申请日2017.08.07
公开(公告)日2017.11.24
IPC分类号C02F9/04; C02F103/14
摘要
本发明公开了一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，所述污水处理工艺包括的具体步骤为：(1)将喷漆的污水通过泵抽离;(2)将污水置于污水收纳池;(3)在污水处理池中放入分离剂;(4)将污水放入分离池中并且再次加入分离剂使得杂质形成泡沫状漂浮在污水表面;(5)将泡沫状的杂质捞出进行第一次过滤;(6)将第一次过滤之后的杂质再次进行第二次过滤;(7)将分离池中的污水通入到静置池;(8)将静置之后的水重新回收利用，同时将第二次过滤出来的杂质进行收集。本发明可以对喷漆的污水进行有效处理，防止污水排出造成污染。
权利要求书
1.一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，其特征在于，所述污水处理工艺包括的具体步骤为：(1)将喷漆的污水通过泵抽离;(2)将污水置于污水收纳池;(3)在污水处理池中放入分离剂;(4)将污水放入分离池中并且再次加入分离剂使得杂质形成泡沫状漂浮在污水表面;(5)将泡沫状的杂质捞出进行第一次过滤;(6)将第一次过滤之后的杂质再次进行第二次过滤;(7)将分离池中的污水通入到静置池;(8)将静置之后的水重新回收利用，同时将第二次过滤出来的杂质进行收集。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，其特征在于，所述分离剂为AB剂。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，其特征在于，所述第一次过滤采用过滤槽进行过滤。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，其特征在于，所述第二次过滤采用过滤袋过滤。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，其特征在于，所述过滤袋为编制袋。
说明书
一种汽车内饰喷漆污水处理工艺
技术领域：
本发明涉及汽车内饰喷漆技术领域，更具体地说涉及一种汽车内饰喷漆污水处理工艺。
背景技术：
现有的汽车内饰配件需要经过多道喷漆工艺，在喷漆的过程中，会产生很多污水，这些污水如果不进行处理会造成环境污染，同时也造成大量的水资源浪费。
发明内容：
本发明的目的就在于提供一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，它可以对喷漆的污水进行有效处理，防止污水排出造成污染。
为实现上述目的，本发明的一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，所述污水处理工艺包括的具体步骤为：(1)将喷漆的污水通过泵抽离;(2)将污水置于污水收纳池;(3)在污水处理池中放入分离剂;(4)将污水放入分离池中并且再次加入分离剂使得杂质形成泡沫状漂浮在污水表面;(5)将泡沫状的杂质捞出进行第一次过滤;(6)将第一次过滤之后的杂质再次进行第二次过滤;(7)将分离池中的污水通入到静置池;(8)将静置之后的水重新回收利用，同时将第二次过滤出来的杂质进行收集。
优选的，所述分离剂为AB剂。
优选的，所述第一次过滤采用过滤槽进行过滤。
优选的，所述第二次过滤采用过滤袋过滤。
优选的，所述过滤袋为编制袋。
本发明的有益效果在于：本发明可以对喷漆的污水进行有效处理，防止污水排出造成污染。
具体实施方式：
以下所述仅为体现本发明原理的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。
实施例：一种汽车内饰喷漆污水处理工艺，所述污水处理工艺包括的具体步骤为：(1)将喷漆的污水通过泵抽离;(2)将污水置于污水收纳池;(3)在污水处理池中放入分离剂;(4)将污水放入分离池中并且再次加入分离剂使得杂质形成泡沫状漂浮在污水表面;(5)将泡沫状的杂质捞出进行第一次过滤;(6)将第一次过滤之后的杂质再次进行第二次过滤;(7)将分离池中的污水通入到静置池;(8)将静置之后的水重新回收利用，同时将第二次过滤出来的杂质进行收集。
本实施例中，所述分离剂为AB剂。
本实施例中，所述第一次过滤采用过滤槽进行过滤。
本实施例中，所述第二次过滤采用过滤袋过滤。
本实施例中，所述过滤袋为编制袋。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。