申请号­CN201920931863.9
申请日20190620
公开(公告)日20200911
IPC分类号C02F9/04
摘要
本实用新型公开了一种道路污水过滤池，涉及污水处理技术领域，包括池体，所述池体的内部固定连接有网格板一和网格板二，网格板一和网格板二之间填充有鹅卵石层，池体的内部固定连接有隔板，池体的内底壁固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端固定连接有转动杆，转动杆的顶端依次贯穿隔板、网格板二、鹅卵石层和网格板一并延伸至网格板一的外部，转动杆的顶端固定连接有转动环，转动环的外表面固定连接有两组相对称的刮泥板，转动杆的外表面套设有轴承一，轴承一的内圈与转动杆的外表面固定连接。该道路污水过滤池，整体能够实现对道路污水的过滤处理，污水处理效果较好，且能够有效避免污水直接排入河渠，造成水资源的污染。
权利要求书
1.一种道路污水过滤池，包括池体(1)，其特征在于：所述池体(1)的内部固定连接有网格板一(15)和网格板二(16)，网格板一(15)和网格板二(16)之间填充有鹅卵石层(12);
池体(1)的内部固定连接有隔板(9)，池体(1)的内底壁固定连接有旋转电机(17)，旋转电机(17)的输出端固定连接有转动杆(10)，转动杆(10)的顶端依次贯穿隔板(9)、网格板二(16)、鹅卵石层(12)和网格板一(15)并延伸至网格板一(15)的外部，转动杆(10)的顶端固定连接有转动环(13)，转动环(13)的外表面固定连接有两组相对称的刮泥板(11)，转动杆(10)的外表面套设有轴承一(14)，轴承一(14)的内圈与转动杆(10)的外表面固定连接，轴承一(14)的外表面固定连接有两个呈半圆形的导流板(2)，隔板(9)的上表面固定连接有两个相对称的细沙层(3)，隔板(9)的上表面开设有两组相对称的漏水孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种道路污水过滤池，其特征在于：所述旋转电机(17)的外表面套设有保护壳(6)，保护壳(6)的底面与池体(1)的内底壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路污水过滤池，其特征在于：所述旋转电机(17)的外表面固定连接有固定环(19)，固定环(19)的外表面固定连接有固定杆(18)，两个固定杆(18)相互远离的一端均与保护壳(6)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种道路污水过滤池，其特征在于：所述保护壳(6)的上表面固定镶嵌有轴承二(7)，转动杆(10)的顶端贯穿轴承二(7)并延伸至保护壳(6)的外部，且转动杆(10)的外表面与轴承二(7)的内圈固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路污水过滤池，其特征在于：所述池体(1)的外表面固定连通有两个相对称的排水管(8),两个排水管(8)相互靠近的一端分别与两组漏水孔(4)相靠近。
6.根据权利要求5所述的一种道路污水过滤池，其特征在于：所述池体(1)的内底壁固定连接有两个相对称的斜块(5)，两个斜块(5)的最低端分别与两个排水管(8)相靠近。
说明书
一种道路污水过滤池
技术领域
本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种道路污水过滤池。
背景技术
污水处理为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程，污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。
道路上的污水以道路清洗用水和雨水为主，应节水环保的要求，需要对道路污水进行回收，现有的方式污水通常都是直接排入排水通道并排向附近的河渠，污水中的有害物质会直接造成水资源的污染，为此，我们提供了一种道路污水过滤池来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路污水过滤池，具备能够有效的实现对污水的处理的优点，解决了污水排放入河渠，对水资源造成污染的问题。
本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种道路污水过滤池，包括池体，所述池体的内部固定连接有网格板一和网格板二，网格板一和网格板二之间填充有鹅卵石层。
池体的内部固定连接有隔板，池体的内底壁固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端固定连接有转动杆，转动杆的顶端依次贯穿隔板、网格板二、鹅卵石层和网格板一并延伸至网格板一的外部，转动杆的顶端固定连接有转动环，转动环的外表面固定连接有两组相对称的刮泥板，转动杆的外表面套设有轴承一，轴承一的内圈与转动杆的外表面固定连接，轴承一的外表面固定连接有两个呈半圆形的导流板，隔板的上表面固定连接有两个相对称的细沙层，隔板的上表面开设有两组相对称的漏水孔。
进一步的，所述旋转电机的外表面套设有保护壳，保护壳的底面与池体的内底壁固定连接。
通过采用上述技术方案，能够有效的保证旋转电机在使用过程中的安全性，避免污水侵入，造成旋转电机的短路，影响旋转电机的正常使用。
进一步的，所述旋转电机的外表面固定连接有固定环，固定环的外表面固定连接有固定杆，两个固定杆相互远离的一端均与保护壳的内壁固定连接。
通过采用上述技术方案，能够有效的保持旋转电机在使用过程中的稳定性，避免因旋转电机发生晃动。
进一步的，所述保护壳的上表面固定镶嵌有轴承二，转动杆的顶端贯穿轴承二并延伸至保护壳的外部，且转动杆的外表面与轴承二的内圈固定连接。
通过采用上述技术方案，能够有效的降低转动杆与保护壳之间的摩擦力，避免长时间使用导致转动杆发生磨损。
进一步的，所述池体的外表面固定连通有两个相对称的排水管,两个排水管相互靠近的一端分别与两组漏水孔相靠近。
通过采用上述技术方案，便于完成处理之后污水的排放，方便使用。
进一步的，所述池体的内底壁固定连接有两个相对称的斜块，两个斜块的最低端分别与两个排水管相靠近。
通过采用上述技术方案，能够起到导流污水的作用，使污水更好的从排水管中排出。
与现有技术相比，该一种道路污水过滤池具备如下有益效果：
1、本实用新型通过旋转电机、转动杆、转动环、刮泥板、网格板一、鹅卵石层、网格板二和细沙层之间的配合设置，首先工作人员将絮凝剂投放入污水中，旋转电机带动转动杆转动，转动杆带动转动环和刮泥板进行转动，将污水与絮凝剂均匀混合，然后停止旋转电机，污水与絮凝剂发生反应，使污水实现固液分离，然后污水通过网格板一、鹅卵石层、网格板二和细沙层层层过滤，最后通过排水管排出，当污水排出之后，旋转电机带动转动杆转动，使转动杆带动刮泥板刮动污泥，方便工作人员对污泥的清理，使其整体能够实现对道路污水的过滤处理，避免污水直接排入河渠，造成水资源的污染。
2、本实用新型通过保护壳的设置，能够有效的保证旋转电机在使用过程中的安全性，避免污水侵入，造成旋转电机的短路，影响旋转电机的正常使用，通过固定杆和固定杆的设置，能够有效的保持旋转电机在使用过程中的稳定性，避免因旋转电机发生晃动。