航道整治污泥清理装置

发布时间:2018-1-16 8:49:18

  申请日2016.11.22

  公开(公告)日2017.05.31

  IPC分类号E02F5/28

  摘要

  本实用新型公开了一种用于航道整治的污泥清理装置,包括固定架、电机、连接柱、连接件、传动轴、联轴器、清污壳体、输送螺杆、清污叶片组件、齿轮一、底部壳体、齿轮二、齿轮三和排污管道;使用时,首先将本污泥清理装置放入到航道河中并使清污壳体下侧位于污泥中,然后启动电机,而电机的旋转则带动传动轴进行旋转,传动轴的旋转则通过联轴器带动输送螺杆进行旋转,同时输送螺杆的旋转再通过齿轮一、齿轮二和齿轮三进一步的带动清污叶片组件进行旋转,清污叶片组件的旋转则将污泥输送到输送螺杆中,而后污泥通过旋转的输送螺杆输送到排污管道中,最终再由排污管道将污泥输送到清污船体中污泥储存室中。

  权利要求书

  1.一种用于航道整治的污泥清理装置,其特征在于:包括清污船体(1)、安装架(2)、固定架(3)、电机(4)、连接柱(5)、连接件(6)、传动轴(7)、联轴器(8)、清污壳体(9)、输送螺杆(10)、清污叶片组件(11)、齿轮一(12)、底部壳体(13)、齿轮二(14)、齿轮三(15)和排污管道(16);

  所述安装架(2)固定连接在清污船体(1)船头,固定架(3)与安装架(2)连接,固定架(3)底部固定连接在连接柱(5),连接柱(5)的下端与清污壳体(9)固定连接,所述电机(4)安装在固定架(3)上,电机(4)竖直安装,且输出轴向下,电机(4)的输出轴固定连接传动轴(7),传动轴(7)底端通过联轴器(8)与输送螺杆(10)顶端固定连接,联轴器(8)固定在清污壳体(9)上,输送螺杆(10)位于在清污壳体(9)内部;

  所述清污壳体(9)为L型,其内部腔体也为L型,清污叶片组件(11)位于输送螺杆(10)左下侧,清污叶片组件(11)活动连接在清污壳体(9)左下侧内部;

  所述底部壳体(13)固定连接在清污壳体(9)底部,底部壳体(13)与清污壳体(9)之间有腔体,齿轮一(12)、齿轮二(14)和齿轮三(15)位于底部壳体(13)与清污壳体(9)之间有腔体中,齿轮一(12)与齿轮二(14)相啮合,齿轮二(14)与齿轮三(15)相啮合,所述齿轮一(12)的中心轴与清污叶片组件(11)轴同轴固连,所述齿轮三(15)的中心轴固定连接在输送螺杆(10)同轴固连;

  所述排污管道(16)与清污壳体(9)右上侧排污口连通,排污管道(16)另一端与清污船体(1)中污泥储存室相连通。

  2.根据权利要求1所述的一种用于航道整治的污泥清理装置,其特征在于:所述清污叶片组件(11)的轴心线与输送螺杆(10)的轴心线之间的夹角为20度。

  3.根据权利要求1所述的一种用于航道整治的污泥清理装置,其特征在于:所述电机(4)为伺服电机或变频电机。

  4.根据权利要求1所述的一种用于航道整治的污泥清理装置,其特征在于:所述连接柱(5)与传动轴(7)平行设置。

  说明书

  一种用于航道整治的污泥清理装置

  技术领域:

  本实用新型涉及污泥处理技术领域,特别涉及一种用于航道整治的污泥清理装置。

  背景技术:

  航道整治是用整治建筑物调整和控制水流,稳定有利河势,以改善航道航行条件的工程措施,广义的航道整治也包括炸礁、疏浚和裁弯取直等。航道整治的主要任务是:稳定航槽;刷深浅滩,增加航道水深,拓宽航道宽度,增大弯曲半径;降低急流滩的流速;改善险滩的流态;而航道中使用污泥清理装置就能有效的增加航道水深,现有的污泥清理装置结构比较复杂,需要的驱动件和相关的设备比较多,从而增加了航道整治的成本。

  实用新型内容:

  本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于航道整治的污泥清理装置,解决了现有的污泥清理装置结构比较复杂,需要的驱动件和相关的设备比较多,从而增加了航道整治成本的问题。

  为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:

  一种用于航道整治的污泥清理装置,包括清污船体、安装架、固定架、电机、连接柱、连接件、传动轴、联轴器、清污壳体、输送螺杆、清污叶片组件、齿轮一、底部壳体、齿轮二、齿轮三和排污管道;所述安装架固定连接在清污船体船头,固定架与安装架连接,固定架底部固定连接在连接柱,连接柱的下端与清污壳体固定连接,所述电机安装在固定架上,电机竖直安装,且输出轴向下,电机的输出轴固定连接传动轴,传动轴底端通过联轴器与输送螺杆顶端固定连接,联轴器固定在清污壳体上,输送螺杆位于在清污壳体内部;所述清污壳体为L型,其内部腔体也为L型,清污叶片组件位于输送螺杆左下侧,清污叶片组件活动连接在清污壳体左下侧内部;所述底部壳体固定连接在清污壳体底部,底部壳体与清污壳体之间有腔体,齿轮一、齿轮二和齿轮三位于底部壳体与清污壳体之间有腔体中,齿轮一与齿轮二相啮合,齿轮二与齿轮三相啮合,所述齿轮一的中心轴与清污叶片组件轴同轴固连,所述齿轮三的中心轴固定连接在输送螺杆同轴固连;所述排污管道与清污壳体右上侧排污口连通,排污管道另一端与清污船体中污泥储存室相连通。

  进一步改进,所述清污叶片组件的轴心线与输送螺杆的轴心线之间的夹角为度。

  进一步改进,所述电机为伺服电机或变频电机。

  进一步改进,所述连接柱与传动轴平行设置。

  本实用新型的有益效果:

  本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,使用时,首先将本污泥清理装置放入到航道河中并使清污壳体下侧位于污泥中,然后启动电机,而电机的旋转则带动传动轴进行旋转,传动轴的旋转则通过联轴器带动输送螺杆进行旋转,同时输送螺杆的旋转再通过齿轮一、齿轮二和齿轮三进一步的带动清污叶片组件进行旋转,清污叶片组件的旋转则将污泥输送到输送螺杆中,而后污泥通过旋转的输送螺杆输送到排污管道中,最终再由排污管道将污泥输送到清污船体中污泥储存室中,从而完成了对航道中污泥清理的过程。

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