油污水进料分离装置

发布时间:2018-1-20 22:49:02

  申请日2016.09.28

  公开(公告)日2017.06.13

  IPC分类号C02F9/02

  摘要

  本实用新型公开了一种油污水进料分离装置,包括相互连通的管状油污水进料和初级分离装置和油污水残渣再分离装置;所述油污水进料和初级分离装置包括油污水进料装置,以及连通设置于所述油污水进料装置一侧的油污水残渣初级分离装置,所述油污水残渣再分离装置连通设置于所述油污水进料装置下端。本实用新型提供的油污水进料分离装置,能够充分地实现渣水分离,残渣含水率低,渣水分离效果理想。

  权利要求书

  1.一种油污水进料分离装置,其特征在于,包括相互连通的管状油污水进料初级分离装置和油污水残渣再分离装置;所述油污水进料和初级分离装置包括油污水进料装置,以及连通设置于所述油污水进料装置一侧的油污水残渣初级分离装置,所述油污水残渣再分离装置连通设置于所述油污水进料装置下端;

  所述油污水进料装置包括管状主进料筒体,设置于所述主进料筒体顶部的进料管,以及设置于所述主进料筒体底部的漏斗状出料口;

  所述油污水残渣初级分离装置包括设置于所述主进料筒体一侧并与所述主进料筒体连通的初级进料筒体,设置于所述主进料筒体和初级进料筒体内的残渣初级分离机构,以及设置于所述初级进料筒体底部的第一集渣口,所述第一集渣口与所述残渣初级分离机构一端对应;

  所述油污水残渣再分离装置包括与所述主进料筒体连通的过渡管,与所述过渡管连通的再分离管体,设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构,以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口,所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通,而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通。

  2.根据权利要求1所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述进料管包括设置于所述主进料筒体侧壁处的主进料管,以及设置于所述主进料管上的料位计。

  3.根据权利要求1所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述残渣初级分离机构包括设置于所述初级进料筒体顶部的第一传动电机,以设置于所述主进料筒体和初级进料筒体内并与所述第一传动电机连接的阶梯式集渣传送带。

  4.根据权利要求3所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述阶梯式集渣传送带包括设置于所述主进料筒体中的第一集渣带,所述第一集渣带由所述出料口上向所述初级进料筒体倾斜设置,且所述第一集渣带与所述进料管对应;

  以及与所述第一集渣带连接并水平伸入所述初级进料筒体中的第二集渣带,所述第二集渣带一端与所述第一集渣口对应。

  5.根据权利要求3所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述阶梯式集渣传送带包括传送带主体,以及垂直设置于所述传送带主体表面的第一挡渣板。

  6.根据权利要求5所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述主进料筒体内壁上还倾斜向下设置有第二挡渣板,所述第二挡渣板上侧与所述进料管对应、下侧与所述传送带主体对应,且所述第二挡渣板与所述第一挡渣板之间具有间隙。

  7.根据权利要求6所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述主进料筒体内壁由上而下间隔设置有多块所述第二挡渣板,且位于下侧的所述第二挡渣板相对于位于上侧的所述第二挡渣板距离所述传送带主体更近。

  8.根据权利要求1所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述残渣精分离机构包括设置于所述再分离管体上的控制柜,与所述控制柜连接的第二电机,与所述第二电机连接的传动结构,以及与所述传动结构连接并设置于所述再分离管体内部的螺旋挤压残渣分离器,所述螺旋挤压残渣分离器一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通。

  9.根据权利要求8所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述螺旋挤压残渣分离器包括套设于所述再分离管体中的网状排水管,所述网状排水管一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通;

  以及设置于所述网状排水管中的螺旋挤压轴,所述螺旋挤压轴与所述传动结构连接。

  10.根据权利要求9所述的油污水进料分离装置,其特征在于,所述螺旋挤压残渣分离器还包括设置于所述网状排水管两端的支撑架,所述支撑架固定于所述再分离管体内壁。

  说明书

  油污水进料分离装置

  技术领域

  本实用新型涉及餐饮废渣处理设备技术领域,特别涉及一种油污水进料分离装置。

  背景技术

  随着城市及城市化的发展,宾馆、酒店、食堂的规模日益扩大,数量日益增多,随之产生的餐饮油污水水量也越来越大。餐饮油污水是指饮食行业在作业过程中排入下水道的污水,其特点是动植物油脂,食物残渣含量高,直接排入下水道或者处理不得当,会造成管道的堵塞;并腐蚀管道和产生异味,甚至还会导致公共污水处理设施故障,致使下游受纳水体受到严重污染,环境卫生问题凸显。

