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池的电控单元电联接;调节池、沉淀池、生物转盘反应池和混凝气浮池上均安装有排空管;生物转盘反应池和混凝气浮池分别与加压溶气泵连接;混凝气浮池出水口通过内置出水管与生物转盘反应池入水口连接;生物转盘反应池的出水口通过内置管道与沉淀池入水口连接;
调节池外部安装有总进水管、加药槽和加药泵，加药泵与加药管连接，加药管通过加药口固装在调节池出水管上，调节池与混凝气浮池的入水口通过调节池出水管连接;
沉淀池内安装有过滤斜板，沉淀池外安装有总出水管;
生物转盘反应池上部安装有生物转盘装置，生物转盘装置与电机和摆线针轮减速机连接;生物转盘反应池中装填有弹性填料，弹性填料上方装填有蜂窝填料;生物转盘反应池通过管道和阀门与加压溶气泵入口连接;
混凝气浮池顶部安装有半开状盖板，混凝气浮池盖板上方的一侧安装有风扇，混凝气浮池的另一侧安装有集渣槽;混凝气浮池通过管道和阀门与加压溶气泵出口连接。
所述的加压溶气泵抽出生物转盘反应池的池水，经加压溶气后通过管道注入混凝气浮池底部，完成气浮工作。
所述的弹性填料通过框架纵向填装在生物转盘反应池内，与弹性填料间隔0.8m～1m距离填充的蜂窝填料漂浮在生物转盘反应池水面，蜂窝填料厚度不超过0.5m，保证弹性填料上端的好氧微生物有足够氧气。
所述的过滤斜板通过两侧弯折90°的平板卡装固定在沉淀池中，过滤斜板可拆卸，提高沉淀效率，方便检修。
所述的盖板半开半闭，保证风扇吹过混凝气浮池水面时浮渣不向外飞溅。
所述的风扇用于将混凝气浮池水面的浮渣吹入集渣槽中。
本发明与现有技术相比的有益效果在于：
该处理汽车维修废水的一体化污水处理装置通过在混凝气浮池安装风扇、在混凝气浮池上部安装半开半闭式盖板，保证风扇吹浮渣入集渣槽时浮渣不会向外飞溅;安装简单，除渣效果好。通过加压溶气泵为生物转盘反应池池水溶气，再将溶气后的池水注入混凝气浮池池底，溶气率更高，水质更佳，效果更好。生物转盘反应池的生物转盘装置、弹性填料和蜂窝填料联合进行生物反应，强化好氧过程，同时在水下完成缺氧、厌氧过程;处理效果优于传统A/O工艺，有效降低成本，处理水质达标，实现维修水的循环利用，大大节约水资源，且有利于大范围推广应用。完善解决了现有技术处理汽车维修废水要么水质不达标，无法循环利用，造成水资源浪费，要么处理成本太昂贵，难以大范围推广应用的问题。