申请日2015.05.21
公开(公告)日2015.09.30
IPC分类号C23G1/19; C25D13/06; C23C22/07; C23G1/08
摘要
用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，具体包括以下步骤：将金属板引入至脱脂池内，加入脱脂剂，进行脱脂处理;将脱脂后的金属板移动到清洗池一内，加入自来水，进行清洗;清洗后，移动到盐酸池内进行除锈;再次移动到清洗池二，加入自来水，进行清洗;引入磷化池;再次移动到清洗池三，加入自来水，进行清洗;再次移动到清洗池四，加入纯净水，去离子和杂质;移动到电泳漆池;再次移动到清洗池五，加入纯净水，去离子和杂质;再次移动到清洗池六，加入自来水，进行清洗。本发明有益效果在于：通过脱脂、去绣。磷化形成保护膜，增强稳定性，再经过去离子杂质，电泳清洗，工艺简单，处理效果好，便于推广。
权利要求书
1.用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其特征在于：具体包括以 下步骤：
将金属板引入至脱脂池内，加入脱脂剂，进行脱脂处理;
将脱脂后的金属板移动到清洗池一内，加入自来水，进行清洗;
清洗后，移动到盐酸池内进行除锈;
再次移动到清洗池二，加入自来水，进行清洗;
引入磷化池;
再次移动到清洗池三，加入自来水，进行清洗;
再次移动到清洗池四，加入纯净水，去离子和杂质;
移动到电泳漆池;
再次移动到清洗池五，加入纯净水，去离子和杂质;
再次移动到清洗池六，加入自来水，进行清洗。
2.根据权利要求1中所述的用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其 特征在于：所述的脱脂剂包括31-41份沸石、18-23份硅酸钠、1-5份葡萄糖酸 钠、8-12份碳酸钠、5-7份TS-104、25.5-29.5份氢氧化钠和1-7份SN-03、四 氢呋喃-环氧丙烷共聚醚三醇：1-2份，甲苯二异氰酸酯：2-5份，1,4-丁二醇： 1-3份，白炭黑：2-5份。
3.根据权利要求1中所述的用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其 特征在于：所述的盐酸池内盐酸与水的比重为1:300-500。
4.根据权利要求1中所述的用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其 特征在于：所述的磷化池磷化温度80—90℃，处理时间为10-20分钟，形成磷 化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8。
5.根据权利要求1中所述的用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其 特征在于：所述的清洗池二清洗过程为两次。
6.根据权利要求1中所述的用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其 特征在于：所述的电泳漆池电泳漆工艺流程：除油、除锈→水冲→水洗→干 燥→电泳上膝→水冲→烘干→喷商标→包装→出厂，具体为：
除油、除锈：采用二合一法，即除油、除锈一步法，溶液为丙烯酸丁酯： 10-12份，苯乙烯：5-7份，丙烯酰胺：2-3份，聚乙烯醇：2-3份，十二烷基 硫酸钠：7-9份，过硫酸铵：2-3份，丙烯酸：2-3份，盐酸：40-50份，水100-120 份;
水冲、水洗：水洗时，采用常流水;
电泳上漆：将金属板经过水洗后，丢入石膏粉中，涂抹石膏粉，混入电 泳漆，晾干，去壳，再次混入电泳漆;
烘干：钢模板电泳上漆后必须烘干，烘干箱工作温度为160-180℃，烘烤 时间为30min。
说明书
用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺
技术领域：
本发明涉及一种水处理工艺，具体涉及用于汽车金属板制造所需电容水 处理工艺。
背景技术：
现有的金属板电容水处理工艺简单，过程涉及化学品，安全性低，且处 理效果差。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于汽 车金属板制造所需电容水处理工艺。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，其特征在于：具体包括以下 步骤：
将金属板引入至脱脂池内，加入脱脂剂，进行脱脂处理;
将脱脂后的金属板移动到清洗池一内，加入自来水，进行清洗;
清洗后，移动到盐酸池内进行除锈;
再次移动到清洗池二，加入自来水，进行清洗;
引入磷化池;
再次移动到清洗池三，加入自来水，进行清洗;
再次移动到清洗池四，加入纯净水，去离子和杂质;
移动到电泳漆池;
再次移动到清洗池五，加入纯净水，去离子和杂质;
再次移动到清洗池六，加入自来水，进行清洗。
所述的脱脂剂包括31-41份沸石、18-23份硅酸钠、1-5份葡萄糖酸钠、8-12 份碳酸钠、5-7份TS-104、25.5-29.5份氢氧化钠和1-7份SN-03、四氢呋喃-环 氧丙烷共聚醚三醇：1-2份，甲苯二异氰酸酯：2-5份，1,4-丁二醇：1-3份， 白炭黑：2-5份。
所述的盐酸池内盐酸与水的比重为1:300-500。
