新型船舶压舱水处理设备

发布时间:2019-1-11 13:12:57

  申请日2018.04.13

  公开(公告)日2019.01.01

  IPC分类号C02F9/08; C02F103/08

  摘要

  本实用新型公开了一种船舶压舱水处理设备,包括箱体,箱体通过竖直设置在箱体内壁上的隔板分隔为废水过滤室和设备安装室;废水过滤室通过竖直设置在箱体内壁上过滤网分隔为废水进水室和废水滤出室;设备安装室内设置有管道混合器、加药器和紫外线消毒器;废水过滤室、管道混合器、加药器和紫外线消毒器依次通过管路连接形成三级废水处理系统;该船舶压舱水处理设备结构合理,通过将过滤装置、化学废水处理装置和紫外线消毒处理装置合理的设计在一箱体内,实现快速有效对压舱废水进行便捷处理,无污染、经济环保,废渣和有害微生物去除效率高;同时由于其设计在一个箱体内,使其同时具备方便拆卸安装、占地面积小、吊装运输方便等优点。

  权利要求书

  1.一种船舶压舱水处理设备,包括箱体(12),其特征在于,所述箱体(12)通过竖直设置且固定在箱体内壁上的隔板(6)分隔为废水过滤室和设备安装室;

  所述废水过滤室通过竖直设置且固定在箱体内壁上过滤网(5)分隔为废水进水室和废水滤出室;其中,在所述废水进水室的箱体侧壁上设置有废水进水管(13),在所述隔板(6)上设置有过滤室出水管(14);

  所述设备安装室内设置有管道混合器(7)、加药器(8)和紫外线消毒器(9);其中,所述管道混合器(7)的进液端端口与所述过滤室出水管(14)连接、出液端端口与所述紫外线消毒器(9)的进水管(16)连接;在邻近所述管道混合器(7)的进液端处还设有进液支管,使所述加药器(8)的加药管(15)出液端与所述进液支管连接;所述设备安装室的箱体侧壁上设置有设备出水管(17),所述紫外线消毒器(9)的出水管通过管路与所述设备出水管(17)连接。

  2.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,在所述设备安装室内还设置有控制柜(10),所述加药器(8)的第一电源连接线(102)、所述紫外线消毒器(9)的第二电源连接线(103)以及设置在船舶压载水舱内水泵(3)的第三电源连接线(101)分别连接至控制柜(10)上,通过所述控制柜(10)控制各装置的启停。

  3.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,所述过滤网(5)选用孔径为100μm的滤网。

  4.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,所述紫外线消毒器(9)内的紫外灯选用波长为240~280nm紫外灯。

  5.根据权利要求1所述的船舶压舱处理设备,其特征在于,所述废水进水管(13)设置在箱体侧壁的上侧;所述过滤室出水管(14)设置在所述隔板(6)的下侧。

  6.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,在所述废水进水室的箱体侧壁底部开设有一个出渣口(4),所述出渣口(4)处设置有一活动门。

  7.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,在所述箱体顶面上且在所述过滤网(5)设置的位置上开设有一个滤网换洗口(501)。

  8.根据权利要求1所述的船舶压舱水处理设备,其特征在于,在所述设备安装室的箱体侧壁上设置有用于人员进出的门(11)。

  说明书

  船舶压舱水处理设备

  技术领域

  本实用新型涉及船舶用废水处理技术领域,特别涉及一种船舶压舱水处理设备。

  背景技术

  众所周知,压舱水是用来保持船体平衡、确保航行安全的必要保障。通常压载水舱建在船舶的底部以及边舱处,在空船航行前装满,载货时排出。由于压舱水随船舶只能在不同港口进行抽取和排放,且大多取自不同海湾港口的原生海水,致使其携带的海洋动植物被迫迁移出原生地,随之带来了严重的生物入侵问题,严重恶化海洋生态链;同时压舱水是多种病原体的载体,对人们造成了经济损失,危害人体健康。据调查,世界上80%的货物是通过船舶运输的,全球每年有100亿t压舱水随着船只在不同港口进行抽取和排放,也就是说,每天有超过 3000种的海洋植物和动物随着压舱水被转移离原生地,而随着船舶运输量的快速增加,船舶携带的压舱水水量也日益增加,导致其带来的生物入侵造成的环境问题已被全球环境基金组织(GEF)确认为危害海洋的四大威胁之一。因此,研究提升压舱水处理的技术迫在眉睫,同时也是提高航运业和修船业竞争力的关键。

  目前常用的压舱水处理方法包括机械法、物理法、化学法等;其中,机械法包括过滤、气旋分离、沉淀、浮选等方法;物理法有加热、超声波、紫外线辐射等方法;化学法包括氯、臭氧、过氧化氢、高级催化氧化(二氧化钛)等处理方法。然而,从目前的处理结果来看,单一的某种方法并不能很好的去除或杀死压舱水携带的生物,因此,研究组合工艺处理方式以期逐步去除压舱水中的浮游动植物以及细菌微生物等就具有一定的可行性和实用性。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是提供一种将传统的机械压舱水处理方法、物理压舱水处理方法和化学压舱水处理方法相结合开发出的船舶压舱水处理设备。

  为此,本实用新型技术方案如下:

  一种船舶压舱水处理设备,包括箱体,所述箱体通过竖直设置且固定在箱体内壁上的隔板分隔为废水过滤室和设备安装室;其中,

  所述废水过滤室通过竖直设置且固定在箱体内壁上过滤网分隔为废水进水室和废水滤出室;其中,在所述废水进水室的箱体侧壁上设置有废水进水管,在所述隔板上设置有过滤室出水管;

  所述设备安装室内设置有管道混合器、加药器和紫外线消毒器;其中,所述管道混合器的进液端端口与所述过滤室出水管连接、出液端端口与所述紫外线消毒器的进水管连接;在邻近所述管道混合器的进液端处还设有进液支管,使所述加药器的加药管出液端与所述进液支管连接;所述设备安装室的箱体侧壁上设置有设备出水管,所述紫外线消毒器的出水管通过管路与所述设备出水管连接。

  进一步地,在所述设备安装室内还设置有控制柜,所述加药器的第一电源连接线、所述紫外线消毒器的第二电源连接线以及设置在船舶压载水舱内水泵的第三电源连接线分别连接至控制柜上,通过所述控制柜控制各装置的启停。

  进一步地,所述过滤网选用孔径优选为100μm的滤网。

  进一步地,所述紫外线消毒器内的紫外灯选用波长为240~280nm紫外灯。

  进一步地,所述废水进水管设置在箱体侧壁的上侧;所述过滤室出水管设置在所述隔板的下侧。

  进一步地,在所述废水进水室的箱体侧壁底部开设有一个出渣口,所述出渣口处设置有一活动门。

  进一步地,在所述箱体顶面上且在所述过滤网设置的位置上开设有一个滤网换洗口。

  进一步地,在所述设备安装室的箱体侧壁上还开设有用于人员进出的门。

  该船舶压舱水处理设备结构合理,通过将过滤装置、化学废水处理装置和紫外线消毒处理装置合理的设计在一箱体内,实现快速有效对压舱废水进行便捷处理,无污染、经济环保,废渣和有害微生物去除效率高;同时由于其设计在一个箱体内,使其同时具备方便拆卸安装、占地面积小、吊装运输方便等优点。

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