申请日2016.05.27
公开(公告)日2016.10.12
IPC分类号C02F11/14; E02F5/28; E02F9/06
摘要
本实用新型公开了一种清理河道污泥的船用装置，包括船体，船体的一端设置有固定拉钩，船体的另一端设置有挂孔，船体上设置有控制室、絮凝剂存放箱和喷洒管道，船体的中部设置有污泥存放箱，污泥存放箱的底端设置有一号液压伸缩柱和二号液压柱，污泥存放箱的底部设置有过滤网，污泥存放箱上设置有污泥输送管道接口和排水轨道，排水轨道上设置有滑块，船体的底部设置有转动轮，船体内设置有电动机和液压泵，船体的边侧设置有固定杆连接孔，船体的尾端设置有斜坡，絮凝剂存放箱内设置有电泵。该种清理河道污泥的船用装置，大大增加了盛放面积，使打捞船能够持续工作，提高了清理效率，减少处理时间，节约资源，减少成本。
摘要附图
权利要求书
1.一种清理河道污泥的船用装置，包括船体(2)，其特征在于，所述船体(2)的一端设置有固定拉钩(16)，所述船体(2)的另一端设置有挂孔(5)，所述船体(2)上设置有控制室(15)、絮凝剂存放箱(7)和喷洒管道(8)，所述船体(2)的中部设置有污泥存放箱(10)，所述污泥存放箱(10)的底端设置有一号液压伸缩柱(19)和二号液压柱(24)，所述污泥存放箱(10)的底部设置有过滤网(20)，所述污泥存放箱(10)上设置有污泥输送管道接口(11)和排水轨道(21)，所述排水轨道(21)上设置有滑块(22)，所述船体(2)的底部设置有转动轮(1)，所述船体(2)内设置有电动机(18)和液压泵(3)，所述船体(2)的边侧设置有固定杆连接孔(17)，所述船体(2)的尾端设置有斜坡(4)，所述絮凝剂存放箱(7)内设置有电泵(6)。
2.根据权利要求1所述的一种清理河道污泥的船用装置，其特征在于，所述控制室(15)内设置有一号液压伸缩柱开关(12)、二号液压伸缩柱开关(13)、电动机启动开关(14)和电泵工作开关(23)。
3.根据权利要求1所述的一种清理河道污泥的船用装置，其特征在于，所述喷洒管道(8)的底部设置有喷头(9)。
4.根据权利要求1所述的一种清理河道污泥的船用装置，其特征在于，所述一号液压伸缩柱(19)的伸缩高度大于所述二号液压柱(24)的伸缩高度。
说明书
一种清理河道污泥的船用装置
技术领域
本实用新型涉及一种船用装置，特别涉及一种清理河道污泥的船用装置。
背景技术
江河河道淤积已日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为了恢复河道正常功能，促进经济社会的持续发展，进行河道清淤疏浚工程。使河道通过治理变深、变宽，河水变清，群众的生产条件和居住环境得到明显改善，达到“水清、河畅、岸绿，景美”的目标。而目前对江河河道进行清淤的方式多采用清淤船，清淤船进行清淤无需关闭河道水闸即可进行清理，保持船只的正常通行和河内的生态系统。现有的清淤船结构复杂，生产成本高，因船体本身的面积有限，在清理污泥的过程中，污泥很容易就会装满，需要船只来回的托运，这使得污泥的处理效率低下，处理时间长，耗费资源，增加成本，不能够快速的对河道进行处理，影响河道的运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有污泥处理船只，污泥的处理效率低下，处理时间长，耗费资源，增加成本，不能够快速的对河道进行处理，影响河道的运行的缺陷，提供一种清理河道污泥的船用装置，从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种清理河道污泥的船用装置，包括船体，所述船体的一端设置有固定拉钩，所述船体的另一端设置有挂孔，所述船体上设置有控制室、絮凝剂存放箱和喷洒管道，所述船体的中部设置有污泥存放箱，所述污泥存放箱的底端设置有一号液压伸缩柱和二号液压柱，所述污泥存放箱的底部设置有过滤网，所述污泥存放箱上设置有污泥输送管道接口和排水轨道，所述排水轨道上设置有滑块，所述船体的底部设置有转动轮，所述船体内设置有电动机和液压泵，所述船体的边侧设置有固定杆连接孔，所述船体的尾端设置有斜坡，所述絮凝剂存放箱内设置有电泵。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制室内设置有一号液压伸缩柱开关、二号液压伸缩柱开关、电动机启动开关和电泵工作开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷洒管道的底部设置有喷头。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号液压伸缩柱的伸缩高度大于所述二号液压柱的伸缩高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种清理河道污泥的船用装置，通过设置的电泵，能够为污泥增加絮凝剂，提高污泥的干化程度，析出水分，减轻船体的重量，便于放置更多的污泥，通过设置的排水轨道，能够放出污泥中的水分，通过设置的液压泵和液压伸缩柱，能够自动升高污泥存放箱，通过斜坡，将污泥快速的排除船身，放置在指定位置上，使污泥得到处理，通过设置的挂孔和固定拉钩，能够将船体两两相连接，以便放置更多的污泥，通过设置的固定杆连接孔，能够与打捞船相连接，通过污泥输送管道接口，使打捞船上的污泥排入该种船体内，大大增加了盛放面积，使打捞船能够持续工作，只需更换船体即可，能够提高清理效率，减少处理时间，节约资源，减少成本。