所述的磷化池磷化温度80—90℃，处理时间为10-20分钟，形成磷化膜厚 达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8。
所述的清洗池二清洗过程为两次。
所述的电泳漆池电泳漆工艺流程：除油、除锈→水冲→水洗→干燥→电 泳上膝→水冲→烘干→喷商标→包装→出厂，具体为：
除油、除锈：采用二合一法，即除油、除锈一步法，溶液为丙烯酸丁酯： 10-12份，苯乙烯：5-7份，丙烯酰胺：2-3份，聚乙烯醇：2-3份，十二烷基 硫酸钠：7-9份，过硫酸铵：2-3份，丙烯酸：2-3份，盐酸：40-50份，水100-120 份;
水冲、水洗：水洗时，采用常流水;
电泳上漆：将金属板经过水洗后，丢入石膏粉中，涂抹石膏粉，混入电 泳漆，晾干，去壳，再次混入电泳漆;
烘干：钢模板电泳上漆后必须烘干，烘干箱工作温度为160-180℃，烘烤 时间为30min。
本发明有益效果在于：通过脱脂、去绣。磷化形成保护膜，增强稳定性， 再经过去离子杂质，电泳清洗，工艺简单，处理效果好，便于推广。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，下面进一步阐述本发明。
具体实施例1：用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，具体包括以下 步骤：
将金属板引入至脱脂池内，加入脱脂剂，进行脱脂处理;
将脱脂后的金属板移动到清洗池一内，加入自来水，进行清洗;
清洗后，移动到盐酸池内进行除锈;
再次移动到清洗池二，加入自来水，进行清洗;
引入磷化池;
再次移动到清洗池三，加入自来水，进行清洗;
再次移动到清洗池四，加入纯净水，去离子和杂质;
移动到电泳漆池;
再次移动到清洗池五，加入纯净水，去离子和杂质;
再次移动到清洗池六，加入自来水，进行清洗。
其中脱脂剂包括31份沸石、18份硅酸钠、1份葡萄糖酸钠、8份碳酸钠、5 份TS-104、25.5份氢氧化钠和1份SN-03、四氢呋喃-环氧丙烷共聚醚三醇：1 份，甲苯二异氰酸酯：2份，1,4-丁二醇：1份，白炭黑：2份。
其中盐酸池内盐酸与水的比重为1:300-500。
其中磷化池磷化温度80—90℃，处理时间为10-20分钟，形成磷化膜厚达 10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8。
其中清洗池二清洗过程为两次。
其中电泳漆池电泳漆工艺流程：除油、除锈→水冲→水洗→干燥→电泳 上膝→水冲→烘干→喷商标→包装→出厂，具体为：
除油、除锈：采用二合一法，即除油、除锈一步法，溶液为丙烯酸丁酯： 10份，苯乙烯：5份，丙烯酰胺：2份，聚乙烯醇：2份，十二烷基硫酸钠：7 份，过硫酸铵：2份，丙烯酸：2份，盐酸：40份，水100份;
水冲、水洗：水洗时，采用常流水;
电泳上漆：将金属板经过水洗后，丢入石膏粉中，涂抹石膏粉，混入电 泳漆，晾干，去壳，再次混入电泳漆;
烘干：钢模板电泳上漆后必须烘干，烘干箱工作温度为160-180℃，烘烤 时间为30min。
具体实施例2：用于汽车金属板制造所需电容水处理工艺，具体包括以下 步骤：
将金属板引入至脱脂池内，加入脱脂剂，进行脱脂处理;
将脱脂后的金属板移动到清洗池一内，加入自来水，进行清洗;
清洗后，移动到盐酸池内进行除锈;
再次移动到清洗池二，加入自来水，进行清洗;
引入磷化池;
再次移动到清洗池三，加入自来水，进行清洗;
再次移动到清洗池四，加入纯净水，去离子和杂质;
移动到电泳漆池;
再次移动到清洗池五，加入纯净水，去离子和杂质;
再次移动到清洗池六，加入自来水，进行清洗。
其中脱脂剂包括41份沸石、23份硅酸钠、5份葡萄糖酸钠、12份碳酸钠、 7份TS-104、29.5份氢氧化钠和7份SN-03、四氢呋喃-环氧丙烷共聚醚三醇：2 份，甲苯二异氰酸酯：5份，1,4-丁二醇：3份，白炭黑：5份。
其中盐酸池内盐酸与水的比重为1:300-500。
其中磷化池磷化温度80—90℃，处理时间为10-20分钟，形成磷化膜厚达 10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8。
其中清洗池二清洗过程为两次。
其中电泳漆池电泳漆工艺流程：除油、除锈→水冲→水洗→干燥→电泳 上膝→水冲→烘干→喷商标→包装→出厂，具体为：
除油、除锈：采用二合一法，即除油、除锈一步法，溶液为丙烯酸丁酯： 12份，苯乙烯：7份，丙烯酰胺：3份，聚乙烯醇：3份，十二烷基硫酸钠：9 份，过硫酸铵：3份，丙烯酸：3份，盐酸：50份，水120份;
水冲、水洗：水洗时，采用常流水;
电泳上漆：将金属板经过水洗后，丢入石膏粉中，涂抹石膏粉，混入电 泳漆，晾干，去壳，再次混入电泳漆;
烘干：钢模板电泳上漆后必须烘干，烘干箱工作温度为160-180℃，烘烤 时间为30min。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行 业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下， 本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范 围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。