  随着含油废水处理技术的发展,国内外开发出多种处理餐饮废水的隔油器,但大多数隔油器还存在不少的缺点,渣水分离不理想,残渣含水率高;油水分离效果差,达不到相关排放标准的要求,浮油清理不便,易造成环境恶臭。

  发明内容

  基于此,为解决上述问题,本实用新型提供一种油污水进料分离装置,能够充分地实现渣水分离,残渣含水率低,渣水分离效果理想。

  其技术方案如下:

  一种油污水进料分离装置,包括相互连通的管状油污水进料和初级分离装置和油污水残渣再分离装置;所述油污水进料和初级分离装置包括油污水进料装置,以及连通设置于所述油污水进料装置一侧的油污水残渣初级分离装置,所述油污水残渣再分离装置连通设置于所述油污水进料装置下端;

  所述油污水进料装置包括管状主进料筒体,设置于所述主进料筒体顶部的进料管,以及设置于所述主进料筒体底部的漏斗状出料口;

  所述油污水残渣初级分离装置包括设置于所述主进料筒体一侧并与所述主进料筒体连通的初级进料筒体,设置于所述主进料筒体和初级进料筒体内的残渣初级分离机构,以及设置于所述初级进料筒体底部的第一集渣口,所述第一集渣口与所述残渣初级分离机构一端对应;

  所述油污水残渣再分离装置包括与所述主进料筒体连通的过渡管,与所述过渡管连通的再分离管体,设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构,以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口,所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通,而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通。

  下面对其进一步技术方案进行说明:

  进一步地,所述进料管包括设置于所述主进料筒体侧壁处的主进料管,以及设置于所述主进料管上的料位计。

  进一步地,所述残渣初级分离机构包括设置于所述初级进料筒体顶部的第一传动电机,以设置于所述主进料筒体和初级进料筒体内并与所述第一传动电机连接的阶梯式集渣传送带。

  进一步地,所述阶梯式集渣传送带包括设置于所述主进料筒体中的第一集渣带,所述第一集渣带由所述出料口上向所述初级进料筒体倾斜设置,且所述第一集渣带与所述进料管对应;

  以及与所述第一集渣带连接并水平伸入所述初级进料筒体中的第二集渣带,所述第二集渣带一端与所述第一集渣口对应。

  进一步地,所述阶梯式集渣传送带包括传送带主体,以及垂直设置于所述传送带主体表面的第一挡渣板。

  进一步地,所述主进料筒体内壁上还倾斜向下设置有第二挡渣板,所述第二挡渣板上侧与所述进料管对应、下侧与所述传送带主体对应,且所述第二挡渣板与所述第一挡渣板之间具有间隙。

  进一步地,所述主进料筒体内壁由上而下间隔设置有多块所述第二挡渣板,且位于下侧的所述第二挡渣板相对于位于上侧的所述第二挡渣板距离所述传送带主体更近。

  进一步地,所述残渣精分离机构包括设置于所述再分离管体上的控制柜,与所述控制柜连接的第二电机,与所述第二电机连接的传动结构,以及与所述传动结构连接并设置于所述再分离管体内部的螺旋挤压残渣分离器,所述螺旋挤压残渣分离器一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通。

  进一步地,所述螺旋挤压残渣分离器包括套设于所述再分离管体中的网状排水管,所述网状排水管一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通;

  以及设置于所述网状排水管中的螺旋挤压轴,所述螺旋挤压轴与所述传动结构连接。

  进一步地,所述螺旋挤压残渣分离器还包括设置于所述网状排水管两端的支撑架,所述支撑架固定于所述再分离管体内壁。

  本实用新型具有如下有益效果:利用油污水进料初级分离装置可以对排放进入装置中含油废水中的残渣进行初步分离,然后利用油污水残渣再分离装置对初步分离的含油废水进一步进行残渣分离,除去含油废水中的大多数残渣。

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